一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片。目的是提供的摩擦片应具有成型工艺简单、动力传矩能力强、使用寿命长以及环保节能的特点。技术方案是：一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，包括环形的异形金属骨架以及设置在异形金属骨架一个端面的环形摩擦层；其特征在于：所述异形金属骨架的右侧端面上制有若干8字形凹槽,环形摩擦层的贴合面上具有填充在8字形凹槽中的凸块；所述环形摩擦层上制有若干利于润滑油通过的油槽，所述油槽贯通环形摩擦层内外圆周面从而将环形摩擦层的一部分分隔成若干呈环形排列的摩擦块。所述油槽沿着横向方向或纵向方向延伸，油槽的高度小于摩擦层的厚度。所述异形金属骨架的外圆周面上制有若干花键齿。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制动器材，具体是一种用于电动汽车自动变速器中的湿式摩擦片。
技术介绍
随着我国汽车工业的快速发展，国内对电动汽车的速度、动力、续航能力、经济性等方面都有了更高的要求。而纯电动汽车采用的多档变速器可以提升最高车速、最大爬坡度和经济性、减小驱动电机体积并增加电动汽车的续航能力，但由于多档自动变速器的体积小，大功率输入时热容量大，很快会达到热容极限，需要摩擦片具有较好的性能与使用寿命。而由于美国、德国、日本等国对纯电动汽车双离合变速器用摩擦材料生产技术进行了严密封锁，所以目前国内的该类产品存在以下缺陷：1、生产过程中摩擦材料损耗较大、成型工艺复杂、装配繁琐且精度不高；2、纸基摩擦片与转动轴通过单键啮合，无法传递大扭力，并且啮合精度低、磨损较大、动静摩擦系数较低；3、散热性能差，无法及时有效排出热量，影响了使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述
技术介绍
中的不足，提供一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，该摩擦片应具有成型工艺简单、动力传矩能力强、使用寿命长以及环保节能的特点。本技术的技术方案是：一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，包括环形的异形金属骨架以及设置在异形金属骨架一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，包括环形的异形金属骨架(1)以及设置在异形金属骨架一个端面的环形摩擦层；其特征在于：所述异形金属骨架的右侧端面上制有若干8字形凹槽(11),环形摩擦层的贴合面上具有填充在8字形凹槽中的凸块；所述环形摩擦层上制有若干利于润滑油通过的油槽(21)，所述油槽贯通环形摩擦层内外圆周面从而将环形摩擦层的一部分分隔成若干呈环形排列的摩擦块(2)。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，包括环形的异形金属骨架(1)以及设置在异形金属骨架一个端面的环形摩擦层；其特征在于：所述异形金属骨架的右侧端面上制有若干8字形凹槽(11),环形摩擦层的贴合面上具有填充在8字形凹槽中的凸块；所述环形摩擦层上制有若干利于润滑油通过的油槽(21)，所述油槽贯通环形摩擦层内外圆周面从...

【专利技术属性】
技术研发人员：章春华，盛剑峰，杨攀，钱春翔，俞薇，
申请(专利权)人：杭州桑拉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33