【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术涉及助力车，尤其是一种助力自行车汽油机的减速结构。二
技术介绍
助力车汽油机的减速器机构，现采用大减速比的主轴二级减速，或四轴三级减速机械结构，对于前者主轴二级减速结构，齿轮较大，运行不平稳，后者四轴三级减速结构，虽然齿轮减小了，但轴增加了，结果造成整个减速器的体积增大。在专利申请号97219633.1，公开了“一种助力自行车动力装置”专利技术，采用了主轴二级减速机构，存在着上述不足。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，采用主轴四级减速机械结构、多级减速、齿轮较小的助力自行车汽油机的减速结构。本技术的目的所采用技术方案是，包括有曲柄轴的右端依次空套有驱动齿轮和安装有离合器，副轴一端与链轮用花键连接，其箱体内装置有主轴和副轴，主轴轴上一端有轴齿轮、中间空套有齿轮套、另一端装有传动齿轮，副轴另一端轴上空套有双联齿的中间齿轮、中间空套有末级齿轮。本技术，驱动齿轮与主轴装的传动齿轮啮合。本技术，主轴的轴齿轮与副轴空套的中间齿轮的大齿轮啮合、齿轮套的大齿轮与中间齿轮的小齿轮啮合、齿轮套的小齿轮与副轴空套的末级齿轮啮合。本技术，中间齿轮与末级...
【技术保护点】
一种助力自行车汽油机的减速结构，包括有曲柄轴（４）的右端依次空套有驱动齿轮（３）和安装有离合器（２），副轴（７）一端与链轮（１３）用花键连接，其特征是箱体（９）内装置有主轴（６）和副轴（７），主轴（６）轴上一端有轴齿轮、中间空套有齿轮套（５）、另一端装有传动齿轮（１），副轴（７）另一端轴上空套有双联齿的中间齿轮（８）、中间空套有末级齿轮（１２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：熊自安，杨言富，吴子楷，
申请(专利权)人：熊自安，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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