喷嘴集成式SCR后处理装置及其方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种喷嘴集成式SCR后处理装置及其方法，包括进气管、喷嘴，前外端盖、前内端盖、前内壳体、保温棉、前外壳体、前挡板、小管、后挡板、小孔板、载体、封装衬垫、封装壳体、后孔板、后壳体、消音棉、后端盖以及出气管。在所述的载体腔体内设有催化剂载体，在所述的催化剂载体上涂覆有催化剂。所述的后处理装置，喷嘴集成布置在转化器上，设计在小管前部，小管布置与前后挡板中间，小管底部有多孔的小孔板，前挡板的开孔可以避免尿素结晶的形成。本发明专利技术的喷嘴集成式SCR后处理装置不仅把喷嘴集成在转化器上，结构紧凑，还可以显著提高载体内反应物分布的均匀性，从而有效的提高了尾气的催化转化效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车排气系统领域，更具体的说是喷嘴集成式SCR后处理装置及其方法。
技术介绍
目前，SCR后处理系统在重型柴油机后处理领域的运用越来越广泛。一般来说，现有的催化转化消声器都要求在满足排气背压和不损耗发动机有效功率的前提下，尽可能的降低NOx排放。因此现在的汽车排气系统都要求尿素水溶液在到达催化剂载体前能够充分雾化热解，并与尾气充分混合，进而在SCR催化器内载体表面充分反应，达到降低NOx排放量的目的。传统布置方式中，喷嘴布置在转化器前面的管路上，与转化器有一定的空间要求，这使得整车布置中，需要多考虑前端管路的整体布置、长度及保温等因素。而喷嘴集成式后处理装置中，喷嘴集成在SCR转化器上，整体的空间布置紧凑，也简单很多。
技术实现思路
本专利技术要解决的就是现有技术存在的上述问题，旨在提供喷嘴集成式SCR后处理装置及其方法，不仅喷嘴集成在转化器上，还可以显著提高载体内反应物分布的均匀性，从而有效提高尾气中NOx的催化转化效率。为了解决上述问题，本专利采用的技术方案是: 喷嘴集成式SCR后处理装置包括进气管，喷嘴，前外端盖，前内端盖，前内壳体，保温棉，前外壳体，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种喷嘴集成式SCR后处理装置，其特征在于包括反应器壳体、前挡板（8）、后挡板（10）、后孔板（15）；所述的反应器壳体包括由前外端盖（3）和前内端盖（4）构成的前端盖、由前内壳体（5）和前外壳体（7）构成的前壳体、封装壳体（14）、后壳体（16）、后端盖（18）；所述的前端盖上设有进气管（1）和喷嘴（2），喷嘴（2）集成布置在SCR后处理装置上，前壳体内安装有前挡板（8）和后挡板（10），前挡板（8）和后挡板（10）之间设置有小管（9），小管（9）位于后挡板（10）的一端设置有小孔板（11），前壳体和后壳体（16）之间由封装壳体（14）相连，封装壳体（14）内设置有载体（12），载体（12）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周小燕，陆国栋，
申请(专利权)人：杭州银轮科技有限公司，浙江银轮机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33