一种铝合金轨道滑车制造技术

本实用新型专利技术公开一种铝合金轨道滑车，其中，包括：滑车本体、连接组件以及旋转组件，每两个所述滑车本体之间均设有所述连接组件连接，所述连接组件的中部固定连接所述旋转组件。通过使用本实用新型专利技术一种铝合金轨道滑车，提高轨道滑车的整体牢固性，方便组合连接的同时具有稳定性，防止在滚动过程中脱离滑轨，在保证生产效率的同时减少安全隐患，其结构简单具有组合形式，易于制造、安装。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及运输辅助部件领域，尤其涉及一种铝合金轨道滑车。

技术介绍

众所周知，随着制造业的不断发展，制造业的自动化程度日益提高，制造生产实行分工位流水线作业在今天已非常普遍。为了满足制造流水线生产的要求，各种应用于制造产业的自动输送设备应运而生。
现在的制造的输送设备发展到今天，其类型繁多，为了实现重型物件的搬运人们大多选用悬吊设备进行操作，在使用时轨道滑车是必不可少的部件你但是现有但是先哟的轨道滑车结构复杂，不仅牢固性不稳定且容易被卡住脱离滑轨，不但影响工作效率也存在着较大的安全隐患。

技术实现思路

本技术公开了一种铝合金轨道滑车，用以解决现有技术中轨道滑车牢固性不稳定且容易被卡住脱离滑轨，不但影响工作效率也存在着较大的安全隐患的问题。
为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
一种铝合金轨道滑车，其中，包括：滑车本体、连接组件以及旋转组件，每两个所述滑车本体之间均设有所述连接组件连接，所述连接组件的中部固定连接所述旋转组件；
所述滑车本体包括两下板体、连接支座、矩形管体以及第一轮滑组件，所述连接支座呈矩形管状，两所述下板体相互平行的设于所述连接支座下侧，所述连接支座上侧设有所述矩形管体，所述矩形管体的两端分别设有第一滑轮组件，
所述连接组件包括多个定位杆、“U”型弹簧卡片以及两夹板，两所述夹板相互贴合，两所述夹板的两端均设有两所述下板体将其夹紧，两所述夹板的中部向外拱起，至少设有三所述定位杆分别贯穿两所述夹板中部以及带有两所述下板体的两端，所述定位杆的两端均设有挡块，所述挡块内侧设有“U”型弹簧卡片进行固定；
所述旋转组件包括定位块、旋转轴、旋转板以及紧箍卡条，所述定位块设于两所述夹板中部之间，并有所述定位杆贯穿固定，所述旋转轴设于所述定位块内，所述旋转轴向下伸出所述定位块的一端连接所述旋转板，所述转轴中部设有缺口，所述紧箍卡条卡在所述缺口处向下顶住所述旋转板，所述旋转板的外圈边沿内设有条形滑槽；
两所述下板体的外侧各设有一定位板，所述下板体与所述定位板通过定位螺钉贯穿连接；
所述下板体的两端均设有通孔，位于所述下板体的所述通孔处设有第二轮滑组件。
上述的铝合金轨道滑车，其中，所述矩形管体内设有连接管体，所述连接管体的两端分别为外螺纹端与内螺纹端。
上述的铝合金轨道滑车，其中，所述矩形管体两端的至少设有一组所述第一滑轮组件。
上述的铝合金轨道滑车，其中，所述连接支座的宽度小于所述矩形管体的宽度。
上述的铝合金轨道滑车，其中，两所述夹板间隙处设有两垫块，两所述垫块分别被所述定位杆贯穿固定。
上述的铝合金轨道滑车，其中，两所述下板体的宽度与两所述夹板中部的宽度一致。
上述的铝合金轨道滑车，其中，两所述定位板设有至少一固定杆，所述固定杆位于所述定位板远离所述下板体的一端。
上述的铝合金轨道滑车，其中，所述第二轮滑组件的滑轮直径大于所述第一轮滑组件的滑轮直径。
本技术的一种铝合金轨道滑车，采用了如下的方案具有以下的效果：
1、提高轨道滑车的整体牢固性，方便组合连接的同时具有稳定性，防止在滚动过程中脱离滑轨，在保证生产效率的同时减少安全隐患；
2、其结构简单具有组合形式，易于制造、安装。
附图说明
通过阅读参照如下附图对非限制性实施例所作的详细描述，技术的其它特征，目的和优点将会变得更明显。
图1为本技术一种铝合金轨道滑车的结构图；
图2为本技术一种铝合金轨道滑车的滑车结构图；
图3为本技术一种铝合金轨道滑车的具有一根定位杆的结构图；
图4为本技术一种铝合金轨道滑车的具有多根定位杆的结构图；
如图参考：滑车本体1、连接组件2、旋转组件3、下板体4、连接支座5、矩形管体6、第一轮滑组件7、定位杆8、“U”型弹簧卡片9、夹板10、挡块11、定位块12、旋转轴13、旋转板14、紧箍卡条15、缺口16、条形滑槽17、定位板18、定位螺钉19、通孔20、第二轮滑组件21、连接管体22、垫块23(图中标识出的为垫块23被遮挡的区域)、固定杆24。
具体实施方式
为了使技术实现的技术手段、创造特征、达成目的和功效易于明白了解，下结合具体图示，进一步阐述本技术。
如图1-4所示，一种铝合金轨道滑车，其中，包括：滑车本体1、连接组件2以及旋转组件3，每两个滑车本体1之间均设有连接组件2连接，连接组件2的中部固定连接旋转组件3，进一步的，滑车本体1用于在配合的滑轨上滑行，每两个滑车本体1之间均设有一连接组件2进行连接使其串联，使其局部的受力点扩大，防止滑轨的承载应力集中在一点上；
滑车本体1包括两下板体4、连接支座5、矩形管体6以及第一轮滑组件7，连接支座5呈矩形管状，两下板体4相互平行的设于连接支座5下侧，连接支座5上侧设有矩形管体4，矩形管体6的两端分别设有第一滑轮组件7，进一步的第一滑轮组件7嵌于两侧滑轨(图中未示出)内，使得滑车本体1沿滑轨滑行；
连接组件2包括多个定位杆8、“U”型弹簧卡片9以及两夹板10，两夹板10相互贴合，两夹板10的两端均设有两下板体4将其夹紧，两夹板10的中部向外拱起，至少设有三定位杆8分别贯穿两夹板10中部以及带有两下板体4的两端，定位杆8的两端均设有挡块11，挡块11内侧设有“U”型弹簧卡片9进行固定，进一步的通过定位杆8实现两夹板10之间的紧贴固定，以及滑车本体1与连接组件2两个整体结构之间的固定，同时在本技术中只需在定位杆8的一端设置“U”型弹簧卡片9即可；
旋转组件3包括定位块12、旋转轴13、旋转板14以及紧箍卡条15，定位块12设于两夹板10中部之间，并有定位杆8贯穿固定，旋转轴13设于定位块12内，旋转轴13向下伸出定位块12的一端连接旋转板14，转轴13中部设有缺口16，紧箍卡条15卡在缺口16处向下顶住旋转板14，旋转板14的外圈边沿内设有条形滑槽17，进一步的旋转组件3与连接组件2之间的连接结构主要是通过两夹板10夹住定位块12再由定位杆8贯穿夹板10与定位块12实现固定的；
两下板体4的外侧各设有一定位板18，下板体4与定位板18通过定位螺钉19贯穿连接，进一步的定位螺钉19起到下板体4与定位板18之间的固定，同时其定位板18作为一种承载支架可以使用，其中图3与图4为本技术的两种实施例的结构；
下板体4的两端均设有通孔20，位于下板体4的通孔20处设有第二轮滑组件21；
在本技术的具体实施例中，矩形管体6内设有连接管体22，连接管体22的两端分别为外螺纹端与内螺纹端，进一步的通过外螺纹端与内螺纹端实现每一连接管体22能够彼此连接实现滑车本体1与滑车本体1更加稳固的结构。
如图2所示，在本技术的具体实施例中，矩形管体6两端的至少设有一组第一滑轮组件7，进一步的图2中为加长版的滑车本体1并且其第一滑轮组件7至少为2组。
在本技术的具体实施例中，连接支座5的宽度小于矩形管体6的宽度，进一步的在滑车本体1的整体结构上连接支座5会形成凹陷区域，其凹陷区域可以对应于滑轨的设置。
在本技术的具体实施例中，两夹板10间隙处设有两垫块23，两垫块23分别被定位杆24贯穿固定，进一步的通过垫块23来填补两夹板10之本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝合金轨道滑车，其特征在于，包括：滑车本体、连接组件以及旋转组件，每两个所述滑车本体之间均设有所述连接组件连接，所述连接组件的中部固定连接所述旋转组件；所述滑车本体包括两下板体、连接支座、矩形管体以及第一轮滑组件，所述连接支座呈矩形管状，两所述下板体相互平行的设于所述连接支座下侧，所述连接支座上侧设有所述矩形管体，所述矩形管体的两端分别设有第一滑轮组件，所述连接组件包括多个定位杆、“U”型弹簧卡片以及两夹板，两所述夹板相互贴合，两所述夹板的两端均设有两所述下板体将其夹紧，两所述夹板的中部向外拱起，至少设有三所述定位杆分别贯穿两所述夹板中部以及带有两所述下板体的两端，所述定位杆的两端均设有挡块，所述挡块内侧设有“U”型弹簧卡片进行固定；所述旋转组件包括定位块、旋转轴、旋转板以及紧箍卡条，所述定位块设于两所述夹板中部之间，并有所述定位杆贯穿固定，所述旋转轴设于所述定位块内，所述旋转轴向下伸出所述定位块的一端连接所述旋转板，所述转轴中部设有缺口，所述紧箍卡条卡在所述缺口处向下顶住所述旋转板，所述旋转板的外圈边沿内设有条形滑槽；两所述下板体的外侧各设有一定位板，所述下板体与所述定位板通过定位螺钉贯穿连接；所述下板体的两端均设有通孔，位于所述下板体的所述通孔处设有第二轮滑组件。...

【技术特征摘要】
1.一种铝合金轨道滑车，其特征在于，包括：滑车本体、连接组件以及旋转组
件，每两个所述滑车本体之间均设有所述连接组件连接，所述连接组件的中部固
定连接所述旋转组件；
所述滑车本体包括两下板体、连接支座、矩形管体以及第一轮滑组件，所述
连接支座呈矩形管状，两所述下板体相互平行的设于所述连接支座下侧，所述连
接支座上侧设有所述矩形管体，所述矩形管体的两端分别设有第一滑轮组件，
所述连接组件包括多个定位杆、“U”型弹簧卡片以及两夹板，两所述夹板相
互贴合，两所述夹板的两端均设有两所述下板体将其夹紧，两所述夹板的中部向
外拱起，至少设有三所述定位杆分别贯穿两所述夹板中部以及带有两所述下板体
的两端，所述定位杆的两端均设有挡块，所述挡块内侧设有“U”型弹簧卡片进
行固定；
所述旋转组件包括定位块、旋转轴、旋转板以及紧箍卡条，所述定位块设于
两所述夹板中部之间，并有所述定位杆贯穿固定，所述旋转轴设于所述定位块内，
所述旋转轴向下伸出所述定位块的一端连接所述旋转板，所述转轴中部设有缺
口，所述紧箍卡条卡在所述缺口处向下顶住所述旋转板，所述旋转板的外圈边沿
内设有条形滑槽；
两...

【专利技术属性】
技术研发人员：温烨博，王艳艳，陈长虹，
申请(专利权)人：上海烨柏自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31