【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及制动装置，特别涉及用制动块制动自行车车轮轮缘的自行车用轮缘制动装置。
技术介绍
自行车用轮缘制动装置中，用一对制动臂夹住轮缘进行制动的夹钳式制动闸是公知的。夹钳式制动闸中，为了使制动块与轮缘的适当位置接触，可上下地调节制动块的位置。现有的夹钳式制动装置中，在各制动臂上设有上下方向的长孔，把制动块的固定螺栓穿过该长孔内。该现有的构造中，必须分别地调节一对制动块的上下位置，所以，上下位置的调节作业比较麻烦。为此，现有技术中揭示了在中心牵引式(センタ一プル式)的夹钳制动闸中，可调节将制动臂可摆动地支承着的车架的上下位置的技术(例如参照专利文献1)。现有的制动装置，设有固定臂，该固定臂具有结合制动拉索的外套的外结合部、和将两制动臂可摆动地支承着的摆动支承部。在该固定臂上形成上下方向的长孔。把用于固定到车架上的固定螺栓穿过该长孔，将制动闸固定在车架上。制动块的上下位置的调节，是通过调节固定臂的安装位置，使制动闸整体地上下移动而进行的。这样，与制动臂分开地设置固定臂，可用该固定臂总括地调节制动块的上下位置，所以，上下位置的调节作业容易。另外，由于从制动臂的摆...
【技术保护点】
一种自行车用轮缘制动装置，可安装在自行车车架上，其特征在于，备有至少一个安装部、一对制动臂、和制动块安装部； 上述安装部，具有固定部，该固定部可供用于固定到车架上的固定轴穿过，并可将上述固定轴配置在与上述固定轴的轴向交叉的第１方向的若干位置； 上述一对制动臂可摆动地支承在上述安装部的周围； 上述制动块安装部分别设在上述制动臂上。
【技术特征摘要】
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