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脚踏人力车增力器制造技术

技术编号:1196742 阅读:219 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种脚踏人力车增力器属于自行车上辅助装置,其主要是脚踏板上装有滑槽板,二根弓臂上端分别连接滑槽板,下端连接底座板、底座板前后端装有滑槽板采用滑轮(11)、轴(12)固定,固定板上端装有夹板、下端连接底座板。本实用新型专利技术结构简单,使用安装方便,利用踏板式杠杆增力,其增力比原自行车增力可达6倍;牢固耐用,便于维修,大大减轻了人们骑自行车的劳动强度。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种脚踏人力车增力器属于自行车上附助装置。本技术作出以前,在已有技术中,人们脚踏自行车时自行车变速不增力,尤其是骑上坡路费时又费力,常常使人感到腰酸脚痛。要达到省力,一般是通过无链条传动装置来达到省力,但这种无链条传动装置结构复杂,不利于加工安装、使用不方便,传动不够灵活。本技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种结构简单、易于加工安装、传动灵活、并能达到变速功能的脚踏人力车增力器。本技术主要由脚踏板(1)、滑槽板(2)、弓臂(5)、(29)、底座板(10)、固定板(20)、夹板(21)所组成。脚踏板(1)上装有滑槽板(2)、采用轴(12)固定,弓臂(5)、(29)上端分别连接滑槽板(2)、其下端连接底座板(10)、底座板(10)前后端装有滑槽板(13),采用滑轮(11)、轴(32)固定,固定板(20)上端装有夹板(21)下端连接底座板(10)。 附图说明图1是本技术结构主视图图2是本技术A-A剖视图 图3是本技术B-B剖视图图4是本技术C-C剖视图图5是本技术D-D剖视图图6是本技术E-E剖视图下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述踏脚板(1)后端铰连在自行车后轴上,中间采用滑槽板(2)固定,前端与踏脚(3)固定,滑槽板(2)固定在踏脚板(1)中间,采用轴(12)在内滑移,弓臂(5)、(29)上端有2只弓臂用轴连接,并在滑槽板(2)内前后滑移,下端与滑轮(11)连接,上下端都以开叉形式将其夹在中间,底座板(10)二端装有滑槽板(13),前端有固定架与自行车中轴孔固定,后端与固定板(20)固定,中间采用轴(17)上的轴承(16)固定,滑轮(11)在滑槽板(13)内作7.5公分往复运动,底座板(10)前后二端均装有滑轮(11),轴(32)固定弓臂(5)(29),链条(30)、(8),固定板(20)上端固定在自行车后轴上,并和夹板(21)连接,下端固定在底座板(10)上,夹板(21)二块后端固定在自行车后轴上,并和固定板(20)固定,前端固定在自行车大杠上,中间采用轴(18)、(19)固定,轴(19)上装有大牙盘(15)、齿轮(14)、自行车飞(6),用轴承(27)、(28)固定在夹板(21)上,轴(18)上装有齿轮(23)、反向飞(7),同样采用轴承(22)、(26)固定在夹板(21)上,轴(17)上装有小牙盘(9)、(31)、大牙盘(25)、采用轴承(16)、(24)固定在底座(10)上,车链(4)连接轴(17)上的牙盘(25)及轴(18)上的反向飞(7)、自行车飞(6),车链(8)一端与牙盘(9)作半园形固定,另一端分叉与滑轮(11)铰连。由踏脚板(1)、滑槽板(2)、踏脚(3)、弓臂(5)、(29)、轴(32)、链条(8)、(30)、滑槽板(13)、滑轮(11)、底座板(10)固定板(20)组成的脚踏增力器采用二件固定在自行车大杆左右边。本技术具有以下优点1、利用踏板式杠杆增力,弓形坐标轴增力及脱离脚捌(即曲轴)增力、增力比原有自行车增力可达6.8倍;2、增力器外可加罩壳、不影响自行车外观美,结构简单、牢固耐用、使用方便、便于修理;3、既变速,又增力,利用大小牙盘变速可比原有自行车速度提高一倍多,如用于脚踏三轮车,可大大减轻劳动强度。权利要求1.一种脚踏人力车增力器,其特征是由脚踏板(1)、滑槽板(2)、弓臂(5)、(29),底座板(10)、固定板(20)、夹板(21)所组成,脚踏板(1)上装有滑槽板(2)、采用轴(12)固定,弓臂(5)、(29)上端分别连接滑槽板(2),其下端连接底座板(10),底座板(10)前后端装有滑槽板(13),采用轴(32)、滑轮(11)固定,固定板(20)上端装有夹板(21),下端连接底座板(10)。2.根据权利要求1所述的脚踏人力车增力器,其特征在于所述的轴(17)上装有小牙盘(9)、(31)、大牙盘(25)、采用轴承(16)、(24)固定在底座(10)上。专利摘要一种脚踏人力车增力器属于自行车上辅助装置,其主要是脚踏板上装有滑槽板,二根弓臂上端分别连接滑槽板,下端连接底座板、底座板前后端装有滑槽板采用滑轮(11)、轴(12)固定,固定板上端装有夹板、下端连接底座板。本技术结构简单,使用安装方便,利用踏板式杠杆增力,其增力比原自行车增力可达6倍;牢固耐用,便于维修,大大减轻了人们骑自行车的劳动强度。文档编号B62M23/00GK2180587SQ93237608公开日1994年10月26日 申请日期1993年9月10日 优先权日1993年9月10日专利技术者张勋农 申请人:张勋农本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚踏人力车增力器,其特征是由脚踏板(1)、滑槽板(2)、弓臂(5)、(29),底座板(10)、固定板(20)、夹板(21)所组成,脚踏板(1)上装有滑槽板(2)、采用轴(12)固定,弓臂(5)、(29)上端分别连接滑槽板(2),其下端连接底座板(10),底座板(10)前后端装有滑槽板(13),采用轴(32)、滑轮(11)固定,固定板(20)上端装有夹板(21),下端连接底座板(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张勋农
申请(专利权)人:张勋农
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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