单轮滑车制造技术

技术编号:13000654 阅读:45 留言:0更新日期:2016-03-10 13:18
本发明专利技术公开了一种单轮滑车,包括由经过回火处理的合金材料制成的轮轴,该合金材料的成分为:Si:1~2%,P:1.1%,Po:0.5%,Al:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%,余量为Fe和不可避免的杂质;所述合金材料通过如下步骤进行回火处理:1)于400℃进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温;2)于450℃进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温;3)于500℃进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。本发明专利技术所用轮轴重量轻、强度高、耐磨擦、耐腐蚀、耐热、耐寒、抗氧化、耐候性能好,使用时间长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及单轮滑车
技术介绍
单轮滑车一般设有轮轴,且对轮轴的性能要求比较高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种单轮滑车,其轮轴由经过回火处理的合金材料制成,轮轴重量轻、强度高、耐磨擦、耐腐蚀、耐热、耐寒、抗氧化、耐候性能好,使用时间长。为实现上述目的,本专利技术的技术方案是设计一种单轮滑车,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:S1: 1 ?2%,Ρ:1.1%, Ρο: 0.5%,Α1:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%, 余量为Fe和不可避免的杂质; 所述合金材料通过如下步骤进行回火处理: 1)于400°C进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温; 2)于450°C进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温; 3)于500°C进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。优选的,单轮滑车,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:S1:1%,Ρ:1.1%, Ρο: 0.5%,Α1:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%, 余量为Fe和不可避免的杂质; 所述合金材料通过如下步骤进行回火处理: 1)于400°C进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温; 2)于450°C进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温; 3)于500°C进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。优选的,单轮滑车,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:S1: 2%,Ρ:1.1%, Ρο: 0.5%,Α1:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%, 余量为Fe和不可避免的杂质; 所述合金材料通过如下步骤进行回火处理: 1)于400°C进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温; 2)于450°C进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温; 3)于500°C进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。本专利技术的优点和有益效果在于:提供一种单轮滑车,其轮轴由经过回火处理的合金材料制成,轮轴重量轻、强度高、耐磨擦、耐腐蚀、耐热、耐寒、抗氧化、耐候性能好,使用时间长。【具体实施方式】下面结合实施例,对本专利技术的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案,而不能以此来限制本专利技术的保护范围。本专利技术具体实施的技术方案是: 实施例1 一种单轮滑车,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:S1: 1 ?2%,Ρ:1.1%, Ρο: 0.5%,Α1:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%, 余量为Fe和不可避免的杂质; 所述合金材料通过如下步骤进行回火处理: 1)于400°C进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温; 2)于450°C进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温; 3)于500°C进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。实施例2 单轮滑车,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:S1:1%,Ρ:1.1%, Ρο: 0.5%,Α1:0.3%, La:0.7%,Ca:0.2%, 余量为Fe和不可避免的杂质; 所述合金材料通过如下步骤进行回火处理: 1)于400°C进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温; 2)于450°C进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温; 3)于500°C进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。实施例3 单轮滑车,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:S1: 2%,Ρ:1.1%, Ρο: 0.5%,Α1:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%, 余量为Fe和不可避免的杂质; 所述合金材料通过如下步骤进行回火处理: 1)于400°C进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温; 2)于450°C进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温; 3)于500°C进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。【主权项】1.单轮滑车,其特征在于,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为: S1:l ?2%,Ρ:1.1%, Ρο: 0.5%,Α1:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%, 余量为Fe和不可避免的杂质; 所述合金材料通过如下步骤进行回火处理: 1)于400°C进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温; 2)于450°C进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温; 3)于500°C进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。2.根据权利要求1所述的单轮滑车,其特征在于,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:S1:1%,Ρ:1.1%,Ρο:0.5%,Α1:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%, 余量为Fe和不可避免的杂质; 所述合金材料通过如下步骤进行回火处理: 1)于400°C进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温; 2)于450°C进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温; 3)于500°C进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。3.根据权利要求1所述的单轮滑车,其特征在于,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:S1: 2%,Ρ:1.1%,Ρο:0.5%,Α1:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%, 余量为Fe和不可避免的杂质; 所述合金材料通过如下步骤进行回火处理: 1)于400°C进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温; 2)于450°C进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温; 3)于500°C进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。【专利摘要】本专利技术公开了一种单轮滑车,包括由经过回火处理的合金材料制成的轮轴,该合金材料的成分为:Si:1~2%,P:1.1%,Po:0.5%,Al:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%,余量为Fe和不可避免的杂质;所述合金材料通过如下步骤进行回火处理:1)于400℃进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温;2)于450℃进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温;3)于500℃进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。本专利技术所用轮轴重量轻、强度高、耐磨擦、耐腐蚀、耐热、耐寒、抗氧化、耐候性能好,使用时间长。【IPC分类】C22C38/06, C21D6/00, C22C38/02【公开号】CN105385943【申请号】CN201510989057【专利技术人】蒋新彪 【申请人】常熟市双灵船舶设备有限公司【公开日】本文档来自技高网
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【技术保护点】
单轮滑车,其特征在于,包括轮轴,所述轮轴由经过回火处理的合金材料制成,按重量百分比计,该合金材料的成分为:Si:1~2%,P:1.1%,Po:0.5%,Al:0.3%,La:0.7%,Ca:0.2%,余量为Fe和不可避免的杂质;所述合金材料通过如下步骤进行回火处理:1)于400℃进行第一次回火,回火时间为5小时,然后空冷至室温;2)于450℃进行第二次回火,回火时间为4小时,然后空冷至室温;3)于500℃进行第三次回火,回火时间为3小时,然后空冷至室温。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋新彪
申请(专利权)人:常熟市双灵船舶设备有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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