电动自行车制造技术

一种自行车包括车架，车架包括相对于彼此在折叠位置和打开位置之间可枢转的第一段和第二段。磁铁相对于第一段固定。电磁铁相对于第二段固定且当车架处于折叠位置时设置在磁铁的磁场中。控制器配置用于给电磁铁供电以排斥磁铁来打开车架。

【技术实现步骤摘要】
电动自行车相关申请的交叉引用本申请要求2014年8月1日提交的美国临时专利申请号为62/032173、题目为“电动自行车”的申请的优先权，该临时申请的内容通过引用以其整体包含于此。
技术介绍
车辆例如机动车辆可以用于运输其他运输方式，例如自行车。车辆可以用于运输自行车，例如用于娱乐性用途的自行车。作为另一个示例，车辆可以用于运输自行车，使得车辆和自行车提供多式联运(multimodaltransportation)。多式联运可以包括驾驶车辆到可以停放车辆的位置，然后从车辆骑自行车到最终目的地。例如，驾驶员可以首先通过驾驶车辆到远离办公室的不大拥挤的卫星停车场，然后从车辆骑自行车到办公室来前往位于通勤者拥挤的城市环境的工作办公室。在较为拥挤的区域，自行车可以更容易地且更快速地调度，并且对所有者和环境来说成本较低。自行车包括车架和用于人工蹬踏自行车的踏板总成。除了通过蹬踏人工推进之外，自行车可以是电推进的电动自行车，例如，通过电池供电。因此，驾驶员可以选择性地蹬踏电动自行车或者当电推进电动自行车时可以骑电动自行车。例如，当驾驶员追求运动或当电池损坏时，可以使用踏板。例如，当驾驶员不想由于蹬踏运本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车，包含：车架，其包括相对于彼此在折叠位置和打开位置之间可枢转的第一段和第二段：磁铁，其相对于所述第一段固定；电磁铁，其相对于所述第二段固定且当所述车架处于所述折叠位置时设置在所述磁铁的磁场中；以及控制器，其配置用于给所述电磁铁供电以排斥所述磁铁来打开所述车架。

【技术特征摘要】
2014.08.01 US 62/032,173;2015.07.21 US 14/804,8791.一种自行车，包含：车架，其包括相对于彼此在折叠位置和打开位置之间可枢转的第一段和第二段：磁铁，其相对于所述第一段固定；电磁铁，其相对于所述第二段固定且当所述车架处于所述折叠位置时设置在所述磁铁的磁场中；控制器，其配置用于给所述电磁铁供电以排斥所述磁铁来打开所述车架；以及在所述第一段和所述第二段之间的铰链，以及与所述铰链接合的弹簧，以辅助所述车架从所述折叠位置到所述打开位置的移动，所述弹簧推动所述第一段和所述第二段朝向所述打开位置。2.根据权利要求1所述的自行车，进一步包含连接到所述控制器的电源，并且其中所述控制器将所述电源连接到所述电磁铁以给所述电磁铁供电。3.根据权利要求1所述的自行车，进一步包含电源和连接到所述电源和所述控制器的开关，所述控制器编程为闭合所述开关以给所述电磁铁供电。4.根据权利要求1所述的自行车，其中所述控制器编程为在没有检测到安全通行证的情况下，防止电力供应至所述电磁铁。5.根据权利要求1所述的自行车，其中所述控制器编程为在没有检测到预识别的移动电话的情况下，防止电力供应至所述电磁铁。6.根据权利要求1所述的自行车，其中所述控制器编程为在没有检测到无线接近设备的情况下防止电力供应至所述电磁铁。7.根据权利要求1所述的自行车，其中所述磁铁具有磁极且所述电磁铁具有磁极，并且其中当所述车架处于所述折叠位置时，所述磁铁和电磁铁的共有磁极对齐。8.根据权利要求1所述的自行车，其中所述车架的所述第一段和第二段各自包括车轮支撑件，并且其中所述磁铁固定到所述第一段的所述车轮支撑件且所述电磁铁固定到所述第二段的所述车轮支撑件。9.根据权利要求1所述的自行车，其中所述铰链包括连接至所述第一段的第一支架、连接至所述第二段的第二支架、可枢转地连接到第一支架的第一组板和可枢转地连接到第二支架的第二组板，所述第一组板和所述第二组板可枢转地连接到彼此。10.根据权利要求1所述的自行车，进一步包含在延伸位置和缩回位置之间可枢转地连接至所述第一段的车把，第二磁铁固定到所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：布鲁斯·骚塞，西蒙·波蒂卡里，詹姆斯·诺伊格鲍尔，托斯滕·格哈特，理查德·克雷文，詹姆斯·劳埃德，乔纳森·芒迪，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US