当前位置: 首页 > 专利查询>熊自安专利>正文

助力自行车的脚踏、机动驱动结构制造技术

技术编号:1195929 阅读:234 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
助力自行车的脚踏、机动驱动结构涉及助力自行车。针对现有摩托车存在着耗油,乘骑速度快不安全,整车重量重,只能发动机驱动等不足之处,而提出一种结构简单,助力车采用人力驱动和发动机驱动的装置。所采用技术方案是,箱体7外副轴2一端与输出链轮8用花键连接,单向器9的外壳与输出链轮8用螺栓连接,副轴2管内装置有后轴1,后轴1一端连接单向器9,其箱体7内装的副轴2轴上中部依次空套有离合套5、末级齿轮6,呈半圆型的拨叉3两端插入离合套5中部圆环形槽内,离合套5以花键套在副轴2上,离合套5的一端有圆环形插头,末级齿轮6端面有圆环形槽孔,箱体7装有拨叉轴4轴上装有扭簧11和拨叉3,拨叉轴4的一端装有拨叉拉杆10。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术涉及助力自行车,尤其是助力自行车的脚踏、机动驱动结构。二
技术介绍
现有两轮摩托车具有速度快的特点,是人们代步运输工具,存在着耗油,乘骑速度快不安全,整车重量重,只能发动机驱动等不足之处。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单,助力自行车采用人力驱动和发动机驱动的结构。本技术的目的是所采用技术方案是,包括有箱体外副轴一端与输出链轮用花键连接,单向器的外壳与输出链轮用螺栓连接,副轴管内装置有后轴,后轴一端连接单向器,其箱体内装的副轴轴上中部依次空套有离合套、末级齿轮。本技术,呈半圆型的拨叉两端插入离合套中部圆环形槽内,离合套以花键套在副轴上,离合套的一端有弧形插头,末级齿轮端面有圆环形槽孔。本技术,箱体装有拨叉轴轴上装有扭簧和拨叉,拨叉轴的一端装有拨叉拉杆。本技术工作原理,通过拉索操纵拨叉拉杆,使拨叉轴转动,带动拨叉旋转,使离合套后移,离合套的圆环形插头脱出末级齿轮端面圆环形槽孔,此时末级齿轮空套在副轴上,当脚踏驱动后轴旋转时,此时单向器结合,带动输出链轮转动,通过链条带动后轮转动,完成脚踏驱动行驶,此时副轴也转动,但副轴上的齿轮皆处于空套状态,故减速机构处于静止状态;松开拨叉拉杆拉索,在扭簧的作用下,拨叉拨动离合套,向末级齿轮摆动,离合套的圆环形插头插入末级齿轮端面圆环形槽孔,形成一体,在曲柄轴的旋转运动经减速机构传至末级齿轮时,则副轴通过离合套被末级齿轮所带动,输出链轮随之旋转,通过链条驱动后轮,完成机动驱动行驶,此时单向器处于脱开状态,后轴不随链轮转动;松开拨叉拉杆拉索,在扭簧的作用下,拨叉拨动离合套,使其与末级齿轮结合,此时减速机构与输出机构相联通,当脚蹬起动时,后轴随之转动,此时单向器处于结合状态,因此输出链轮和副轴随之旋转,带动末级齿轮旋转,通过减速机构,带动曲柄轴旋转,完成汽油发动机起动。本技术具有结构简单紧凑,操作简便,动作可靠等特点。四以下结合附图进一步说明本技术。附图说明图1是本技术剖视结构示意图;图2是图1A-A向视结构示意图。图中1-后轴 2-副轴 3-拨叉 4-拨叉轴 5-离合套 6-末级齿轮 7-箱体 8-输出链轮 9-单向器 10-拨叉拉杆 11-扭簧五具体实施方式如图1、图2所示,箱体7外副轴2一端与输出链轮8用花键连接,单向器9的外壳与输出链轮8用螺栓连接,副轴2管内装置有后轴1一端连接单向器9,其箱体7内装的副轴2轴上中部依次空套有离合套5、末级齿轮6,呈半圆型的拨叉3两端插入离合套5中部圆环形槽内,离合套5以花键套在副轴2上,离合套5的一端有圆环形插头,末级齿轮6端面有圆环形槽孔,箱体7装有拨叉轴4轴上装有扭簧11和拨叉3,拨叉轴4的一端装有拨叉拉杆10。权利要求1.一种助力自行车的脚踏、机动驱动结构,包括有箱体(7)外副轴(2)一端与输出链轮(8)用花键连接,单向器(9)的外壳与输出链轮(8)用螺栓连接,副轴(2)管内装置有后轴(1),后轴(1)一端连接单向器(9),其特征是箱体(7)内装的副轴(2)轴上中部依次空套有离合套(5)、末级齿轮(6)。2.根据权利要求1所述的一种助力自行车的脚踏、机动驱动结构,其特征是呈半圆型的拨叉(3)两端插入离合套(5)中部圆环形槽内,离合套(5)以花键套在副轴(2)上,离合套(5)的一端有弧形插头,末级齿轮(6)端面有圆环形槽孔。3.根据权利要求1所述的一种助力自行车的脚踏、机动驱动结构,其特征是箱体(7)装有拨叉轴(4)轴上装有扭簧(11)和拨叉(3),拨叉轴(4)的一端装有拨叉拉杆(10)。专利摘要助力自行车的脚踏、机动驱动结构涉及助力自行车。针对现有摩托车存在着耗油,乘骑速度快不安全,整车重量重,只能发动机驱动等不足之处,而提出一种结构简单,助力车采用人力驱动和发动机驱动的装置。所采用技术方案是,箱体7外副轴2一端与输出链轮8用花键连接,单向器9的外壳与输出链轮8用螺栓连接,副轴2管内装置有后轴1,后轴1一端连接单向器9,其箱体7内装的副轴2轴上中部依次空套有离合套5、末级齿轮6,呈半圆型的拨叉3两端插入离合套5中部圆环形槽内,离合套5以花键套在副轴2上,离合套5的一端有圆环形插头,末级齿轮6端面有圆环形槽孔,箱体7装有拨叉轴4轴上装有扭簧11和拨叉3,拨叉轴4的一端装有拨叉拉杆10。文档编号B62M23/02GK2803918SQ20052003480公开日2006年8月9日 申请日期2005年7月9日 优先权日2005年7月9日专利技术者熊自安, 杨言富, 吴子楷 申请人:熊自安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种助力自行车的脚踏、机动驱动结构,包括有箱体(7)外副轴(2)一端与输出链轮(8)用花键连接,单向器(9)的外壳与输出链轮(8)用螺栓连接,副轴(2)管内装置有后轴(1),后轴(1)一端连接单向器(9),其特征是箱体(7)内装的副轴(2)轴上中部依次空套有离合套(5)、末级齿轮(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:熊自安杨言富吴子楷
申请(专利权)人:熊自安
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1