多功能电动自行车制造技术

技术编号:1190817 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于电动自行车类,具体是一种多功能电动自行车,其特征在于:车体带有智能控制器,控制器带有调制功率管,并带有骑行健身与驻车健身选择开关,选择开关一端接地,另一端由连线分别接控制器内单片机的输入输出口,并通过电阻接高电平。本实用新型专利技术的电池还外置MP4及液晶DVD、耳机,车体支架为折叠式支架,用于驻车休闲。本实用新型专利技术根据需要选择骑行健身运动与驻车健身运动,由控制器检测到的启动、正常骑行、健身等信号,控制器按照信号通过电路中CPU软件程序调整输出相应的工作电压与工作电流,在健身过程中,可以选择MP4、DVD观看等休闲功能。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动自行车类。
技术介绍
目前,电动自行车由于具有经济、方便、实用、环保、美观、小巧等优点 而受到了普通老百姓的青睐,己进入千家万户,成为了老百姓出行的一个必备 代步工具,但现今的电动车只能作为交通工具使用。随着现代化城市建设的快 速发展和人们生活水平的日益提高,以及人们自我健身意识的不断增强,健身 锻炼也成为普通老百姓的一项重要生活指标,健身也成为了普通老百姓一项生 活支出,但如今的健身车价格昂贵,占地面积大,不适合普及。集骑行与健身 于一体的多功能电动车已经成为越来越多的人生活需要,也成为未来电动车发 展的一个方向与趋势。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种结构更科学合理、既 能满足老百姓日常出行的要求,又能健身休闲的便于自动控制的多功能电动自 行车。本技术的技术方案如下一种多功能电动自行车,包括车体、电池、电机、手把,其特征在于车 体带有智能控制器,智能控制器带有调制功率管,并带有骑行健身与驻车健身 选择开关,骑行健身与驻车健身选择开关一端接地,另一端由连线分别接智能控制器内单片机的输入输出口,并通过电阻接高电平。本技术的电池还外置MP4及液晶DVD、耳机,用于驻车休闲。 本技术根据需要进行自动辨别进行选择开关控制,选择开关分为"骑 行健身运动"与"驻车健身运动",由控制器检测到的启动、正常骑行、健身等 信号,控制器按照信号通过电路中CPU软件程序调整输出相应的工作电压与工 作电流,在健身过程中,可以选择MP4、 DVD观看等休闲功能。本技术结 构合理,集骑行与健身与一体。附图说明图1为本技术整车结构示意图。具体实施方式如图1所示, 一种多功能电动自行车,包括车体l、电池2、电机3、手把 4,其特征在于车体1带有智能控制器5,智能控制器5带有调制功率管,并 带有骑行健身与驻车健身选择开关,骑行健身与驻车健身选择开关一端接地, 另一端由连线分别接智能控制器5内单片机的输入输出口,并通过电阻接高电 平。本技术的电池2还外置MP4及液晶DVD、耳机,用于驻车休闲。 本技术的车体1的支架为折叠式支架,在驻车健身中,可以通过折叠 式车体支架对整车迸行架起,让锻炼者在整车平衡中,达到休闲效果。本技术在手把4上设置两个发光管指示灯6,与智能控制器相连,手把 带有带电量指示与充放电指示,无论在"骑行健身"状态与"驻车健身"状态, 控制器输出的电流信号线来表征车辆骑行状态,分别表示电动骑行与健身充电 两个行驶状态,发光管闪动表示电流较小,发光管全量表示电流较大。本技术电动车刹车开关可实现骑行健身与驻车健身选择开关的功能, 当用户用钥匙打开电门锁前,若不刹车,用钥匙打开电门锁后,控制去自动检 测刹车状态,此时功能选择开关断开,则可实现正常骑行功能。若刹车,表示 置于健身功能档(驻车健身),再用钥匙打开电门锁,控制器自动检测刹车状态, 此时选择开关关闭合,则是健身状态。1.骑行健身电动车直接打开电门锁,进入正常骑行功能启动区l:l助力启动,脚踩一圈后电机进入软启动,要求脚踩启动骑行时, 无明显的冲力现象,平稳加速至最大,实现过程需要2~3秒,这里设计一个START选择开关,对启动过程电助力的有两个选择模式 A:脉宽70%,工作电流为10A; B:脉宽100%,工作电流为15A;工作区当启动完成后,即进入普通l:l状态,如果速度不大于20km/h,即进入工作区,控制器监控用户脚踩的频率,根据频率输出相应的脉宽,频率越高,脉宽越宽,脉宽在20% 70%范围内变化,电流限制在10A以内。速度超 过20km/h时,关闭脉宽输出。上坡区当车辆骑行于上坡状态或骑行较累者,直接采用按钮输出一个上坡信号"0",此时限流值设定为15A,电助力脉宽输出为全导通,工作时间为 lmin,此按钮称为HELP开关;健身区:随脚踩频度加快,当电机速度大于22Km/h,则关闭电机动力的输 出,全部依靠脚踩骑行,同时并打开一点EABS,这里设计一个运动量大小的 按钮选择开关(H, L两档),调整EABS能量回收大小,让用户来选择骑行的阻尼,达到健身目的,同时也对电池进行有效的充电保养与维护,延长电池的使用寿 命。采用无转把设计,刹车断电,低电平有效,EABS能量回收功能;2.驻车健身进行刹车,再打开电动车电门锁,进入驻车健身功能在检测调速手把的状态,控制器根据调速手把的状态设定一定的占空比, 使控制器的调制功率管以设定的占空比打开,这时用户骑行将会比正常骑行遇 到更大的阻力,达到健身的效果。在用户健身骑行过程中,其实质就是使电动 车电动机转变成为发电机,此时由机械能转变为电能,对电池进行充电维护。 此时控制器不停的检测调速手把的状态,从而根据调速手把的状态实时的调节 阻力大小,根据发电机的转速、阻力大小改变充电电流的大小。无论在"骑行健身"状态与"驻车健身"状态,控制器输出的电流信号线来表征车辆骑行状态,在手把4上设置两个发光管指示灯6,与智能控制 器相连,分别表示电动骑行与健身充电两个行驶状态,发光管闪动表示电流 较小,发光管全亮表示电流较大;手把带有带电量指示与充放电指示。权利要求1、一种多功能电动自行车,包括车体、电池、电机、手把,其特征在于车体带有智能控制器,智能控制器带有调制功率管,并带有骑行健身与驻车健身选择开关,骑行健身与驻车健身选择开关一端接地,另一端由连线分别接智能控制器内单片机的输入输出口,并通过电阻接高电平。2、 根据权利要求l所述的多功能电动自行车,其特征在于在手把上 设置两个发光管指示灯,与智能控制器相连,手把带有带电量指示与充放 电指不。3、 根据权利要求l所述的多功能电动自行车,其特征在于电池外置MP4及液晶DVD、耳机。4、 根据权利要求3所述的多功能电动自行车,其特征在于车体支架 为折叠式支架。专利摘要本技术属于电动自行车类,具体是一种多功能电动自行车,其特征在于车体带有智能控制器,控制器带有调制功率管,并带有骑行健身与驻车健身选择开关,选择开关一端接地,另一端由连线分别接控制器内单片机的输入输出口,并通过电阻接高电平。本技术的电池还外置MP4及液晶DVD、耳机,车体支架为折叠式支架,用于驻车休闲。本技术根据需要选择骑行健身运动与驻车健身运动,由控制器检测到的启动、正常骑行、健身等信号,控制器按照信号通过电路中CPU软件程序调整输出相应的工作电压与工作电流,在健身过程中,可以选择MP4、DVD观看等休闲功能。文档编号B62J99/00GK201240468SQ20082012211公开日2009年5月20日 申请日期2008年7月22日 优先权日2008年7月22日专利技术者捷 倪 申请人:浙江绿源电动车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能电动自行车,包括车体、电池、电机、手把,其特征在于:车体带有智能控制器,智能控制器带有调制功率管,并带有骑行健身与驻车健身选择开关,骑行健身与驻车健身选择开关一端接地,另一端由连线分别接智能控制器内单片机的输入输出口,并通过电阻接高电平。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:倪捷
申请(专利权)人:浙江绿源电动车有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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