【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件检测设施，尤其涉及汽车离合器检测设施。
技术介绍
汽车离合器是手动变速汽车必备的重要部件，在汽车行驶过程中，离合器有时会出现小故障，对汽车的正常行驶造成一定的影响。研宄、分析离合器出现故障的现象及原因，探索离合器故障的排除方法和维修工艺，对于及时发现和预防汽车故障、防止出现行车事故，具有重要的现实意义。目前市场上的专用离合器性能检测设备大多价格较高，使用费用多，一般小修理厂不太常用，只能用常规的检测工具代替，如百分尺、千分表。虽然成本较低，但是效果不好，无法显示离合器动态的真实状况，如何在低成本条件下对汽车离合器进行高效率、高质量的检测与维修，成为汽车部件维修方面重点关注的研宄方向。
技术实现思路
本技术的目的，就是提供一种结构简单，使用方便，操作安全的汽车离合器模拟动态试验装置，提高检测效率，降低试验成本，便于直观的对离合器的实际故障情况进行观测，提高检测、维修的质量和工作效率。本技术的任务是这样完成的:设计制作一种汽车离合器模拟动态检测装置，包括套筒、芯轴、轴承支座、离合器分离轴承、芯轴轴承与飞轮、应变片、检测显示器共同构成，与车床配...
【技术保护点】
一种汽车离合器模拟动态检测装置，其特征在于包括套筒(8)、芯轴(11)、轴承支座(7)、离合器分离轴承(6)、芯轴轴承(9)与飞轮(1)、应变片(10)、检测显示器(2)共同构成，与车床(C)配合应用；套筒(8)配装在车床(C)的溜板箱(W)中孔内，轴承支座(7)配装在套筒(8)外端，轴承支座(7)与套筒(8)内孔中分别装设芯轴轴承(9), 芯轴轴承(9)套装芯轴(11)，芯轴(11)伸出套筒(8)右端的轴体插入车床(C)的溜板箱(W)内固定，将套筒(8)固装在溜板箱(W)上；飞轮(1)右端面用螺栓(M)紧固装设被检测离合器(Q)，飞轮(1)左端中部固接夹持端(V), 夹持...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄贤广，包春江，孙群，张风果，
申请(专利权)人：聊城大学，
类型：新型
国别省市：山东;37
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