车载空调出风口用连体百叶及其加工工艺制造技术

本发明专利技术公开一种车载空调出风口用连体百叶及其加工工艺，涉及汽车用品技术领域。包括叶片和连杆，所述连杆设有两根，两连杆平行设置；所述的叶片并排设置在两连杆之间，通过转轴与连杆活动链接。通过设置的连杆将分散的叶片模块化，有利于原料利用，结构简单、方便安装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车用品
，具体涉及一种车载空调出风口用连体百叶及其加工工艺。
技术介绍
随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，至2013年8月止，在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。我国作为世界上主要的空气压缩机生产基地，近几年来，受益于国民经济和汽车产业的快速发展，我国的汽车空调行业也取得了较快的发展。到目前为止，我国已基本上形成了门类齐全，大、中、小配套的汽车空调生产体系，具备了年产轿车空调500-600万套，中、重型汽车空调40万套，大客车空调20万套的生产能力，不仅能完全满足我国汽车工业生产发展的需要，部分企业已具备了进入国际市场的能力。尽管中国汽车空调市场潜力巨大，但也面临严峻的挑战，全球原料价格上涨给行业带来巨大成本压力；在技术方面，节能环保的发展趋势给行业提出新的挑战。传统的汽车空调出风口所使用的叶片均为单片生产和安装，在生产过程中容易产生废料，在安装时效率低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术公开一种车载空调出风口用连体百叶及其加工工艺，能够解决车载空调出风口百叶加工制造过程中原料利用率低、边角料浪费和安装效率低的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现:—种车载空调出风口用连体百叶，包括叶片和连杆，所述连杆设有两根，两连杆平行设置；所述的叶片并排设置在两连杆之间，通过转轴与连杆活动链接。优选的，所述的连杆一端具有卡槽，另一端具有对应形状的卡扣。一种车载空调出风口用连体百叶加工工艺，其特征在于:包括以下步骤，S1:模具设计与制造；S2:浇注成型；S3:模块化安装。优选的，所述的步骤SI中的模具具有叶片模槽和连杆模槽，所述的连杆槽与叶片模槽相互垂直。优选的，所述的步骤S2包括步骤S201合模、S202填充、S203保压、S204冷却、S205脱模五个步骤。优选的，所述的步骤S3包括步骤S301单个模块安装和S302多模块安装。本专利技术公开一种车载空调出风口用连体百叶及其加工工艺，通过设置的连杆将分散的叶片模块化，有利于原料利用，结构简单、方便安装。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的立体结构示意图；图2是本专利技术中连杆的局部放大结构示意图；图3是本专利技术中加工工艺的流程框图。图中1、叶片，2、连杆，201、卡槽，202、卡扣。【具体实施方式】为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1至图3所示，本专利技术实施例所述的一种车载空调出风口用连体百叶由叶片1、连杆2组成，叶片I和连杆2通过一体式浇注连为一体。在叶片I两端分别连接有连杆2，叶片I平行排列，由各个分散的状态变为平行排列的模块化状态。便于生产过程中整理搬运和安装，提高了安装效率，减少了废料的产生。所述的连杆2 —端开有一横向开口的卡槽201，另一端开有对应方向和形状的卡扣202。卡槽201槽口尺寸小，槽体尺寸大，一个连杆2上设置的卡扣202可以扣进另一连杆2上开设的卡槽201。卡槽201和卡扣202相互配合，能够实现叶片I模块化的连接，可以满足不同尺寸的通风口对叶片I数目的需求。本专利技术实施例所述的一种车载空调出风口用连体百叶由叶片的加工工艺包括模具设计与制造、浇注成型和模块化安装。通过设计与车载空调出风口用连体百叶相适配的模具，对产品进行浇注成型。在经过合模、填充、保压、冷却、脱模等步骤后得到产品。在安装时，对于不同尺寸要求的的出风口选取不同数目的产品，先相互安装，再整体安装至出风口内。综上所述本专利技术公开一种车载空调出风口用连体百叶及其加工工艺，通过设置的连杆将分散的叶片模块化，有利于原料利用，结构简单、方便安装。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。【主权项】1.一种车载空调出风口用连体百叶，包括叶片和连杆，其特征在于:所述连杆设有两根，两连杆平行设置；所述的叶片并排设置在两连杆之间，通过转轴与连杆活动链接。2.如权利要求1所述的车载空调出风口用连体百叶，其特征在于:所述的连杆一端具有卡槽，另一端具有对应形状的卡扣。3.一种车载空调出风口用连体百叶的加工工艺，其特征在于:包括以下步骤， 51:模具设计与制造； 52:浇注成型； 53:模块化安装。4.如权利要求3所述的车载空调出风口用连体百叶的加工工艺，其特征在于:所述的步骤SI中的模具具有叶片模槽和连杆模槽，所述的连杆槽与叶片模槽相互垂直。5.如权利要求3所述的车载空调出风口用连体百叶的加工工艺，其特征在于:所述的步骤S2包括步骤S201合模、S202填充、S203保压、S204冷却、S205脱模五个步骤。6.如权利要求3所述的车载空调出风口用连体百叶的加工工艺，其特征在于:所述的步骤S3包括步骤S301单个模块安装和S302多模块安装。【专利摘要】本专利技术公开一种车载空调出风口用连体百叶及其加工工艺，涉及汽车用品
包括叶片和连杆，所述连杆设有两根，两连杆平行设置；所述的叶片并排设置在两连杆之间，通过转轴与连杆活动链接。通过设置的连杆将分散的叶片模块化，有利于原料利用，结构简单、方便安装。【IPC分类】B60H1/34【公开号】CN105196837【申请号】CN201510706180【专利技术人】伍超华, 张咏, 熊学兵 【申请人】滁州舜宇模具有限责任公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年10月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载空调出风口用连体百叶，包括叶片和连杆，其特征在于：所述连杆设有两根，两连杆平行设置；所述的叶片并排设置在两连杆之间，通过转轴与连杆活动链接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：伍超华，张咏，熊学兵，
申请(专利权)人：滁州舜宇模具有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34