【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工业气动离合制动器，具体是一种摩擦片。
技术介绍
工业气动离合制动器用摩擦片是工业气动离合制动器中的关键部件，其中，摩阻材料层和减震材料层与金属骨架的结合均采用了传统的胶粘技术:通过粘结胶将摩阻材料层和减震材料层粘结在金属骨架上。这种方法存在以下缺点:(I)摩阻材料层和减震材料层需要预先加工制作，生产工序繁琐，生产效率较低下；(2)摩阻材料层和减震材料层通过粘结胶固定在金属骨架上(粘结胶的机械强度低于摩阻材料层的机械强度)，而摩擦片工作时所承受的摩擦力方向与粘结面平行，导致粘结面成为应力集中区域，摩阻材料层和减震材料层极易发生破裂或损坏，降低了使用寿命也增大了使用成本。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述
技术介绍
中的不足，提供一种工业气动离合制动器用摩擦片，该摩擦片应具有强度高、力矩大、耐温性能好、减震抗冲击能力强、使用寿命长以及加工便利等特点。本技术的技术方案是:一种工业气动离合制动器用摩擦片，包括金属骨架以及分别设置在金属骨架两面的摩阻材料层和减震材料层；其特征在于:所述金属骨架的两面分别设置若干T形销钉；所述摩阻材料层以及减震材料层与金属骨架的接触面上均形成容纳T形销钉的盲孔；所述摩阻材料层与减震材料层还分别通过粘结胶固定在金属骨架与T形销钉上。所述T形销钉的头部突出于金属骨架表面3_4mm。本技术的有益效果是:本技术通过在金属骨架上设置T形销钉，可以显著提高摩阻材料层和减震材料层在金属骨架上的附着效果(较之现有技术提高近一倍)，有效延长本技术的使用寿命；同时，摩阻材料层和减震材料层在金属骨架上一次热压成型，减小了生产难度，...
【技术保护点】
一种工业气动离合制动器用摩擦片，包括金属骨架(1)以及分别设置在金属骨架两面的摩阻材料层(2)和减震材料层(3)；其特征在于：所述金属骨架的两面分别设置若干T形销钉(4)；所述摩阻材料层以及减震材料层与金属骨架的接触面上均形成容纳T形销钉的盲孔；所述摩阻材料层与减震材料层还分别通过粘结胶固定在金属骨架与T形销钉上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：章春华，盛剑峰，杨攀，
申请(专利权)人：杭州桑拉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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