【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车刹车器的刹车线固定座。一般现有的刹车器的刹车线固定座结构如图所示，其组装于左、右夹器1、2上，包含一吊线座10、一套管组20、一导线30。其中吊线座10呈コ状，两侧板端部贯设相对的穿孔11，中段连接板上线设置一圆形缺口12，套管组20系由一加接套21、一导引套22及一塑胶内套23组成。连接套21内缘中段设置一圈挡线211，导引套22下段设置一环凸缘221，环凸缘221的下侧设置成插置段222，塑胶内套23上端设置一挡头231，导线30内缘套置钢索线31。其组合时(如图2现有的立体组合暨动作示意图及图3现有的部分组合剖面示意图)，将吊线座10的两侧板端部套置于左夹器1上端的前、后两则，并以一铆钉穿过吊线座10两侧板端部的穿孔11及左夹器1上端的圆孔枢结，另将套管组20的塑胶内套23穿套过连接套21，使塑胶内套23上端的挡头231卡抵于连接套21内缘中段的挡缘211，将塑胶内套23穿套于导引套22内缘，使连接套21套置于导此套22上端段，且以内缘中段的挡缘211卡抵于导引套22上端，即组成一套管组20，又再将套管组20的导引套22的插置段22...
【技术保护点】
一种刹车器的刹车线固定座，它组装在左、右夹器上，包含一导线及一固定座，固定座为一状座体，其中导线内线套置钢索线，其特征在于：固定座座体的两侧板端部与左夹器上端枢接，在中段连接板外侧面延伸一中空凸柱，且中空凸柱端面的中心处贯设一柱孔，于中段连接板顶线往上设有弧状撑片，该弧状撑片的上、中段底设置一贴弧槽，另该弧状撑片上端一侧缘延伸一圆弧转折槽道；导线端缘套入中空凸柱内卡抵，钢索线穿过中空凸柱的柱孔，被右夹器固定，导线末段扣合贴置于弧状撑片的贴弧槽与转折槽道内。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。