本实用新型专利技术公开了一种浓硫酸自动装车装置，其装酸槽通过装酸管道依次连接有手动切断阀、自动切断阀和装酸鹤管，装酸鹤管端部带有电极液位计与槽车连接，电极液位计通过电缆经液位控制器连接自动切断阀。本实用新型专利技术利用装酸槽自流装酸的模式，装酸管道及鹤管操作压力低，更加安全；采用耐浓硫酸材料的电极作为液位计，固定在装酸鹤管端部，当槽车内液位升至电极高度时，将触发信号，自动关闭装酸切断阀，不受槽车规格的影响，检测精度高，可以有效提高装酸的安全性、可靠性和高效性。
【技术实现步骤摘要】
本技术公开一种浓硫酸自动装车装置，适用于大型硫铁矿制酸、硫磺制酸和烟气制酸企业的浓硫酸装车系统，可以提高浓硫酸装车系统的安全性、可靠性和高效性。
技术介绍
随着我国经济技术的高速发展，硫酸作为“化肥之母”的原料产品，其需求量也日益增加。我国硫酸产量2001年为27863kt，2011年达到了 79738kt，预计到“十二五”末，我国硫酸的需求量将达到93000kt。单套硫酸装置的最大规模2011年为400kt/a，2011年达到了 1200kt/a。目前我国最大的冶炼烟气制酸企业的硫酸年产量达到4000kt/a，日产硫酸约llkt。面对如此庞大的产酸量，必须配备超大储量和运输量的浓硫酸储运系统。不同于油品，浓硫酸属于危险化学品，其运输方式基本采用火车槽车和汽车槽车，船运因受地域限制使用较少。在槽车装酸过程中，国内硫酸生产企业普遍采用人工观看槽车液位的方式来控制装酸过程，整个过程工作效率低、不安全且劳动定员高。解决以上问题的方式唯有采用自动化装酸，基本思路为采用流量控制或液位控制方式。流量控制需要装酸前设定槽车容量以及查看槽车内的残酸量，同时对装酸流量计的精度和可靠性有较高要求，否则会出现浓硫酸“冒槽”事故，引起对环境的破坏。这种方式投资较高，也需一定量的操作工进行现场查看和操作，同时可靠性和安全性不高。液位控制方式需要在槽车装酸口处设置临时的液位计，常用有超声液位计和雷达液位计，因为这两种液位计均要求离进液口一定的距离，且测量结果需要根据槽车规格进行计算，方可检测出实际装酸的液位，实际使用效果不佳，未能得到推广使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种浓硫酸自动装车装置，该结构不仅可以有效控制装酸液终点液位，可以适应不同规格型号的槽车，同时安全可靠，能大大提高装酸效率，减少操作工劳动强度。本技术的技术方案是:一种浓硫酸自动装车装置，包括装酸槽、手动切断阀、自动切断阀和槽车，其特征在于，装酸槽通过装酸管道依次连接有手动切断阀、自动切断阀和装酸鹤管，装酸鹤管端部带有电极液位计与槽车连接，电极液位计通过电缆经液位控制器连接自动切断阀。所述电极液位计采用耐酸不锈钢材料。本技术利用装酸槽自流装酸的模式，装酸管道及鹤管操作压力低，更加安全；采用耐酸不锈钢材料的电极作为液位计，固定在装酸鹤管端部，当槽车内液位升至电极高度时，将触发信号，自动关闭装酸切断阀，不受槽车规格的影响，检测精度高，可以有效提高装酸的安全性、可靠性和高效性。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图中:1.装酸槽，2.装酸管道3.手动切断阀，4.自动切断阀，5.装酸鹤管，6.电极液位计，7.液位控制器，8.槽车。【具体实施方式】以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明，参见图1，一种浓硫酸自动装车装置，包括高位布置的装酸槽1，装有手动切断阀3和自动切断阀4的装酸管道2，端部带有电极液位计6的装酸鹤管5，带有声光报警功能的液位控制器7以及不同规格的槽车8。其特征在于:装酸槽I通过装酸管道2依次连接有手动切断阀3、自动切断阀4和装酸鹤管5，装酸鹤管5端部带有电极液位计6与槽车8连接，电极液位计6通过电缆经液位控制器7连接自动切断阀4。装酸槽I高位布置，浓硫酸在重力作用下通过装酸管道2自流至槽车8，装酸槽I可以作为装酸计量槽；装酸管道2上设置手动切断阀3和自动切断阀4，手动切断阀3在自动切断阀4的上游侧；装酸鹤管5端部带有电极液位计6，通过液位控制器7控制自动切断阀4的关闭，液位控制器7放置在装酸平台上，带有装酸过程“进行中”和“已完成”的声光提示；装酸鹤管5为三维可动结构，以适应不同型号的槽车8，如火车槽车和汽车槽车；电极液位计6采用两根耐酸不锈钢材料的电极，主要利用浓硫酸的导电性工作原理。实施例:下面以一组火车装酸装置为例说明该技术。如图1所示，装酸槽I为高位布置的浓硫酸贮槽，容积为180t浓硫酸，火车槽车的有效容量为60t，装酸管道2、手动切断阀3、自动切断阀4和装酸鹤管5的规格均为DN100，电极液位计6采用两根C276材料的电极，固定在装酸鹤管5的端部，液位控制器7布置在火车装酸平台上。装酸过程如下:装酸前，操作工确认装酸槽I内有足够量的浓硫酸，将已经进入装酸位的槽车8顶部的进酸口打开，调整带有电极液位计6的装酸鹤管5至槽车8装酸口并固定装酸鹤管5，打开手动切断阀3，在液位控制器7中手动打开自动切断阀4，开始向槽车8内装酸，液位控制器7发出装酸“进行中”的声光提示。槽车8内的液位上升至与电极液位6接触后，电极液位计6触发关闭自动切断阀4的信号，通过液位控制器7关闭自动切断阀4，此时系统发出装酸“已完成”的声光提示，操作工先关闭手动切断阀3，再将装酸鹤管5从槽车7的取出归位，关闭槽车8的装酸口后完成装酸过程。【主权项】1.一种浓硫酸自动装车装置，包括装酸槽、手动切断阀、自动切断阀和槽车，其特征在于，装酸槽通过装酸管道依次连接有手动切断阀、自动切断阀和装酸鹤管，装酸鹤管端部带有电极液位计与槽车连接，电极液位计通过电缆经液位控制器连接自动切断阀。2.根据权利要求1所述的一种浓硫酸自动装车装置，其特征在于，所述电极液位计采用耐酸不锈钢材料。【专利摘要】本技术公开了一种浓硫酸自动装车装置，其装酸槽通过装酸管道依次连接有手动切断阀、自动切断阀和装酸鹤管，装酸鹤管端部带有电极液位计与槽车连接，电极液位计通过电缆经液位控制器连接自动切断阀。本技术利用装酸槽自流装酸的模式，装酸管道及鹤管操作压力低，更加安全；采用耐浓硫酸材料的电极作为液位计，固定在装酸鹤管端部，当槽车内液位升至电极高度时，将触发信号，自动关闭装酸切断阀，不受槽车规格的影响，检测精度高，可以有效提高装酸的安全性、可靠性和高效性。【IPC分类】B67D7-36, B67D7-22【公开号】CN204356072【申请号】CN201420750826【专利技术人】施群, 王召启, 胥永, 涂瑞 【申请人】中国瑞林工程技术有限公司【公开日】2015年5月27日【申请日】2014年12月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种浓硫酸自动装车装置，包括装酸槽、手动切断阀、自动切断阀和槽车，其特征在于，装酸槽通过装酸管道依次连接有手动切断阀、自动切断阀和装酸鹤管，装酸鹤管端部带有电极液位计与槽车连接，电极液位计通过电缆经液位控制器连接自动切断阀。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：施群，王召启，胥永，涂瑞，
申请(专利权)人：中国瑞林工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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