【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种机动、助力等车辆刹车的手动控制装置，尤其是一种具有断电控制功能的刹把结构改进。目前，具有刹车断电功能要求的各种车辆刹把普遍采用外露的触点开关控制，既在与车龙头固定安装的刹把座和与刹把座铰接的刹把柄上分别安装开关触点。车辆骑行中，当用手捏握刹车柄使车轮制动时，两开关触点随之分开，因此可以在刹车的同时实现断电控制。这种外露触点开关的刹把虽然装配方便，并可以在刹车的同时切断供电，但由于触点及接头部位外露，因此裸露处容易老化、折断、磨损，从而影响断电刹把的可靠性，一旦发生误接触，还有可能导致交通事故。本技术的目的在于针对上述现有断电刹把使用中存在的问题，提出一种不易损坏、性能可靠的电动车安全刹把。为了达到上述目的，本技术的电动车安全刹把主要由与车龙头固定安装的刹把座和与刹把座铰接的刹把柄构成，其改进之处是刹把座和刹把柄铰接连接处附近设有半封闭或封闭容腔，开关控制器件分别固定在刹把座和刹把柄上，并位于所述半封闭或封闭容腔内。这样，开关控制器件受到半封闭或封闭容腔罩护，不易发生老化、折断、磨损等现象，其刹车断电性能自然较为可靠，同时其外形更为工整美观，使用...
【技术保护点】
一种电动车安全刹把，主要由与车龙头固定安装的刹把座和与刹把座铰接的刹把柄构成，其特征在于：刹把座和刹把柄铰接连接处附近设有半封闭或封闭容腔，开关控制器件分别固定在刹把座和刹把柄上，并位于所述半封闭或封闭容腔内。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：边大益，边晓晖，
申请(专利权)人：边大益，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]
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