汽车叶片出风口结构制造技术

技术编号:11920639 阅读:141 留言:0更新日期:2015-08-21 01:24
本实用新型专利技术公开了一种汽车叶片出风口结构,包括风口,多扇叶片,和出风口饰板,还包括固定支架、连接板、第一支撑板、与固定支架连接的第二支撑板、多根旋转转轴和多根固定转轴;所述每扇叶片外侧面的两端分别通过固定转轴与第一支撑板和第二支撑板连接;所述每扇叶片内侧一端面还通过旋转转轴与连接板连接;还包括开闭手柄,所述开闭手柄与叶片固定连接。该结构通过出风口最下端叶片的转动调节控制其他叶片的开闭,操作方便,美观实用,结构简单,生产成本低,具有很好的实用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
,具体的是指一种汽车叶片出风口结构
技术介绍
出风口是汽车上不可缺少的零件之一,具备功能性的同时还具有美观性,出风口不仅具有风量大小调节作用,还具有风向导向作用,但在需要关闭某一部位出风口时,还应具有闭合作用,同时在不使用时关闭后可防止灰尘进入,还具有美观性。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的就是要提供一种在简单操作闭合的同时又具有美观性的汽车叶片出风口结构。为实现上述目的,本技术所设计的汽车叶片出风口结构,包括风口,多扇叶片,和出风口饰板,其特征在于:还包括固定支架、连接板、第一支撑板、与固定支架连接的第二支撑板、多根旋转转轴和多根固定转轴;所述每扇叶片外侧面的两端分别通过固定转轴与第一支撑板和第二支撑板连接;所述每扇叶片内侧一端面还通过旋转转轴与连接板连接;还包括开闭手柄,所述开闭手柄与叶片固定连接。作为优选方案,所述叶片设有五扇,五扇叶片自上而下平行布置,所述开闭手柄与最低层的叶片一体成型。本技术的优点:该结构通过出风口最下端叶片的转动调节控制其他叶片的开闭,操作方便,美观实用,结构简单,生产成本低,具有很好的实用价值。【附图说明】图1是本技术的出风口总成结构示意图。图2是本技术的叶片闭合时工作状态示意图。图3是本技术的叶片打开时工作状态示意图。图中:风口 1,叶片2,出风口饰板3,连接板4,旋转转轴5,固定转轴6,开闭手柄7,第一支撑板8,固定支架9,第二支撑板10。【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细描述。图中所示的汽车叶片出风口结构,包括风口 1,多扇叶片2,和出风口饰板3,还包括固定支架9、连接板4、第一支撑板8、与固定支架9连接的第二支撑板10、多根旋转转轴5和多根固定转轴6 ;所述每扇叶片2外侧面的两端分别通过固定转轴6与第一支撑板8和第二支撑板10连接;所述每扇叶片2内侧一端面还通过旋转转轴5与连接板4连接。出风口饰板3对整个汽车叶片出风口结构起到外观装饰的作用。还包括开闭手柄7,开闭手柄7与叶片2连接用以带动旋转转轴5绕固定转轴6转动以转动控制叶片2的开闭。优选的实施方式是叶片2设有五扇,五扇叶片2自上而下平行布置,开闭手柄7与最低层的叶片2—体成型。本技术的工作过程如下:通过操作最下端开闭手柄7,使最下端的叶片2带动旋转转轴5绕固定转轴6转动,从而带动连接板4转动,连接板4带动其他叶片2联同最下端叶片2旋转转动,以达到全部叶片2打开闭合状态。【主权项】1.一种汽车叶片出风口结构,包括风口(I),多扇叶片(2),和出风口饰板(3),其特征在于:还包括固定支架(9)、连接板(4)、第一支撑板(8)、与固定支架(9)连接的第二支撑板(10)、多根旋转转轴(5)和多根固定转轴¢);所述每扇叶片(2)外侧面的两端分别通过固定转轴(6)与第一支撑板⑶和第二支撑板(10)连接;所述每扇叶片(2)内侧一端面还通过旋转转轴(5)与连接板(4)连接;还包括开闭手柄(7),所述开闭手柄(7)与叶片(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的汽车叶片出风口结构,其特征在于:所述叶片(2)设有五扇,五扇叶片(2)自上而下平行布置,所述开闭手柄(7)与最低层的叶片(2) —体成型。【专利摘要】本技术公开了一种汽车叶片出风口结构,包括风口,多扇叶片,和出风口饰板,还包括固定支架、连接板、第一支撑板、与固定支架连接的第二支撑板、多根旋转转轴和多根固定转轴;所述每扇叶片外侧面的两端分别通过固定转轴与第一支撑板和第二支撑板连接;所述每扇叶片内侧一端面还通过旋转转轴与连接板连接;还包括开闭手柄,所述开闭手柄与叶片固定连接。该结构通过出风口最下端叶片的转动调节控制其他叶片的开闭,操作方便,美观实用,结构简单,生产成本低,具有很好的实用价值。【IPC分类】F24F13-15【公开号】CN204574401【申请号】CN201520275003【专利技术人】李星, 万长林, 柴树军, 朱姗姗, 李浩亮, 钟敏, 徐威, 冯宇星, 刘鑫钢, 马文涛, 张鑫浩 【申请人】东风汽车股份有限公司【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年4月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车叶片出风口结构,包括风口(1),多扇叶片(2),和出风口饰板(3),其特征在于:还包括固定支架(9)、连接板(4)、第一支撑板(8)、与固定支架(9)连接的第二支撑板(10)、多根旋转转轴(5)和多根固定转轴(6);所述每扇叶片(2)外侧面的两端分别通过固定转轴(6)与第一支撑板(8)和第二支撑板(10)连接;所述每扇叶片(2)内侧一端面还通过旋转转轴(5)与连接板(4)连接;还包括开闭手柄(7),所述开闭手柄(7)与叶片(2)固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李星万长林柴树军朱姗姗李浩亮钟敏徐威冯宇星刘鑫钢马文涛张鑫浩
申请(专利权)人:东风汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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