风窗叶片及汽车制造技术

技术编号:12679427 阅读:86 留言:0更新日期:2016-01-08 16:17
本实用新型专利技术提供了一种风窗叶片,该风窗叶片的中部宽度大于风窗叶片的顶部宽度,该风窗叶片的中部宽度大于风窗叶片的底部宽度。本实用新型专利技术的有益效果是:本实用新型专利技术的风窗叶片中部最宽,能够保证风窗叶片足够的刚度,并且该风窗叶片的导风效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
,尤其涉及风窗叶片及汽车
技术介绍
汽车内具有空调出风口,空调出风口内安装有风窗叶片用于调节出风方向,现有的风窗叶片由平行或近似平行的直线段并倒圆角构成,底部、中部和顶部宽度几乎相同。这种风窗叶片,宽度大的,可保证叶片足够的刚度,但外观粗壮,不美观;宽度小的,不能保证叶片刚度,而且目前的风窗叶片的导风效果不好。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题,本技术提供了一种风窗叶片。本技术提供了一种风窗叶片,该风窗叶片的中部宽度大于风窗叶片的顶部宽度,该风窗叶片的中部宽度大于风窗叶片的底部宽度。作为本技术的进一步改进,该风窗叶片呈中间宽、两端窄的橄榄球形状。作为本技术的进一步改进,该风窗叶片由塑胶材料制成。作为本技术的进一步改进,该风窗叶片设有转轴。作为本技术的进一步改进,所述转轴为两个,两个转轴分别设置于风窗叶片的两侧。本技术还提供了一种汽车,该汽车内安装有所述风窗叶片。本技术的有益效果是:本技术的风窗叶片中部最宽,能够保证风窗叶片足够的刚度,并且该风窗叶片的导风效果好。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是图1沿A-A的剖面示意图。【具体实施方式】如图1、2所示,本技术公开了一种风窗叶片1,该风窗叶片I的中部宽度大于风窗叶片I的顶部宽度,该风窗叶片I的中部宽度大于风窗叶片I的底部宽度。该风窗叶片I呈中间宽、两端窄的橄榄球形状。该风窗叶片I由塑胶材料制成。该风窗叶片I设有转轴2,所述转轴2为两个,两个转轴2分别设置于风窗叶片I的两侧,通过转轴2将风窗叶片I安装在空调出风口内。本技术还公开了一种汽车,该汽车内安装有所述风窗叶片I。该风窗叶片I呈橄榄球形状,或者说该风窗叶片I呈纺锤形状,那么由于风窗叶片I的顶部和底部最窄,风窗叶片I看起来精美,不粗壮;而且风窗叶片I中部最宽,可保证风窗叶片I足够的刚度;风窗叶片I顶部和底部最窄,导风效果好;风窗叶片I顶部和底部窄,中部宽,消除多余材料。该风窗叶片I的中部宽度优选为3.8mm。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明,不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种风窗叶片,其特征在于:该风窗叶片的中部宽度大于风窗叶片的顶部宽度,该风窗叶片的中部宽度大于风窗叶片的底部宽度。2.根据权利要求1所述的风窗叶片,其特征在于:该风窗叶片呈中间宽、两端窄的橄榄球形状。3.根据权利要求1所述的风窗叶片,其特征在于:该风窗叶片由塑胶材料制成。4.根据权利要求1所述的风窗叶片,其特征在于:该风窗叶片设有转轴。5.根据权利要求4所述的风窗叶片,其特征在于:所述转轴为两个,两个转轴分别设置于风窗叶片的两侧。6.一种汽车,其特征在于:该汽车内安装有权利要求1至5任一项所述风窗叶片。【专利摘要】本技术提供了一种风窗叶片,该风窗叶片的中部宽度大于风窗叶片的顶部宽度,该风窗叶片的中部宽度大于风窗叶片的底部宽度。本技术的有益效果是:本技术的风窗叶片中部最宽,能够保证风窗叶片足够的刚度,并且该风窗叶片的导风效果好。【IPC分类】B60H1/34【公开号】CN204936755【申请号】CN201520557004【专利技术人】孔祥梅, 梁庆钦, 李会英 【申请人】上汽通用五菱汽车股份有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年7月29日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种风窗叶片,其特征在于:该风窗叶片的中部宽度大于风窗叶片的顶部宽度,该风窗叶片的中部宽度大于风窗叶片的底部宽度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孔祥梅梁庆钦李会英
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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