【技术实现步骤摘要】
本技术涉及牵引电机悬挂解耦
，尤其涉及一种基于弹簧板的高速转向架牵引电机横向解耦弹性架悬机构。
技术介绍
牵引电机传统式架悬于构架之上，牵引电机和构架为一整体，簧间质量较大，影响蛇形临界速度及稳定性。若牵引电机采用横向解耦弹性架悬模式，将降低构架总成质量和摇头惯量，有助于转向架蛇形临界速度提高，改善平稳性，并减小轮轨作用力。CRH380B/BL转向架是中国CRH3型动车组中所应用的牵引电机经典弹性架悬式转向架，其原型是西门子SF500型转向架。CRH380B/BL转向架驱动装置本质上属于挠性浮动齿式联轴节式牵引电机架悬式结构，但牵引电机和构架之间巧妙的加入了横向弹性吊架装置，该吊架通过4根薄形板弹簧悬置于构架上，使得吊架相对构架可横向弹性摆动，削弱牵引电机与构架间的强烈耦合，形成了经典的牵引电机弹性架悬驱动。该牵引电机横向解耦技术特征主要体现在利用板弹簧横向刚度较小的特点，释放牵引电机横向自由度，实现牵引电机横向弹性摆动，而在纵向和垂向，又保持了足够的约束刚度，有效控制了牵引电机其它方向的自由度。但由于采用吊架形式，...
【技术保护点】
一种基于弹簧板的高速转向架牵引电机横向解耦弹性架悬机构，其特征在于：包括构架横梁和牵引电机，所述构架横梁与牵引电机的轴线平行，所述构架横梁上设置四组第一安装凸台，所述牵引电机上设置四组第二安装凸台，所述四组第一安装座和第二安装座呈矩阵排列，在所述第一安装凸台和第二安装凸台上安装解耦总成，所述解耦总成包括两组平行设置的解耦装置，每组所述解耦装置包括两块弹簧板，所述两块弹簧板的四角端分别设置弹性销，所述两组解耦装置通过所述弹性销安装在所述构架横梁和牵引电机的两组第一安装凸台和两组第二安装凸台上。
【技术特征摘要】
1.一种基于弹簧板的高速转向架牵引电机横向解耦弹性架悬机构，其特征在于：包括构架横梁和牵引电机，所述构架横梁与牵引电机的轴线平行，所述构架横梁上设置四组第一安装凸台，所述牵引电机上设置四组第二安装凸台，所述四组第一安装座和第二安装座呈矩阵排列，在所述第一安装凸台和第二安装凸台上安装解耦总成，所述解耦总成包括两组平行设置的解耦装置，每组所述解耦装置包括两块弹簧板，所述两块弹簧板的四角端分别设置弹性销，所述两组解耦装置通过所述弹性销安装在所述构架横梁和牵引电机的两组第一安装凸台和两组第二安装凸台上。
2.根据权利要求1所述的基于弹簧板的高速转向架牵引电机横向解耦弹性架悬机构，其特征在于：所述每组解耦装置的两块弹簧板的中间均开有椭圆孔。
3.根据权利要求1或2所述的基于弹簧板的高速转向架牵引电机横向解...
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