电动链滑车和润滑剂涂敷具制造技术

本发明专利技术提供一种电动链滑车和润滑剂涂敷具。该电动链滑车具有对连结多个链节(14a、14b)而形成的、在一端设置吊具的负载链(14)涂敷润滑剂的润滑剂涂敷机构(60)，润滑剂涂敷机构(60)包括：润滑剂浸渍体(61)，其配置在负载链(14)的周围，能够沿着负载链(14)移动；贯通孔(64)，其在该润滑剂浸渍体(61)的移动方向上贯通润滑剂浸渍体(61)；和突起部(65)，其设置在贯通孔(64)的内侧，当润滑剂浸渍体(61)沿着负载链(14)移动时与负载链(14)滑动接触。本发明专利技术由此能够更容易且可靠地进行对负载链(14)的润滑剂涂敷。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电动链滑车和润滑剂涂敷具
本专利技术涉及用于使吊重上下移动的电动链滑车，特别是用于对负载链涂敷润滑剂的技术。
技术介绍
在使重物上下移动的电动链滑车中使用负载链。负载链由连结的多个金属制的链节构成。负载链卷绕在链轮上，驱动链轮时在负载链的一端设置的用于悬吊吊重的下挂钩上下移动，进行吊重的吊升和吊降。另一方面，负载链的另一端收纳在作为链条收纳器的链斗中。对吊重进行吊升时负载链的另一端一侧被送入链斗中，对吊重进行吊降时负载链从链斗中被抽出。如上所述，负载链由连结的多个链节构成，相邻的链节在吊重的吊升和吊降时滑动接触。换言之，负载链的链节之间摩擦接触。因摩擦接触而链节的磨耗进展时，负载链可能断裂。于是，为了抑制链节的磨耗，对负载链涂敷润滑脂或润滑油等润滑剂。在负载链上涂敷润滑剂时，不仅能够抑制链节的磨耗，还能够防止发生负载链的纽结即扭转或缠结。于是，提出了具有润滑剂涂敷机构的电动链滑车。例如在专利文献1中，记载了在作为电动链滑车主体的框架上安装有润滑剂容器的电动链滑车。在润滑剂容器中设置的润滑剂排出口与负载链之间，设置有伴随负载链的移动而旋转的刷，通过该刷对负载链涂敷从润滑剂排出口排出的润滑剂。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2012-126545号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题在专利文献1中记载的电动链滑车中，自动进行对负载链的润滑剂的涂敷，并且，对负载链均匀地涂敷润滑剂。但是，在专利文献1中记载的电动链滑车中，润滑剂容器以能够通过螺钉部件卸下的方式安装在框架上。因而，在润滑剂的剩余量变少时，需要从框架卸下润滑剂容器补充润滑剂。此外，进行刷的维护或更换时需要将框架分解。本专利技术的目的在于更简易并且可靠地对负载链进行润滑剂涂敷。用于解决课题的技术方案为了解决上述课题，例如采用技术方案的范围中记载的结构。本申请包括多种解决上述课题的方法，列举其中一例时，特征在于：“润滑剂涂敷具是用于对连结多个链节而形成的、在一端设置吊具的负载链涂敷润滑剂的润滑剂涂敷具，其包括：润滑剂浸渍体，其能够相对于所述负载链进行装卸，能够沿着该负载链移动；贯通孔，其在该润滑剂浸渍体的移动方向上贯通所述润滑剂浸渍体；和突起部，其设置在贯通孔的内侧，在所述润滑剂浸渍体沿着所述负载链移动时与该负载链滑动接触。”专利技术效果根据本专利技术，可以简易并且可靠地对负载链进行润滑剂涂敷。附图说明图1是表示应用了本专利技术的电动链滑车的一例的主视图。图2是图1所示的电动链滑车的右侧视图。图3是图1所示的电动链滑车的截面图。图4是图1所示的润滑剂涂敷机构的放大立体图。图5是图1所示的润滑剂涂敷机构的放大截面图。图6(a)是应用了本专利技术的润滑剂涂敷具的立体图，图6(b)是表示润滑剂涂敷具在负载链上的安装状态的立体图。图7是图6所示的润滑剂涂敷具的放大截面图。图8是表示润滑剂涂敷具的变形例的立体图。图9(a)是表示润滑剂涂敷具的变形例的立体图，图9(b)是表示润滑剂涂敷具的其他变形例的立体图。具体实施方式(第一实施方式)以下，参考附图详细说明本专利技术的第一实施方式。此处，说明应用了本专利技术的电动链滑车的一例。如图1～图3所示，本实施方式的电动链滑车10具有作为电动链滑车主体的框架11。在框架11的一侧设置有电动机框架11a，在另一侧设置有齿轮箱11b。在该框架11的上侧部安装有上挂钩即上吊具12，电动链滑车10通过该上吊具12悬吊在作业场所。在框架11内的上吊具12的下侧以图2中虚线所示的方式安装有链轮13。链轮13相对于框架11可自由旋转地被支承。在该链轮13上卷绕有负载链14，在负载链14的一端设置有下挂钩即下吊具15，使重物即吊重挂在该下吊具15上。于是，在以下说明中，有时将设置了下吊具15的负载链14的一端称为“下端”，将另一端称为“上端”进行区别。当然，该区别只是为了说明上的方便的区别。图2中所示的链轮13被旋转驱动时，负载链14卷绕上升或卷绕下降。伴随负载链14的卷绕上升或卷绕下降，挂在下吊具15上的吊重向上方移动或向下方移动。即，吊重被吊升或吊降。如图1和图2所示，在框架11上安装有用于收纳卷绕上升的负载链14的链条收纳器即链斗16。链斗16如图2所示偏置地安装在框架11的背面侧。吊重被吊升时，卷绕上升的负载链14被送入链斗16内，吊重被吊降时，负载链14从链斗16内被抽出。如图1和图2所示，电动链滑车10通过线缆17与操作输入部18连接。通过由作业者操作在操作输入部18设置的上升用开关和下降用开关，进行负载链14的上升动作和下降动作。如图3所示，链轮13固定在中空的链轮轴21上，该链轮轴21可自由旋转地安装在框架11内。在电动机框架11a内配置有电动机22，电动机22的输出轴23从电动机22的两端面向外侧突出。输出轴23的一侧的突出端部23a通过轴承安装在固定于电动机框架11a的支承板24上，在该支承板24上安装有电磁制动器25。电磁制动器25具有线圈26，在输出轴23的突出端部23a与支承板24相对地固定有旋转盘27。此外，在旋转盘27与线圈26之间，配置有相对于它们可接近远离移动的止动盘28。对止动盘28施加朝向旋转盘27的方向的弹力。止动盘28通过弹力压向旋转盘27时，止动盘28和旋转盘27紧贴在支承板24上，而电磁制动器25成为止动状态，输出轴23被锁定。另一方面，对线圈26通电时，止动盘28通过磁力抵抗弹力而被吸引，止动盘28从旋转盘27离开，电磁制动器25成为允许输出轴23的旋转的释放状态。如图3所示，电动机22的输出轴23的突出端部23b与可自由旋转地组装在中空的链轮轴21的内部的驱动轴31连结。驱动轴31通过在齿轮箱11b内设置的滑动离合器32与小齿轮33连结，该小齿轮33与在减速轴34上设置的大齿轮35啮合。由该小齿轮33和大齿轮35构成将驱动轴31的旋转减速而向减速轴34传递的减速机构36。减速轴34通过在链轮轴21的外侧安装的机械制动器37与链轮轴21连结，电动机22的输出轴23的旋转通过减速机构36减速而向链轮轴21传递。机械制动器37具有包括圆筒形状的螺杆部38和在该螺杆部38的一端部一体地设置的盘部39的制动盘40，制动盘40固定在链轮轴21上。机械制动器37与通过电磁力工作的电磁制动器25相比实现更大的制动转矩。从而，即使在使电动机22停止的状态下通过吊重对链轮13施加大的负荷，也可以可靠地限制链轮13的旋转。滑动离合器32具有在驱动轴31上安装的离合器盘41和在小齿轮33上安装的离合器盘42。对链轮13施加了过度的负荷的情况下，滑动离合器32的离合器盘41、42滑动，切断从小齿轮33向驱动轴31的旋转传递。由此，能够防止超过规定重量的吊重的吊升。此外，在离合器盘41、42之间配置有离合器摩擦片。在机械制动器37的螺杆部38的外周面上形成有阳螺纹38a，制动齿轮43的阴螺纹43a与该阳螺纹38a螺纹连接。该制动齿轮43与在减速轴34上设置的连结齿轮44啮合，驱动轴31的输出通过减速轴34向制动齿轮43传递。在制动齿轮43与盘部39之间可旋转地安装有棘轮45(ratchetwheel)。制动齿轮43在接近盘部39的方向相对旋转时，制动齿轮43与棘轮45紧贴，通过棘轮45将制动盘40和制动齿轮43止动。另一方面，制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种润滑剂涂敷具，其用于对由连结的多个链节形成的、在一端设置吊具的负载链涂敷润滑剂，其特征在于，包括：润滑剂浸渍体，其能够相对于所述负载链进行装卸，能够沿着该负载链移动；贯通孔，其在所述润滑剂浸渍体的移动方向上贯通该润滑剂浸渍体；和突起部，其设置在所述贯通孔的内侧，在所述润滑剂浸渍体沿着所述负载链移动时与该负载链滑动接触。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.12.25 JP 2012-2805651.一种润滑剂涂敷具，其用于对由连结的多个链节形成的、在一端设置吊具的负载链涂敷润滑剂，其特征在于，包括：润滑剂浸渍体，其能够相对于所述负载链进行装卸，能够沿着该负载链移动；贯通孔，其在所述润滑剂浸渍体的移动方向上贯通该润滑剂浸渍体；和突起部，其设置在所述贯通孔的内侧，在所述润滑剂浸渍体沿着所述负载链移动时与该负载链滑动接触，所述贯通孔由第一链节所通过的第一隙缝和与该第一隙缝交叉的、与所述第一链节邻接的第二链节所通过的第二隙缝形成，所述突起部设置在所述第一隙缝的内侧面与所述第二隙缝的内侧面的交点，与所述第一链节和所述第二链节相连接的面滑动接触，还具有覆盖所述润滑剂浸渍体的至少一部分的具有挠性的外装体，和堵塞所述外装体的两端开口的盖和底板。2.如权利要求1所述的润滑剂涂敷具，其特征在于：所述第一隙缝与所述第二隙缝正交。3.如权利要求1所述的润滑剂涂敷具，其特征在于：包括所述贯通孔的一部分的所述润滑剂浸渍体的一部分，与包括所述贯通孔的另一部分的所述润滑剂浸渍体的另一部分通过所述外装体可开闭...

【专利技术属性】
技术研发人员：横尾亮介，
申请(专利权)人：株式会社日立产机系统，
类型：发明
国别省市：日本;JP