【技术实现步骤摘要】
本技术提供一种非机动车领域使用的刹车把手，即自行车刹车把手。现有的一般自行车刹车把手是略“一”字结构，且大多为金属加工成型，因此在乘骑者刹车操作按压时，需用手指扳制，由于手指扳制时易产生打滑，如再遇到巅簸路面或崎岖山路，刹车时手指需承受很大的震动力和扭制压力，造成刹车很费力。为解决该问题，有的在刹车手把上增设软质衬套，以利手把按压，但该软质衬套经长时间日晒雨淋，易产生变形而导致无法使用。本技术针对现有技术中存在的问题，其目的在于提供一种可拆卸、且不易变形的自行车刹车把手。本技术利用把手主体成形后，在其把手主体上的拉柄侧面形成包覆面，并在包覆面套设一由硬质衬片及其表面披覆软胶层组成的按压体，并通过螺栓锁固或插套卡套合完成按压体与把手主体之组合的连接，使按压体便于更换，从而可改善刹车控制效果，又能彻底解决操作按压体软胶层易变形、手指按压时舒适性及打滑的问题。本实用型刹车效果好、操作按压较舒适、不易打滑，并具有易于更换、节约费用的特点，为一种适用性较好的刹车手把。以下结合附图对本技术作详细描述。附图说明图1是本技术车把手立体分解图。图2是本技术图1从B-B方向剖视...
【技术保护点】
一种自行车刹车把手，它包括把手主体（２）、以及把手主体上的拉柄（２１），在拉柄（２１）的侧面形成有扳拉区（２２），该扳拉区（２２）设有包覆面（２３），其特征在于：利用包覆面（２３）配设一与之相适的按压体（３），该按压体（３）由硬质衬片（３１）和其表面披覆的软胶层（３２）构成。
【技术特征摘要】
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