电瓶摩托车龙头锁紧装置制造方法及图纸

技术编号:1190339 阅读:827 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种电瓶摩托车龙头锁紧装置,其特征为:龙头把手直管中有一与吊紧块相配合的缺口,装在吊紧拉杆一端的吊紧块被卡置在龙头把手直管的缺口处:吊紧拉杆的另一端与前叉进行固定连接。本实用新型专利技术不但解决了因新产品外观造型和内部空间位置,不能从龙头把手上面进行安装固定的问题,同时使锁紧装置的加工、安装均变得十分方便,经试用本产品龙头锁紧效果很好。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及电瓶摩托车的部件,具体地说是一种摩托车龙头锁紧装置。现有技术中的电瓶摩托车龙头锁紧装置结构如附图说明图1,龙头把手直管1、前叉4被安装在车架大头管5中,在车架大头管5上还装有五件丸3,在龙头把手直管1中插入一吊紧拉杆2(也称吊紧螺栓),在该吊紧拉杆的一端装有一吊紧块6,在吊紧块上有二根长斜键,与龙头把手直管1上的二个槽相配合定位。吊紧拉杆从上面插入龙头把手与吊紧块连接,吊紧块在键槽作用下,只能进行上下移动,不能左右旋转,当吊紧拉杆按一定方向旋转时,带动吊紧块作向上运动,吊紧块由于外侧斜面作用,使龙头直管以二个槽为界线朝二边涨开,直至龙头把手直管外壁压紧前叉直管内壁,起到定位、锁紧作用。该结构由于键槽需很好地配合,不仅加工安装均较麻烦,同时因吊紧拉杆与龙头相固定影响美观,目前龙头把手已开始从外观造形,及龙头内部进行改进,这种原来的结构已不能适应新产品的需要。本技术的目的在于提供一种新的电瓶摩托车龙头锁定装置,它能符合外形美观的电瓶摩托车的要求。本技术的技术方案是这样实现的它主要包括安装在车架大头管中的龙头把手直管、前叉及与其相配合的五件丸、装在龙头把手直管中的吊紧拉杆和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电瓶摩托车龙头锁紧装置,它主要包括安装在车架大头管中的龙头把手直管、前叉及与其相合的五件丸、装在龙头把手直管中的吊紧拉杆和吊紧块,其特征在于:龙头把手直管中有一与吊紧块相配合的缺口,装在吊紧拉杆一端的吊紧块被卡置在龙头把手直管的缺口处;吊紧拉杆的另一端与前叉进行固定连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:李培灿吴建敏
申请(专利权)人:上海培义玩具童车组装厂
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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