助力自行车汽油机的减速结构制造技术

助力自行车汽油机的减速结构涉及助力车。针对现有助力自行车汽油机的减速结构，采用大减速比的主轴二级减速结构，齿轮较大，运行不平稳，还有四轴三级减速结构，虽然齿轮减小了，但轴增加了，造成整个减速器的体积增大的不足，而提出一种结构简单，采用主轴四级减速机械结构、多级减速、齿轮较小的助力自行车汽油机的减速结构。所采用技术方案是，曲柄轴４的右端依次空套有驱动齿轮３和安装有离合器２，副轴７一端与链轮１３用花键连接，其箱体９内装置有主轴６和副轴７，主轴６轴上一端有轴齿轮、中间空套有齿轮套５、另一端装有传动齿轮１，副轴７另一端轴上空套有双联齿的中间齿轮８、中间空套有末级齿轮１２。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术涉及助力车，尤其是一种助力自行车汽油机的减速结构。二
技术介绍
助力车汽油机的减速器机构，现采用大减速比的主轴二级减速，或四轴三级减速机械结构，对于前者主轴二级减速结构，齿轮较大，运行不平稳，后者四轴三级减速结构，虽然齿轮减小了，但轴增加了，结果造成整个减速器的体积增大。在专利申请号97219633.1，公开了“一种助力自行车动力装置”专利技术，采用了主轴二级减速机构，存在着上述不足。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，采用主轴四级减速机械结构、多级减速、齿轮较小的助力自行车汽油机的减速结构。本技术的目的所采用技术方案是，包括有曲柄轴的右端依次空套有驱动齿轮和安装有离合器，副轴一端与链轮用花键连接，其箱体内装置有主轴和副轴，主轴轴上一端有轴齿轮、中间空套有齿轮套、另一端装有传动齿轮，副轴另一端轴上空套有双联齿的中间齿轮、中间空套有末级齿轮。本技术，驱动齿轮与主轴装的传动齿轮啮合。本技术，主轴的轴齿轮与副轴空套的中间齿轮的大齿轮啮合、齿轮套的大齿轮与中间齿轮的小齿轮啮合、齿轮套的小齿轮与副轴空套的末级齿轮啮合。本技术，中间齿轮与末级齿轮之间装有带拨叉的离合器套。本技术工作原理，由离合器将曲柄轴的旋转运动传递给驱动齿轮，再带动传动齿轮，使主轴旋转，主轴的轴齿轮带动中间齿轮旋转，中间齿轮又带动齿轮套旋转，最后由齿轮套的小齿带动末级齿轮旋转，由拨叉进行操纵的离合器套与末级齿轮结合时，则末级齿轮带动副轴旋转，从而使链轮旋转，使动力输出。本技术具有结构简单紧凑，体积较小，齿轮传送运转平稳，噪声小，效果明显等特点。四以下结合附图进一步说明本技术。附图是本技术剖视结构示意图。图中1-传动齿轮 2-离合器 3-驱动齿轮 4-曲柄轴 5-齿轮套 6-主轴 7-副轴 8-中间齿轮 9-箱体 10-离合器套 11-拨叉 12-末级齿轮 13-链轮五具体实施方式如附图所示，曲柄轴4的右端依次空套有驱动齿轮3和安装有离合器2，副轴7一端与链轮13用花键连接，箱体9内装置有主轴6和副轴7，主轴6轴上一端有轴齿轮、中间空套有齿轮套5、另一端装有传动齿轮1，副轴7另一端轴上空套有双联齿的中间齿轮8、中间空套有末级齿轮12，驱动齿轮3与主轴6装的传动齿轮1啮合，主轴6的轴齿轮与副轴7空套的中间齿轮8的大齿轮啮合、齿轮套5的大齿轮与中间齿轮8的小齿轮啮合、齿轮套5的小齿轮与副轴7空套的末级齿轮12啮合，中间齿轮8与末级齿轮12之间装有带拨叉11的离合器套10。权利要求1.一种助力自行车汽油机的减速结构，包括有曲柄轴(4)的右端依次空套有驱动齿轮(3)和安装有离合器(2)，副轴(7)一端与链轮(13)用花键连接，其特征是箱体(9)内装置有主轴(6)和副轴(7)，主轴(6)轴上一端有轴齿轮、中间空套有齿轮套(5)、另一端装有传动齿轮(1)，副轴(7)另一端轴上空套有双联齿的中间齿轮(8)、中间空套有末级齿轮(12)。2.根据权利要求1所述的一种助力自行车汽油机的减速结构，其特征是驱动齿轮(3)与主轴(6)装的传动齿轮(1)啮合。3.根据权利要求1所述的一种助力自行车汽油机的减速结构，其特征是主轴(6)的轴齿轮与副轴(7)空套的中间齿轮(8)的大齿轮啮合、齿轮套(5)的大齿轮与中间齿轮(8)的小齿轮啮合、齿轮套(5)的小齿轮与副轴(7)空套的末级齿轮(12)啮合。4.根据权利要求1所述的一种助力自行车汽油机的减速结构，其特征是中间齿轮(8)与末级齿轮(12)之间装有带拨叉(11)的离合器套(10)。专利摘要助力自行车汽油机的减速结构涉及助力车。针对现有助力自行车汽油机的减速结构，采用大减速比的主轴二级减速结构，齿轮较大，运行不平稳，还有四轴三级减速结构，虽然齿轮减小了，但轴增加了，造成整个减速器的体积增大的不足，而提出一种结构简单，采用主轴四级减速机械结构、多级减速、齿轮较小的助力自行车汽油机的减速结构。所采用技术方案是，曲柄轴4的右端依次空套有驱动齿轮3和安装有离合器2，副轴7一端与链轮13用花键连接，其箱体9内装置有主轴6和副轴7，主轴6轴上一端有轴齿轮、中间空套有齿轮套5、另一端装有传动齿轮1，副轴7另一端轴上空套有双联齿的中间齿轮8、中间空套有末级齿轮12。文档编号B62M11/00GK2803916SQ20052003480公开日2006年8月9日 申请日期2005年7月9日 优先权日2005年7月9日专利技术者熊自安, 杨言富, 吴子楷 申请人:熊自安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种助力自行车汽油机的减速结构，包括有曲柄轴（４）的右端依次空套有驱动齿轮（３）和安装有离合器（２），副轴（７）一端与链轮（１３）用花键连接，其特征是箱体（９）内装置有主轴（６）和副轴（７），主轴（６）轴上一端有轴齿轮、中间空套有齿轮套（５）、另一端装有传动齿轮（１），副轴（７）另一端轴上空套有双联齿的中间齿轮（８）、中间空套有末级齿轮（１２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：熊自安，杨言富，吴子楷，
申请(专利权)人：熊自安，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]