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自行车空档结构制造技术

技术编号:1193390 阅读:293 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术是一种自行车空档结构,其中的一齿盘组设空档结构,所述的空档结构包括一自由齿盘以及一轴承,所述的自由齿盘的中心凭借所述的轴承枢套在所述的齿盘组的转动组件,使所述的转动组件与所述的自由齿盘呈相对双向空转的对应关系。两轮车的链条可以凭借变速单元的控制而在齿盘组以及自由齿盘上切换。变速单元设定一空档档位表示链条挂链在自由齿盘。所述的自由齿盘另设有一安全装置,所述的安全装置使自由齿盘与齿盘组构成连动关系。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自行车结构,特别涉及用于自行车的空档结构。技术背景使用者牵移自行车时经常面临的问题,就是自行车被往后牵移的过程中, 脚踏以及曲柄会向后倒转,脚踏容易碰撞外物,如果使用者站在自行车的侧边, 被倒转的曲柄脚踏碰伤足部的机率相当高。折叠车也面临上述的问题,若要将折叠好的自行车向后移动,倒转的脚踏 以及曲柄势必也会卡住车体,而使车身无法移动并造成伤害。申请人在先前曾提出以折叠车搭配置物篮架以及折叠伸缩货架的方案,所 述的方案使收折的两轮车可作为置物拖车使用,发挥载物移动的功能,现已申 请专利于案。然而,上述脚踏以及曲柄倒转的问题,限制了拖车移动的自主性, 并造成两轮车在电梯内或其他无法使其回转的狭窄空间里要倒退时的困难障碍 以及对周遭的伤害。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是利用简单空档的结构原理解决两轮车在向后移动时脚 3餘以及曲柄会向后倒转的问题。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是 一种自行车空档结构,其特征在于所述的空档结构,设在一两轮车所属的其中一齿盘组上;所述的空档结构 包括至少一自由齿盘,所述的自由齿盘枢套在所述的齿盘组的转动组件上,所 述的转动组件与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车空档结构,其特征在于: 所述的空档结构,设在一两轮车所属的其中一齿盘组上;所述的空档结构包括至少一自由齿盘,所述的自由齿盘枢套在所述的齿盘组的转动组件上,所述的转动组件与所述的自由齿盘呈相对空转的对应关系。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢一雄
申请(专利权)人:卢一雄
类型:发明
国别省市:71[中国|台湾]

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