自行车制动盘制造技术

技术编号:1191902 阅读:226 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
用于车辆的单件式制动盘,包括:一径向的内环形部分,具有一组限定了一安装圆的沿周向设置的安装孔;一径向的外环形部分,与径向内环形部分同心并具有对置的制动表面;一组连接臂,从径向外环形部分的内周表面延伸到径向内环形部分的外周表面。该组连接臂的每一个均与和该安装圆同心的一实际圆相切,其中实际圆的半径大于安装圆的半径。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及自行车制动装置,更具体说涉及一自行车制动盘,其可容纳在制动期间积累的热量。由于在严酷操作条件下的卓越制动性能,盘式制动系统在山地自行车上越加普及。一典型的制动盘系统包括一与自行车车轮一起转动的制动盘和一卡钳,该卡钳夹住制动盘并将制动垫压靠在制动盘的对置侧面上。制动垫和制动盘之间的摩擦产生制动功能。在制动操作中在制动垫与制动盘接触的地方产生大量的热并不令人奇怪。由于制动垫通常压靠在制动盘的外径向表面上,所产生的热集中在制动盘的径向外部。作为这种热量不均匀的结果,制动盘的径向外部膨胀,而制动盘的径向内部膨胀很小,如果有的话。如果在制动期间产生很高的温度,这种不均匀的膨胀可能会引起制动盘翘曲。如果制动盘在一侧翘曲,这就可能导致其中一个制动垫比另一个制动垫更强烈地压靠在制动盘的一侧上,这样导致热量的进一步不均匀分布和制动效率的损失。如果制动盘以波纹状翘曲,在制动期间就会产生严重的振动。美国专利No.5,848,674公开了一种解决不均匀膨胀问题的制动盘。该专利公开了具有一内环和一外环的制动盘,内环和外环由一组间隔臂连接。各臂具有一弧状的L形,这样外环上所产生的热量引起的制本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于车辆的单件式制动盘,包括: 一径向的内环形部分,具有一组限定了一安装圆的沿周向设置的安装孔; 一径向的外环形部分,与径向内环形部分同心并具有对置的制动表面; 一组连接臂,从径向外环形部分的内周表面延伸到径向内环形部分的外周表面;并且 其中该组连接臂的每一个均与和该安装圆同心的一实际圆相切,其中实际圆的半径大于安装圆的半径。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:名合大辅松井久
申请(专利权)人:株式会社岛野
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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