【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种人力车的变速装置。现有人力车的传动机构是单级链传动机构，固此空载或轻载时速度不高，同时它的力矩不大，造成了载重量不大和爬坡能力不足缺陷，使得人力车在使用时给骑车人带来许多不便。本技术的目的是针对现有人力车传动机构存在的不足，提出一种在空载和轻载时速度较高，因时又可以增加人力车载重量的人力车变速器。本技术主要是将现有人力车的旋转驱动踏杆改为摆动踏杆，使踏杆的有效力臂在最佳范围内变动，其中摆动踏杆可以伸缩，改变驱动力矩，通过中间双向爪式离合器达到倒车和进一步两级变速。以下结合附图详细阐述本技术的结构和原理本技术主要由无级变速装置和限位锁止器两部分构成其中无级变速装置为一对称结构；心轴8上固定有二个齿轮14，两齿轮分别与两摆动齿条1相啮合，摆动齿条1可以在齿条滑槽2内滑动、拉动摆动齿条1时，齿轮14及心轴8转动，心轴8与空心轴7通过滚动轴承9连接，即心轴8与空心轴7可以相对转动，空心轴7上固定有两辣轮3及两链轮4，两棘轮3与两齿条滑槽2通过螺栓16连接起来，这样摆动齿条1摆动时，通过齿条滑槽2及螺栓16带动棘轮3，空心轴7及空心轴上链轮4作单向转动，空心轴7与轴承座6通过滚动轴承5相连接，而轴承座6固定于人力车中轴处车架上。限位锁止器主要由齿轮12，双面齿条11，齿条柱10，托架13组成，其中齿轮12固定在心轴8上，齿轮12与双面齿条11的一面相啮合，双面齿条11的另一面与齿条柱10在弹簧的作用下相啮合，齿条柱10与软轴丝17相连，拉动软轴丝17可以使齿条柱10抬起，从而使齿条柱10与双面齿条11分离。本技术的工作原理是当齿条柱10，在软轴丝...
【技术保护点】
一种人力车变速器，其特征在于：主要由无级变速装置和限位锁止器组成，其中无级变速装置为一对称结构；心轴［８］上固定有二个齿轮［１４］，两齿轮［１４］分别与两摆动齿条［１］相啮合，摆动齿条［１］可以在齿条滑槽［２］内滑动、拉动摆动齿条［１］时，齿轮［１４］及心轴［８］转动，心轴［８］与空心轴［７］通过滚动轴承［９］连接，即心轴［８］与空心轴［７］可以相对转动，空心轴［７］上固定有两棘轮［３］及两链轮［４］，两棘轮［３］与两齿条滑槽［２］通过螺栓［１６］连接起来，这样摆动齿条［１］摆动时，通过齿条滑槽［２］及螺栓［１６］带动棘轮［３］，空心轴［７］及空心轴上链轮［４］作单向转动，空心轴［７］与轴承座［６］通过滚动轴承［５］相连接，而轴承座［６］固定于人力车中轴处车架上；限位锁止器主要由齿轮［１２］，双面齿条［１１］，齿条柱［１０］，托架［１３］组成，其中齿轮［１２］固定在心轴［８］上，齿轮［１２］与双面齿条［１１］的一面相啮合，双面齿条［１１］的另一面与齿条柱［１０］在弹簧的作用下相啮合，齿条柱［１０］与软轴丝［１７］相连，拉动软轴丝［１７］可以使齿条柱［１０］抬起，从而使齿条柱［１０］与双...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王延年，曲秀全，
申请(专利权)人：王延年，曲秀全，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。