本实用新型专利技术涉及一种自行车车把，包括设置在自行车车架(3)上的车把主梁(1)，还包括两个车把(2)，车把(2)分别固定在车把主梁(1)两端，两个车把(2)分别与车把横梁(1)两端可拆卸连接，车把主梁(1)内部中空，车把主梁(1)内设有防水布(4)。本实用新型专利技术提供的自行车车把实用性较好，骑车者在遇到天气变冷或下雨天时，能够将车把拆下，取出车把主梁内的防水布，使用防水布料防寒或防雨；防水布设置在车把主梁内，不影响自行车的美观，而且即使经过日晒防水布也不会老化。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车零部件领域，尤其是涉及一种自行车车把。
技术介绍
自行车是我们日常生活中常见的代步工具，具有轻便灵巧，无污染的特点，在提倡环保的现代社会中，有着良好的应用前景。但是，由于自行车是敞篷式的，若遇上下雨天或天气突然降温的情况，骑自行车是比较痛苦的，尤其是在天气多变的南方，多变的天气往往令骑车者错手不急。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种时刻备着雨衣、且雨衣不占地、雨衣不怕日晒的自行车车把。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种自行车车把，包括设置在自行车车架(3)上的车把主梁(I)，还包括两个车把(2)，所述车把(2)分别固定在所述车把主梁(I)两端，两个车把(2)分别与所述车把横梁(I)两端可拆卸连接，所述车把主梁(I)内部中空，所述车把主梁(I)内设有防水布(4)。优选地，两个所述车把(2)分别与所述车把主梁(I)螺纹连接。优选地，所述车把⑵内设有内螺纹(5)，所述车把主梁⑴外设有与所述内螺纹(5)相匹配的外螺纹出)。所述车把(2)内设有内螺纹(5)，能够保证骑车者手握车把(2)时的舒适度。进一步地，所述车把(2)外设有橡胶套(7)或棉布手套。进一步地，所述车把主梁(I)水平设置。进一步地，所述防水布⑷为戈尔特斯TM面料、文泰尔织物、热塑型聚氨酯TPU薄膜或皮革。本技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，骑车者在遇到天气变冷或下雨天时，能够将车把拆下，取出车把主梁内的防水布，使用防水布料防寒或防雨；防水布设置在车把主梁内，不影响自行车的美观，而且即使经过日晒防水布也不会老化。【附图说明】图1是本技术实施例1的剖面结构示意图；图2是本技术实施例2的剖面结构示意图。图中:1、车把主梁2、车把 3、车架4、防水布 5、内螺纹6、外螺纹7、橡胶套【具体实施方式】为了更好的理解本技术，下面结合具体实施例和附图对本技术进行进一步的描述。实施例1本技术实施例1提供一种自行车车把，如图1所示，包括设置在自行车车架3上的车把主梁1，在图1中只画出了部分车架3，还包括两个车把2，两个车把2分别固定在车把主梁1两端，车把主梁1内部中空，车把2内设有内螺纹5，车把主梁1外设有与内螺纹5相匹配的外螺纹6，车把主梁1内设有防水布4。本实施例1中防水布4为戈尔特斯TM面料。实施例2本技术实施例2提供一种自行车车把，如图2所示，在图2中也只画出了部分车架3，在实施例1的基础上，两个车把2外均固设有橡胶套7。橡胶套7的设置一方面能够增大手与车把2之间的摩擦力，方便骑车者手握车把；另一方面，在遇到雨天时，将车把2拆下时能够增加手握车把的摩擦力使拆卸更加方便快速。以上对本技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种自行车车把，包括设置在自行车车架(3)上的车把主梁(I)，其特征在于:还包括两个车把(2)，所述车把(2)分别固定在所述车把主梁(I)两端，两个车把(2)分别与所述车把横梁(I)两端可拆卸连接，所述车把主梁(I)内部中空，所述车把主梁(I)内设有防水布⑷。2.根据权利要求1所述的自行车车把，其特征在于:两个所述车把(2)分别与所述车把主梁(I)螺纹连接。3.根据权利要求1或2所述的自行车车把，其特征在于:所述车把(2)内设有内螺纹(5)，所述车把主梁(I)外设有与所述内螺纹(5)相匹配的外螺纹(6)。4.根据权利要求3所述的自行车车把，其特征在于:所述车把(2)外设有橡胶套(7)或棉布手套。5.根据权利要求1、2或4任一项所述的自行车车把，其特征在于:所述车把主梁(I)水平设置。6.根据权利要求5所述的自行车车把，其特征在于:所述防水布(4)为戈尔特斯TM面料、文泰尔织物、热塑型聚氨酯TPU薄膜或皮革。【专利摘要】本技术涉及一种自行车车把，包括设置在自行车车架(3)上的车把主梁(1)，还包括两个车把(2)，车把(2)分别固定在车把主梁(1)两端，两个车把(2)分别与车把横梁(1)两端可拆卸连接，车把主梁(1)内部中空，车把主梁(1)内设有防水布(4)。本技术提供的自行车车把实用性较好，骑车者在遇到天气变冷或下雨天时，能够将车把拆下，取出车把主梁内的防水布，使用防水布料防寒或防雨；防水布设置在车把主梁内，不影响自行车的美观，而且即使经过日晒防水布也不会老化。【IPC分类】B62J11-00, B62K21-12【公开号】CN204567935【申请号】CN201520049931【专利技术人】曹光亮 【申请人】天津佰金科技有限公司【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年1月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车车把，包括设置在自行车车架(3)上的车把主梁(1)，其特征在于：还包括两个车把(2)，所述车把(2)分别固定在所述车把主梁(1)两端，两个车把(2)分别与所述车把横梁(1)两端可拆卸连接，所述车把主梁(1)内部中空，所述车把主梁(1)内设有防水布(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹光亮，
申请(专利权)人：天津佰金科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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