滑板车便携式折叠机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种广泛适用于电动滑板车、汽油机滑板车的滑板车便携式折叠机构，主要由前叉，七件套，脚踏块，折叠杆，护套，颈管，销钉，内衬套，弹性体，外衬套，折叠固定板和连接螺钉构成。所述滑板车便携式折叠机构打开或折叠十分方便，结构合理，体积小，外形美观。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运动器材，特别是一种广泛适用于电动滑板车、汽油机滑板车，装配简单，使用时打开或折叠十分方便的滑板车便携式折叠机构。
技术介绍
滑板车产销量大，常见的有代步用的电动滑板车和休闲运动型的汽油机滑板车等。为了运输、存储时的方便，滑板车一般设计有折叠机构。目前常见的滑板车折叠机构有所占体积比较大、不够美观、折叠过程中不小心可能会压到操作者的手等不足。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种滑板车便携式折叠机构，结构合理美观，装配简单，使用时打开或折叠十分方便。本技术所采用的技术方案是:所述滑板车便携式折叠机构主要由前叉，七件套，脚踏块，折叠杆，护套，颈管，销钉，内衬套，弹性体，外衬套，折叠固定板和连接螺钉构成。左右分布的两片所述折叠固定板均与车架焊接，两片所述折叠固定板均有开口槽，该开口槽与所述销钉配合，两片所述折叠固定板之间焊接着一个折叠限位半环。所述颈管上有前叉转动定位槽、颈管折叠槽、折叠杆安装孔和连接孔。所述内衬套有盲圆孔和内衬套折叠孔。所述外衬套有外衬套折叠槽。所述前叉通过所述七件套与所述颈管连接。所述前叉上装有前叉转动定位销，所述前叉的转动角度由所述前叉转动定位销和所述前叉转动定位槽所限制。所述颈管通过其上的连接孔用所述连接螺钉与所述折叠固定板连接。将所述弹性体装入所述内衬套的凸起部，将两者一起装入所述外衬套形成组件，将该组件安装于所述颈管的下圆柱管内并使所述外衬套与所述下圆柱管固定连接，将所述销钉依次安装于所述颈管折叠槽、所述外衬套折叠槽和所述内衬套折叠孔，并在所述销钉的紧贴所述颈管的外圆柱面的两侧各装一枚卡簧。将所述折叠杆的一端分别依次插入所述护套、所述折叠杆安装孔和所述盲圆孔并与所述内衬套连接，将所述折叠杆的另一端与所述脚踏块连接。本技术的有益效果是:所述滑板车便携式折叠机构适用于电动滑板车、汽油机滑板车，打开或折叠十分方便，结构合理，体积小，外形美观。【附图说明】下面结合本技术的图形进一步说明:图1是采用本技术的电动滑板车的结构示意图。图2是采用本技术的电动滑板车的局部结构示意图。图3是本技术的结构示意图。图4是本技术的爆炸图。图5是所述颈管的放大的结构示意图。图6是所述内衬套的放大的结构示意图。图7是所述外衬套的放大的结构示意图。图中，1.前叉，2.七件套，3.脚踏块，4.折叠杆，5.护套，6.颈管，7.销钉，8.内衬套，9.弹性体，10.外衬套，11.前叉转动定位销，12.折叠固定板，13.车架，14.前叉转动定位槽，15.颈管折叠槽，16.盲圆孔，17.内衬套折叠孔，18.外衬套折叠槽，19.折叠杆安装孔，20.下圆柱管，21.连接螺钉，22.连接孔，23.折叠限位半环。【具体实施方式】所述滑板车便携式折叠机构主要由所述前叉1，所述七件套2，所述脚踏块3，所述折叠杆4，所述护套5，所述颈管6，所述销钉7，所述内衬套8，所述弹性体9，所述外衬套10和所述折叠固定板12构成。左右分布的两片所述折叠固定板12均与车架焊接，两片所述折叠固定板12均有开口槽，该开口槽与所述销钉7配合，两片所述折叠固定板12之间焊接着一个所述折叠限位半环23。所述颈管6上有所述前叉转动定位槽14、所述颈管折叠槽15、所述折叠杆安装孔19和所述连接孔22。所述内衬套8有所述盲圆孔16和所述内衬套折叠孔17。所述外衬套10有所述外衬套折叠槽18。所述前叉I通过所述七件套2与所述颈管6连接。所述前叉I上装有所述前叉转动定位销11，所述前叉I的转动角度由所述前叉转动定位销11和所述前叉转动定位槽14所限制。所述颈管6通过其上的所述连接孔22用所述连接螺钉21与所述折叠固定板12连接。将所述弹性体9装入所述内衬套8的凸起部，将两者一起装入所述外衬套10形成组件，将该组件安装于所述颈管6的所述下圆柱管20内并使所述外衬套10与所述下圆柱管20固定连接，将所述销钉7依次安装于所述颈管折叠槽15、所述外衬套折叠槽18和所述内衬套折叠孔17，并在所述销钉7的紧贴所述颈管6的外圆柱面的两侧各装一枚卡簧。将所述折叠杆4的一端分别依次插入所述护套5、所述折叠杆安装孔19和所述盲圆孔16并与所述内衬套8连接，将所述折叠杆4的另一端与所述脚踏块3连接。折叠操作时，首先脚踩所述脚踏块3，所述脚踏块3通过所述折叠杆4将与所述内衬套8连接在一起的所述销钉7往下推动，从而将所述销钉7从所述折叠固定板12的开口槽内脱离开来，所述颈管6绕所述连接螺钉21转动直到被所述折叠限位半环23所限制，实现折置。根据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本技术并不局限于上面揭示的【具体实施方式】，对本技术的一些修改和变更也应当落入本技术的权利要求的保护范围之内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本技术构成任何限制。【主权项】1.一种滑板车便携式折叠机构，主要由前叉，七件套，脚踏块，折叠杆，护套，颈管，销钉，内衬套，弹性体，外衬套，折叠固定板和连接螺钉构成，其特征是:左右分布的两片所述折叠固定板均与车架焊接，两片所述折叠固定板均有开口槽，该开口槽与所述销钉配合，两片所述折叠固定板之间焊接着一个折叠限位半环；所述颈管上有前叉转动定位槽、颈管折叠槽、折叠杆安装孔和连接孔；所述内衬套有盲圆孔和内衬套折叠孔；所述外衬套有外衬套折叠槽；所述前叉通过所述七件套与所述颈管连接；所述前叉上装有前叉转动定位销，所述前叉的转动角度由所述前叉转动定位销和所述前叉转动定位槽所限制；所述颈管通过其上的连接孔用所述连接螺钉与所述折叠固定板连接；将所述弹性体装入所述内衬套的凸起部，将两者一起装入所述外衬套形成组件，将该组件安装于所述颈管的下圆柱管内并使所述外衬套与所述下圆柱管固定连接，将所述销钉依次安装于所述颈管折叠槽、所述外衬套折叠槽和所述内衬套折叠孔，并在所述销钉的紧贴所述颈管的外圆柱面的两侧各装一枚卡簧；将所述折叠杆的一端分别依次插入所述护套、所述折叠杆安装孔和所述盲圆孔并与所述内衬套连接，将所述折叠杆的另一端与所述脚踏块连接。【专利摘要】本技术公开了一种广泛适用于电动滑板车、汽油机滑板车的滑板车便携式折叠机构，主要由前叉，七件套，脚踏块，折叠杆，护套，颈管，销钉，内衬套，弹性体，外衬套，折叠固定板和连接螺钉构成。所述滑板车便携式折叠机构打开或折叠十分方便，结构合理，体积小，外形美观。【IPC分类】B62K15-00【公开号】CN204567927【申请号】CN201520292121【专利技术人】卢江涛, 杨绍荣 【申请人】浙江欧凯车业有限公司【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年4月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车便携式折叠机构，主要由前叉，七件套，脚踏块，折叠杆，护套，颈管，销钉，内衬套，弹性体，外衬套，折叠固定板和连接螺钉构成，其特征是：左右分布的两片所述折叠固定板均与车架焊接，两片所述折叠固定板均有开口槽，该开口槽与所述销钉配合，两片所述折叠固定板之间焊接着一个折叠限位半环；所述颈管上有前叉转动定位槽、颈管折叠槽、折叠杆安装孔和连接孔；所述内衬套有盲圆孔和内衬套折叠孔；所述外衬套有外衬套折叠槽；所述前叉通过所述七件套与所述颈管连接；所述前叉上装有前叉转动定位销，所述前叉的转动角度由所述前叉转动定位销和所述前叉转动定位槽所限制；所述颈管通过其上的连接孔用所述连接螺钉与所述折叠固定板连接；将所述弹性体装入所述内衬套的凸起部，将两者一起装入所述外衬套形成组件，将该组件安装于所述颈管的下圆柱管内并使所述外衬套与所述下圆柱管固定连接，将所述销钉依次安装于所述颈管折叠槽、所述外衬套折叠槽和所述内衬套折叠孔，并在所述销钉的紧贴所述颈管的外圆柱面的两侧各装一枚卡簧；将所述折叠杆的一端分别依次插入所述护套、所述折叠杆安装孔和所述盲圆孔并与所述内衬套连接，将所述折叠杆的另一端与所述脚踏块连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢江涛，杨绍荣，
申请(专利权)人：浙江欧凯车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33