多功能车闸制造技术

本实用新型专利技术涉及多功能车闸。按国际专利分类表（ＩＰＣ）属于作业运输部，交通运输分部，无轨路用车辆大类，专门用于自行车的制动器小类，制动器及其布置组技术领域。编号为Ｂ６２Ｌ１／００。它是由车体、车闸、车轮、发音盒、车前叉、连接环、夹片、弹簧、拉风笛、拉杆构成。其特征是弹簧通过拉风笛与拉杆相连接，拉杆通过连接环与车闸相连接。是一种很具有实用价值的多功能车闸。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及多功能车闸。按国际专利分类表(IPC)属于作业运输部，交通运输分部，无轨路用车辆大类，专门用于自行车的制动器小类，制动器及其布置组
编号为B62L 1/00。目前，现有和曾有的关于制动器及其布置组的技术对自行车在自制方面的需求都做过很有成效的努力，并且做出过许多优秀的设计方案。如1996年中国专利局公告的由王建开申报的，授权公告号为CN2221544Y中国专利号(ZL)为95200042.3号的技术名称是“自行车微型液压手闸”的技术专利，所采用的技术方案。在制动器及其布置组技术方面是一例很有价值的专利技术，它有效地解决了自行车通过液压装置解决手动闸制动器的问题。但尚有不足，它还很难解决使用方便造价低廉并同时解决悦耳式警报的问题。本技术的目的在于提供一种多功能车闸。以解决使用方便造价低廉并同时解决悦耳式警报的问题。本技术的目的是这样实现的该技术多功能车闸。主要由车体、车闸、车轮、发音盒、车前叉、连接环、夹片、弹簧、拉风笛、拉杆构成。它的主要零件车体、车轮、车前叉、车闸、弹簧、拉风笛由市场选用。拉杆、连接环、夹片用硬塑料为材料一次压缩成型制造。发音盒是由其内部的弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能车闸，它是由车体＜１＞、车闸＜２＞、车轮＜３＞、发音盒＜４＞、车前叉＜５＞、连接环＜６＞、夹片＜７＞、弹簧＜８＞、拉风笛＜９＞、拉杆＜１０＞构成，其特征是发音盒＜４＞通过夹片＜７＞与车前叉＜５＞相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：段庆新，
申请(专利权)人：段庆新，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]