【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于自行车的自动变速装置，特别是一种按照车轮旋转阻力的变化而自动切换变速比的自行车自动变速装置。现有技术中用于自行车的变速装置，都是用手动方式切换变速比的。这种变速装置要在骑车时进行手动操作，很不方便，而且亦不安全。本专利技术的目的是提供一种新型的变速装置，这种变速装置能根据车轮旋转阻力的大小，来自动选择适当的变速比，使得从来只有靠手动操作才能实现的自行车变速调节变为自动化，不但免除了一边骑车一边操作的麻烦，而且提高了行车安全性。上述本专利技术的目的，可以这样来实现。自行车踏板的驱动力，通常经由链条或者皮带而传递至链轮或皮带轮。在链轮或皮带轮的内侧，装上一个压臂，所述压臂藉助于弹簧钢丝之类弹性元件，保持向旋转中心方向靠压，且与所述链轮或皮带轮一起旋转。在链轮或皮带轮的内侧，设有一个呈环状旋转体的离合器环，离合器环的外周，形成有多个分段槽沟，每段槽沟和中心的距离各不相同，分段槽沟的交界处形成有制动面，前述压臂有选择性地抵住多个制动面中的一个。每段槽沟的底部，在相应制动面部位的不同横向位置上分别开设有一个指向中心的通孔，所述通孔中插设有一个爪状...
【技术保护点】
一种自行车自动变速装置，包括安装在自行车后轮固定轴上且能在其上旋转的轮毂，以及变速装置的齿轮机构，其特征在于，所述变速装置的齿轮机构包括－－安设在所述轮毂外周外侧的多个内齿轮，所述诸内齿轮沿所述轮毂的轴向互相间隔地配置，且藉不同的齿轮组 而与所述轮毂之间具有各不相同的传动比，所述内齿轮之外周还形成有锯齿形的凹口，－－安设于所述内齿轮外周外侧的多个离合器环，所述离合器环的外周沿圆周方向配置有深度各不相同的多个分段槽沟，且在分段槽沟深度改变部位附近，各配置有一个沿径向贯通所 述离合器环并能活动的爪状滑杆，各爪状滑杆在所述槽沟中的横向位置分别错开，并且配置有弹簧，使滑...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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