自行车用曲柄轴组装体制造技术

在通过曲柄推压轴承、可调整滚动体接触状态的自行车曲柄轴组装体中，在每一次装卸曲柄时，不需要调整滚动体接触状态。曲柄轴组装体（５０），是安装在自行车车架（１１）上所设置的吊架部（２９）上的曲柄轴组装体，包括：左右轴承壳体（６０、６１）；轴承（６３、６４）；曲柄轴（５４）及固定部件（５６）。轴承壳体（６０、６１）是分别具有轴承容纳部（６０ａ、６１ａ）以及与轴承容纳部并列地配置且以不能旋转的方式安装在吊架部（２９）的端部的安装部（６０ｂ、６１ｂ）的部件。轴承（６３、６４）是分别容纳在轴承容纳部（６０ａ、６１ａ）中的轴承。曲柄轴（５４）是安装在可推压轴承（６３、６４）的曲柄（５２）的一端并且可自由旋转地支承在轴承（６３、６４）上的轴。固定部件（５６）是与曲柄（５２）及轴承（６３）接触地配置，可固定在曲柄轴上并可解除与曲柄轴的固定的部件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种曲柄轴组装体，特别是涉及安装在设于自行车车架上的吊架部上的自行车用曲柄轴组装体。
技术介绍
在自行车吊架部上，安装有称作底托架的曲柄轴(曲轴)组装体。以往的曲柄轴组装体包括具有第1及第2轴承容纳部，分别拧入吊架部的两端的第1及第2轴支承部件；容纳在第1及第2轴支承部件中的第1及第2轴承；以及由该第1及第2轴承支承的曲柄轴。在曲柄轴的两端，以不能旋转的方式安装有左右曲柄。在这样构成的曲柄轴组装体中，公知的有在将曲柄向曲柄轴上安装的同时，可调整消除轴向晃动用的滚动体接触状态的曲柄轴组装体(参照例如专利文献1)。以往的曲柄轴组装体，右侧的齿轮曲柄通过铆接一体地固定在曲柄轴的右端。第1及第2轴承的内圈通过左右曲柄的内侧端部夹持，配置成可通过左右曲柄进行推压的形式。通过螺合到曲柄轴左端内周面上的螺栓，将左曲柄安装在曲柄轴上。用该螺栓将曲柄安装到曲柄轴上时，左右曲柄与第1及第2轴承的内圈外侧面接触，向内侧推压内圈。通过该推压力的加减，调整滚动体接触状态，消除轴向晃动。专利文献1特开2004-249770号公报以往的曲柄轴组装体，在维修或更换等之际，拆卸曲柄时，解除对轴承的推本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车用曲柄轴组装体，安装在设于自行车车架上的吊架部上，其特征在于，包括：　　　　第１轴支承部件，具有第１轴承容纳部、以及与所述第１轴承容纳部并列地配置且以不能旋转的方式安装在所述吊架部的一端上的第１安装部；　　　　第２轴支承部件，具有第２轴承容纳部、以及与所述第２轴承容纳部并列地配置且以不能旋转的方式安装在所述吊架部的另一端上的第２安装部；　　　　第１及第２轴承，分别容纳在所述第１及第２轴承容纳部内；　　　　曲柄轴，在两端的至少某一端上安装有可推压所述第１及第２轴承的曲柄，可自由旋转地支承在所述第１及第２轴承上；以及　　　　固定部件，与所述曲柄、所述第１及第２轴承的某一个接触地配置，可固...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：山中正广，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：JP[日本]