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一种新型轮滑车制造技术

技术编号:11925720 阅读:198 留言:0更新日期:2015-08-21 16:44
本实用新型专利技术一种新型轮滑车属于休闲娱乐领域,它是由伸缩轮、车座、车把、机械腿、曲柄、链轮、脚蹬曲柄、惯性轮及车体滑动机构构成,支架上分别安装有车座及车把,车把下连接有伸缩轮,机械腿分别安装在车座下方的支架两侧,惯性轮通过曲柄及直线轴承连接机械腿,链轮通过链条连接惯性轮,脚蹬曲柄安装在链轮的两侧,机械腿的下方连接有车体滑动机构,所述的车体滑动机构由菱形伸缩机构、压力回形弹簧、机械脚掌、滑轮、齿轮组组成,机械脚掌的前后两端分别通过菱形伸缩结构与齿轮组连接滑轮,所述的齿轮组由大齿轮与小齿轮相互齿合而成,菱形伸缩机构上套接有压力回形弹簧,随着菱形伸缩机构的受力下压,驱动大齿轮,从而带动小齿轮及滑轮的转动。

【技术实现步骤摘要】

本技术一种新型轮滑车属于休闲娱乐领域,特别是一种体积小,质量轻,容易存放与携带的轮滑车。
技术介绍
随着科技的发展,人们物质生活的日益丰富,越来越多的人在追求各种各样有益身心健康的休闲活动。而目前相对而言,轮滑与自行车则是最多人选择的方式,由于轮滑可作出各种难度高与炫目的动作从而成为青少年的首选休闲活动,但由于轮滑活动进行一般需要专人指导入门,而且在活动进行的时候容易出现诸如摔跤、碰撞等;自行车作为一种传统的交通工具,其竞技或实用意义又远远大于休闲娱乐意义。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术的不足,而提供一种同时具备轮滑与自行车功能的新型轮滑车。本技术的目的是通过以下措施来达到的,一种新型轮滑车由支架、伸缩轮、车座、车把、机械腿、曲柄、链轮、脚蹬曲柄、惯性轮及车体滑动机构构成,支架上分别安装有车座及车把,车把下连接有伸缩轮,机械腿分别安装在车座下方的支架两侧,惯性轮通过曲柄及直线轴承连接机械腿,链轮通过链条连接惯性轮,脚蹬曲柄安装在链轮的两侧,机械腿的下方连接有车体滑动机构,所述的车体滑动机构由菱形伸缩机构、压力回形弹簧、机械脚掌、滑轮、齿轮组组成,机械脚掌的前后两端分别通过菱形伸缩结构与齿轮组连接滑轮,所述的齿轮组由大齿轮与小齿轮相互齿合而成,菱形伸缩机构上套接有压力回形弹簧,随着菱形伸缩机构的受力下压,驱动大齿轮,从而带动小齿轮及滑轮的转动。【附图说明】附图1是本技术的支架部分示意图。附图2是本技术的整体示意图。附图3是本技术的部分示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。图中:支架1、伸缩轮2、车座3、车把4、机械腿5、曲柄6、链轮7、脚蹬曲柄8、惯性轮9、菱形伸缩机构10、压力回形弹簧11、滑轮12、机械脚掌13、车轮14、直线轴承15、大齿轮16、小齿轮17。如附图1-附图3所示,本技术一种新型轮滑车由支架1、伸缩轮2、车座3、车把4、机械腿5、曲柄6、链轮7、脚蹬曲柄8、惯性轮9及车体滑动机构构成,支架I上分别安装有车座3及车把4,车把4下连接有伸缩轮2,机械腿5分别安装在车座下方的支架I两侦U,惯性轮9通过曲柄及6直线轴承15连接机械腿5,链轮7通过链条连接惯性轮9,脚蹬曲柄8安装在链轮7的两侧,机械腿5的下方连接有车体滑动机构,所述的车体滑动机构由菱形伸缩机构10、压力回形弹簧11、机械脚掌13、滑轮12、齿轮组组成,机械脚掌13的前后两端分别通过菱形伸缩结构10与齿轮组连接滑轮12,所述的齿轮组由大齿轮16与小齿轮17相互齿合而成,菱形伸缩机构10上套接有压力回形弹簧11,随着菱形伸缩机构10的受力下压,驱动大齿轮16,从而带动小齿轮17及滑轮12的转动。本技术优点:(I)产品新颖,体积小,质量轻,容易存放与携带;(2)方向灵活,行驶稳定,较省气力,速度较快;(3)为人们环保出行又多提供了一种选择;(4)具有娱乐特点:坐着走路,又兼具青少年儿童爱玩的轮滑的特点。【主权项】1.一种新型轮滑车由支架、其特征是,由伸缩轮、车座、车把、机械腿、曲柄、链轮、脚蹬曲柄、惯性轮及车体滑动机构构成,支架上分别安装有车座及车把,车把下连接有伸缩轮,机械腿分别安装在车座下方的支架两侧,惯性轮通过曲柄及直线轴承连接机械腿,链轮通过链条连接惯性轮,脚蹬曲柄安装在链轮的两侧,机械腿的下方连接有车体滑动机构,所述的车体滑动机构由菱形伸缩机构、压力回形弹簧、机械脚掌、滑轮、齿轮组组成,机械脚掌的前后两端分别通过菱形伸缩结构与齿轮组连接滑轮,所述的齿轮组由大齿轮与小齿轮相互齿合而成,菱形伸缩机构上套接有压力回形弹簧,随着菱形伸缩机构的受力下压,驱动大齿轮,从而带动小齿轮及滑轮的转动。【专利摘要】本技术一种新型轮滑车属于休闲娱乐领域,它是由伸缩轮、车座、车把、机械腿、曲柄、链轮、脚蹬曲柄、惯性轮及车体滑动机构构成,支架上分别安装有车座及车把,车把下连接有伸缩轮,机械腿分别安装在车座下方的支架两侧,惯性轮通过曲柄及直线轴承连接机械腿,链轮通过链条连接惯性轮,脚蹬曲柄安装在链轮的两侧,机械腿的下方连接有车体滑动机构,所述的车体滑动机构由菱形伸缩机构、压力回形弹簧、机械脚掌、滑轮、齿轮组组成,机械脚掌的前后两端分别通过菱形伸缩结构与齿轮组连接滑轮,所述的齿轮组由大齿轮与小齿轮相互齿合而成,菱形伸缩机构上套接有压力回形弹簧,随着菱形伸缩机构的受力下压,驱动大齿轮,从而带动小齿轮及滑轮的转动。【IPC分类】B62K17-00【公开号】CN204567928【申请号】CN201520192037【专利技术人】薛永克 【申请人】薛永克【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年4月1日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型轮滑车由支架、其特征是,由伸缩轮、车座、车把、机械腿、曲柄、链轮、脚蹬曲柄、惯性轮及车体滑动机构构成,支架上分别安装有车座及车把,车把下连接有伸缩轮,机械腿分别安装在车座下方的支架两侧,惯性轮通过曲柄及直线轴承连接机械腿,链轮通过链条连接惯性轮,脚蹬曲柄安装在链轮的两侧,机械腿的下方连接有车体滑动机构,所述的车体滑动机构由菱形伸缩机构、压力回形弹簧、机械脚掌、滑轮、齿轮组组成,机械脚掌的前后两端分别通过菱形伸缩结构与齿轮组连接滑轮,所述的齿轮组由大齿轮与小齿轮相互齿合而成,菱形伸缩机构上套接有压力回形弹簧,随着菱形伸缩机构的受力下压,驱动大齿轮,从而带动小齿轮及滑轮的转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:薛永克
申请(专利权)人:薛永克
类型:新型
国别省市:广东;44

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