平台滑车轨道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平台滑车轨道，包括底座、固定于所述底座上的多组固定支撑架和多个滑车轨道，每组固定支撑架由分别位于所述底座两侧的两个支撑件构成，所述滑车轨道上下交错排列并穿过各组固定支撑架，每个滑车轨道与一组以上固定支撑架固定连接；所述滑车轨道一端的轨道上设有用于阻挡的挡件，相邻滑车轨道的挡件位于相反的两端，所述挡件与所述滑车轨道一体成型。本实用新型专利技术提供的新型儿童玩具的平台滑车轨道，具有整体美观、组装方便、成本低、可玩性高等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及儿童玩具领域，尤其涉及一种平台滑车轨道。
技术介绍
现有市场中，儿童玩具的平台滑车轨道通常为木制品，各部件通过插接连接，部分还需要胶水固定，且部件比较繁多，轨道一端的挡件通常为高于轨道表面的挡条，挡件通过穿插和/或胶水粘连接于轨道两侧内壁，样式不美观。整体组装比较麻烦，成本较高，不方便拆卸，且轨道固定后不可变动，缺少可变性以及可玩性，且存在很多小零件，容易存在儿童误食的风险。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种新型儿童玩具的平台滑车轨道，具有整体美观、组装方便、成本低、可玩性高等优点。为实现上述目的，本技术提供了一种平台滑车轨道，包括底座、固定于所述底座上的多组固定支撑架和多个滑车轨道，每组固定支撑架由分别位于所述底座两侧的两个支撑件构成，所述滑车轨道上下交错排列并穿过各组固定支撑架，每个滑车轨道与一组以上固定支撑架固定连接；所述滑车轨道一端的轨道上设有用于阻挡的挡件，相邻滑车轨道的挡件位于相反的两端，所述挡件与所述滑车轨道一体成型。优选地，所述滑车轨道表面为弧面。相较于平整的平面轨道，弧形轨道不会致使玩具车车速过快，进一步延长车辆在轨道上停留时间，增加玩具的可玩性。优选地，所述滑车轨道与一组固定支撑架转动连接。滑车轨道只与一组固定支撑架连接时，因此轨道的倾斜度可以调节，而非固定不变，增加了玩具的可玩性，能锻炼儿童的动手能力。优选地，所述挡件为高于轨道表面的凸块。作为优选，所述挡件为挡板。 挡件与滑车轨道一体成型，更加美观，且没有过多组装要求，小零件的减少避免了儿童吞食的风险。进一步地，当玩具车在进入下个轨道后，与挡件碰撞转向时，为了减少对玩具车的损坏、转向流畅以及减小碰撞噪声，所述挡件包覆有橡胶层。本技术具有以下有益效果：本技术提供的新型儿童玩具平台滑车轨道，大部分零件一体成型，部件数量少，组装方便，整体美观大方；轨道倾斜度可调节，可玩性大；且产品成本低，加工方便。以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。附图说明图1是本技术的一个较佳实施例的结构示意图；图2是本技术的一个较佳实施例的局部放大图；图3是本技术的一个较佳实施例的局部放大图；图4是本技术的一个较佳实施例的局部放大图；图中1为底座，2为固定支撑架，3为滑车轨道，4为平台，5为挡件，6为第一滑车轨道，7为支撑件，8为起始滑道,9为盲孔，10为紧固凸起。具体实施方式儿童玩具平台滑车轨道，如图1所示，包括底座1、固定于底座1上的多组固定支撑架2、多个滑车轨道3和平台4。每组固定支撑架2由分别两个支撑件7构成，两个支撑件7分别位于底座1两侧，两者之间预留供滑车轨道3放置的空间，多组固定支撑架2依次排列。位于最外侧的一组固定支撑架2上设置有平台4，平台4带有围栏，平台4可用于放置玩具车。多个滑车轨道3上下交错排列，相邻滑车轨道3部分覆盖，滑车轨道3穿过各组固定支撑架2，最上的第一滑车轨道6一端靠近平台4，最下的滑车轨道一端靠近底座1，多个滑车轨道3组成可供玩具车连续运动的轨道。滑车轨道3与一组以上的固定支撑架2固定连接，当滑车轨道3与两组以上的固定支撑架2连接时，此时各滑车轨道3固定后倾斜度不可变，对于连接方式，可以在固定支撑架2向滑车轨道3一侧设置盲孔9(包括沉孔)，滑车轨道3设置相 配合的紧固凸起10，如图3所示，滑车轨道3的紧固凸起10插入固定支撑2的盲孔9从而实现固定连接，如此隐藏连接处更加美观，当然其它固定连接方式也是可以，如螺栓连接等；作为另一种实施方式，当滑车轨道3只与一组的固定支撑架2连接时，且为转动连接时，各滑车轨道3的倾斜度可通过转动两者之间的连接轴实现各滑车轨道3倾斜度的调节。平台4靠近第一滑车轨道6一侧设有开口，开口处设置向第一滑车轨道6方向倾斜的起始滑道8，如图2所示，起始滑道8伸出段不超过第一滑车轨道6靠近的末端。滑车轨道3表面可为平整的平面，也可为一定弧度的弧面，弧度以玩具车能顺利滑出该轨道并仍具有合适的速度滑进下一个轨道。滑车轨道3两侧设有高于轨道表面的护栏，滑车轨道3一端的轨道上设置有用于阻挡玩具车的挡件5，挡件5与滑车轨道3一体成型，无需组装。相邻滑车轨道3的挡件5位于相反的两端，作为一种实施方式，挡件5可为挡板，挡板与护栏、轨道连接，三者一体成型；作为另一种实施方式，挡件5可为高于轨道表面的凸块，位于轨道末端，凸块形状可任意，如圆柱形凸块、长方体凸块等，大小设置至能实现玩具车不会出轨道且碰撞后反方向运动即可，凸块与轨道一体成型，如图4所示。进一步地，挡件5包覆有橡胶层等柔性层。本技术的操作实施方式为，第一滑车轨道倾斜方向为向起始滑道倾斜，然后相邻滑车轨道呈反方向倾斜，玩具车在惯性作用下通过平台的起始滑道运动至第一滑车轨道，然后与第一滑车轨道末端(即靠近平台的一端)的挡件碰撞后实现转向，然后沿着第一滑车轨道滑动，滑动至第二滑车轨道后，再与第二滑车轨道上末端(即靠近第一滑车轨道)的挡件碰撞实现转向，直至最后滑出最下的滑车轨道。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平台滑车轨道，包括底座(1)、固定于所述底座(1)上的多组固定支撑架(2)和多个滑车轨道(3)，每组固定支撑架(2)由分别位于所述底座(1)两侧的两个支撑件(7)构成，所述滑车轨道(3)上下交错排列并穿过各组固定支撑架(2)，每个滑车轨道(3)与一组以上固定支撑架(2)固定连接；所述滑车轨道(3)一端的轨道上设有用于阻挡的挡件(5)，相邻滑车轨道(3)的挡件(5)位于相反的两端，所述挡件(5)与所述滑车轨道(3)一体成型。

【技术特征摘要】
1.一种平台滑车轨道，包括底座(1)、固定于所述底座(1)上的多组固定支撑架(2)和多个滑车轨道(3)，每组固定支撑架(2)由分别位于所述底座(1)两侧的两个支撑件(7)构成，所述滑车轨道(3)上下交错排列并穿过各组固定支撑架(2)，每个滑车轨道(3)与一组以上固定支撑架(2)固定连接；所述滑车轨道(3)一端的轨道上设有用于阻挡的挡件(5)，相邻滑车轨道(3)的挡件(5)位于相反的两端，所述挡件(5)与所述滑车轨道(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：林学凑，金锦棉，
申请(专利权)人：奥光动漫集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33