大跨越放线滑车悬挂装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种能广泛用于大跨越架线施工中使用的，一种安全、可靠、满足大跨越架线施工中滑车高垂直荷载、高冲击特点的滑车悬挂装置。
技术介绍
我公司负责施工的灵州-绍兴±800kV特高压直流输电线路工程长江大跨越标段导线采用6×JLHA1/G4A-640/290特强铝合金绞线，在架线施工中采用2×2牵3张力展放导线。由于跨越塔悬垂串采用2×4联绝缘子串结构。在展放导线过程中，第一，考虑滑车悬挂与悬垂串结构相匹配；第二，考虑满足导线垂直荷载强度；第三，满足放线过程中已展放导线对滑车产生的不平衡力矩。因此滑车需要与2×4联绝缘子串连接成为一个整体。目前滑车悬挂方式为滑车与2×4联绝缘子串单独连接后在滑车上安装2个槽钢将滑车刚性连接成一个整体，不仅降低了滑车顺线路方向上自由度，增加放线走板通过滑车时的强度，造成滑车损坏。公司技术团队通过对以往大跨越放线滑车悬挂方式对滑车受损情况的分析，决定自定开发研制新型大跨越放线滑车悬挂装置。
技术实现思路
本专利技术涉及一种能广泛用于大跨越架线施工中，实现降低整个悬垂串的偏移量，减小走板对滑车的垂直荷载，降低走板通过滑车时对滑车的冲击荷载，降低滑车的故障率的滑车悬挂装置。本专利技术主要特点在于：由两Z-110220直角挂板、大跨越放线滑车吊具、大跨越5轮放线滑车构成，其第一Z-110220直角挂板下端与大跨越放线滑车吊具相连，大跨越放线滑车吊具下端连接第二Z-110220直角挂板，第二Z-110220直角挂板底端与大跨越5轮放线滑车相连。本专利技术的有益效果在于：可以大大降低放线过程中整个悬垂串的偏移量，减小走板对滑车的垂直荷...
【技术保护点】
大跨越滑车悬挂装置，其特征在于：由两Z‑110220直角挂板(1)、大跨越放线滑车吊具(2)、大跨越5轮放线滑车(3)构成，其第一Z‑110220直角挂板(1a)下端与大跨越放线滑车吊具(2)相连，大跨越放线滑车吊具(2)下端连接第二Z‑110220直角挂板(1b)，第二Z‑110220直角挂板(1b)底端与大跨越5轮放线滑车(3)相连。
【技术特征摘要】
1.大跨越滑车悬挂装置，其特征在于：由两Z-110220直角挂板(1)、大跨越放线滑车吊具(2)、大跨越5轮放线滑车(3)构成，其第一Z-110220直角挂板(1a)下端与...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄成云，桂和怀，朱冠旻，朱立明，武抒理，李凯，安旸，李延军，袁先贵，
申请(专利权)人：国家电网公司，安徽送变电工程公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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