船用掣链器制造技术

本实用新型专利技术公开了船用掣链器，包括外壳，所述外壳的底端焊接有支座，所述外壳的内部设置有转轮，所述转轮的中部贯穿有中心轴，所述转轮的表面均匀焊接有卡杆，所述外壳的左侧焊接有侧仓，所述中心轴的左侧设置有移动外杆，所述移动外杆的右端插设有插销，所述移动外杆的内部设置有伸缩杆，所述中心轴的左端开设有销槽，所述侧仓内部的底端设置有转动杆，所述转动杆的左端延伸至侧仓左侧焊接有旋把，所述转动杆的中部套接有移动套，所述移动套的顶端焊接有连接杆。本实用新型专利技术操作简单方便，并且制动时有一端缓冲时间，并非直接制动，使得用户操作时费力小，实用性强。

Marine chain stopper

【技术实现步骤摘要】
船用掣链器
本技术涉及掣链器
，具体为船用掣链器。
技术介绍
掣链器又称止链器或锚链制止器，是指掣住或夹住锚链的专用器具，固定在锚机和锚链筒之间，与锚链轮相分离，承受收锚和锚泊时锚和锚链的拉力，使其不致于传至锚链轮上，常用的有螺旋掣链器、闸刀掣链器、舌型掣链器、凸轮掣链器、链式掣链器和滚轮闸刀掣链器等，但现有的掣链器一般直接将链条刹停，使用人员在操作时比较费力，力量不足的人群无法使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供船用掣链器，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的掣链器一般直接将链条刹停，使用人员在操作时比较费力，力量不足的人群无法使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：船用掣链器，包括外壳，所述外壳的底端焊接有支座，所述外壳的内部设置有转轮，所述转轮的中部贯穿有中心轴，且中心轴的两端皆通过轴承与外壳相连接，所述转轮的表面均匀焊接有卡杆，所述外壳的左侧焊接有侧仓，所述中心轴的左端延伸至侧仓内部，所述中心轴的左侧设置有移动外杆，且移动外杆的左端穿过侧仓内壁延伸至侧仓左侧，所述移动外杆的右端插设有插销，所述移动外杆的内部设置有伸缩杆，且伸缩杆的一端与插销焊接固定，所述伸缩杆的另一端与移动外杆内壁焊接固定，所述中心轴的左端开设有销槽，所述插销插设在销槽内部，所述侧仓内部的底端设置有转动杆，且转动杆的右端通过内嵌轴承与侧仓内壁相连接，所述转动杆的左端延伸至侧仓左侧焊接有旋把，所述转动杆的中部套接有移动套，所述移动套的顶端焊接有连接杆，且连接杆的顶端与移动外杆焊接固定。优选的，所述卡杆的数量为六个，所述卡杆皆呈锥形杆状。优选的，所述伸缩杆的外侧套设有弹簧，且弹簧的一端与移动外杆内壁焊接固定，并且弹簧的另一端与插销焊接固定。优选的，所述插销的纵切面为正六边形，所述销槽内壁的纵切面为与插销相配合的正六边形。优选的，所述转动杆的表面设置有外螺纹，所述移动套的内壁上设置有内螺纹，所述转动杆与移动套通过螺纹结构相连接。优选的，所述连接杆的中部贯穿有滑套，且滑套的中部插设有滑杆，所述滑杆的两端皆与侧仓内壁焊接固定。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置有插销，需要对链条进行制动时，用户旋动旋把使移动外杆向右移动，若插销与中心轴相抵触无法插入销槽内部，弹簧对插销持续施加向右的回弹力，当中心轴转动销槽至与插销相配合的位置时，插销自动弹入销槽内部，通过中心轴对转轮进行刹车，通过卡杆固定链条无法移动，该结构操作简单方便，并且制动时有一端缓冲时间，并非直接制动，使得用户操作时费力小，实用性强。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图；图2为本技术的结构侧视剖面示意图；图3为本技术中中心轴、插销和销槽的结构侧视剖面示意图。图中：1、外壳；2、支座；3、转轮；4、中心轴；5、卡杆；6、侧仓；7、移动外杆；8、插销；9、伸缩杆；10、销槽；11、转动杆；12、旋把；13、移动套；14、连接杆；15、滑套；16、滑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：船用掣链器，包括外壳1，外壳1的底端焊接有支座2，外壳1的内部设置有转轮3，转轮3的中部贯穿有中心轴4，且中心轴4的两端皆通过轴承与外壳1相连接，转轮3的表面均匀焊接有卡杆5，卡杆5的数量为六个，卡杆5皆呈锥形杆状，链条在该装置内部移动时，卡杆5插入到链条的内部，中心轴4停止转动时，通过卡杆5对链条进行制动，外壳1的左侧焊接有侧仓6，中心轴4的左端延伸至侧仓6内部，中心轴4的左侧设置有移动外杆7，且移动外杆7的左端穿过侧仓6内壁延伸至侧仓6左侧；移动外杆7的右端插设有插销8，移动外杆7的内部设置有伸缩杆9，且伸缩杆9的一端与插销8焊接固定，伸缩杆9的另一端与移动外杆7内壁焊接固定，伸缩杆9的外侧套设有弹簧，且弹簧的一端与移动外杆7内壁焊接固定，并且弹簧的另一端与插销8焊接固定，插销8的纵切面为正六边形，销槽10内壁的纵切面为与插销8相配合的正六边形，若插销8移动至销槽10处，插销8无法插入销槽10内部，插销8与中心轴4相抵触使插销8无法移动，移动外杆7继续向右移动对伸缩杆9外侧的弹簧进行压缩，使弹簧对插销8持续施加向右的回弹力，当中心轴4转动销槽10至与插销8相配合的位置时，插销8自动弹入销槽10内部，无法转动的插销8与销槽10内壁相抵触，通过中心轴4对转轮3进行刹车，通过卡杆5固定链条无法移动，中心轴4的左端开设有销槽10，插销8插设在销槽10内部；侧仓6内部的底端设置有转动杆11，且转动杆11的右端通过内嵌轴承与侧仓6内壁相连接，转动杆11的左端延伸至侧仓6左侧焊接有旋把12，转动杆11的中部套接有移动套13，移动套13的顶端焊接有连接杆14，且连接杆14的顶端与移动外杆7焊接固定，转动杆11的表面设置有外螺纹，移动套13的内壁上设置有内螺纹，转动杆11与移动套13通过螺纹结构相连接，用户旋动旋把12带动转动杆11进行转动，通过螺纹结构带动移动套13向右移动，连接杆14的中部贯穿有滑套15，且滑套15的中部插设有滑杆16，滑杆16的两端皆与侧仓6内壁焊接固定，连接杆14移动时，滑套15在滑杆16的表面滑动，保证连接杆14处于垂直状态。工作原理：需要对链条进行制动时，用户旋动旋把12带动转动杆11进行转动，通过螺纹结构带动移动套13向右移动，通过连接杆14带动移动外杆7向右移动使插销8向右移动，若插销8移动至销槽10处，插销8无法插入销槽10内部，插销8与中心轴4相抵触使插销8无法移动，移动外杆7继续向右移动对伸缩杆9外侧的弹簧进行压缩，使弹簧对插销8持续施加向右的回弹力，当中心轴4转动销槽10至与插销8相配合的位置时，插销8自动弹入销槽10内部，无法转动的插销8与销槽10内壁相抵触，通过中心轴4对转轮3进行刹车，通过卡杆5固定链条无法移动。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.船用掣链器，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的底端焊接有支座（2），所述外壳（1）的内部设置有转轮（3），所述转轮（3）的中部贯穿有中心轴（4），且中心轴（4）的两端皆通过轴承与外壳（1）相连接，所述转轮（3）的表面均匀焊接有卡杆（5），所述外壳（1）的左侧焊接有侧仓（6），所述中心轴（4）的左端延伸至侧仓（6）内部，所述中心轴（4）的左侧设置有移动外杆（7），且移动外杆（7）的左端穿过侧仓（6）内壁延伸至侧仓（6）左侧，所述移动外杆（7）的右端插设有插销（8），所述移动外杆（7）的内部设置有伸缩杆（9），且伸缩杆（9）的一端与插销（8）焊接固定，所述伸缩杆（9）的另一端与移动外杆（7）内壁焊接固定，所述中心轴（4）的左端开设有销槽（10），所述插销（8）插设在销槽（10）内部，所述侧仓（6）内部的底端设置有转动杆（11），且转动杆（11）的右端通过内嵌轴承与侧仓（6）内壁相连接，所述转动杆（11）的左端延伸至侧仓（6）左侧焊接有旋把（12），所述转动杆（11）的中部套接有移动套（13），所述移动套（13）的顶端焊接有连接杆（14），且连接杆（14）的顶端与移动外杆（7）焊接固定。/n...

【技术特征摘要】
1.船用掣链器，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的底端焊接有支座（2），所述外壳（1）的内部设置有转轮（3），所述转轮（3）的中部贯穿有中心轴（4），且中心轴（4）的两端皆通过轴承与外壳（1）相连接，所述转轮（3）的表面均匀焊接有卡杆（5），所述外壳（1）的左侧焊接有侧仓（6），所述中心轴（4）的左端延伸至侧仓（6）内部，所述中心轴（4）的左侧设置有移动外杆（7），且移动外杆（7）的左端穿过侧仓（6）内壁延伸至侧仓（6）左侧，所述移动外杆（7）的右端插设有插销（8），所述移动外杆（7）的内部设置有伸缩杆（9），且伸缩杆（9）的一端与插销（8）焊接固定，所述伸缩杆（9）的另一端与移动外杆（7）内壁焊接固定，所述中心轴（4）的左端开设有销槽（10），所述插销（8）插设在销槽（10）内部，所述侧仓（6）内部的底端设置有转动杆（11），且转动杆（11）的右端通过内嵌轴承与侧仓（6）内壁相连接，所述转动杆（11）的左端延伸至侧仓（6）左侧焊接有旋把（12），所述转动杆（11）的中部套接有移动套（13），所述移动套（13）的顶端焊接有连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋新彪，俞国良，
申请(专利权)人：常熟市双灵船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32