一种船用对接缝装配及焊接辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船用对接缝装配及焊接辅助装置，包括矩形的母板，所述母板上加工有过焊孔，所述过焊孔是由母板的切角形成；还包括用于与过焊孔配合的铁楔。改变以往对接缝装配时同时采用长码及码板安装现象，装置使用仅单侧点焊，减少对接缝装配时点焊及拆除修补工作量，适用多种对接缝装配及焊接，确保装配精度及焊接接头质量，减少了作业工序，提高了作业效率、节约生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船舶作业工装，特别是涉及一种船用对接缝装配及焊接辅助 目.0
技术介绍
随着造船技术的发展，精度造船技术及焊接质量对提高造船企业的经济效益和市场竞争力有重大的推动作用。目前各船厂为了提高船舶建造周期，不断的引进各种新型技术、新设备，如何在较快的生产节奏中保证造船质量，已经被越来越多的人们所重视。在船舶建造过程中，大量对接缝无法全部实施无码装配情况下，装配工往往是采用各种各样的码板、长码等使用装配，有时出现一边装配一边割过焊孔，开过焊孔不规范就会严重影响焊接接头质量及割伤母材。以往采用的码板装配都是两边进行点焊，有时会因点焊过多或者码板拆除不规范从而损伤母材，另外拆码位置的补焊极易出现焊接缺陷等；有时船东、船检报验对接缝焊前会因码板装配不规范、过焊孔开设不规范要求换掉重装；同时焊后也会出现大量码板位置的码脚凹坑处理不到位导致报验不通过，严重的要求大面积换板，从而增加返修工作量，延长造船周期，增加成本。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种船用对接缝装配及焊接辅助装置，减少对接缝装配时点焊及拆除等修补工作量。本技术为解决其技术问题采用的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用对接缝装配及焊接辅助装置，其特征在于：包括矩形的母板（1），所述母板（1）上加工有过焊孔（2），所述过焊孔（2）是由母板（1）的切角形成；还包括用于与过焊孔（2）配合的铁楔（3）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：洪森，张艳艳，
申请(专利权)人：江门市南洋船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44