动力电池模组制造技术

本发明专利技术公开了一种动力电池模组，包括：电池容纳组件、电池组、信号采集和动力连接组件，电池容纳组件包括多个隔板，相邻的隔板彼此可拆卸地相连。信号采集和动力连接组件包括基片、动力连接件、动力连接线、信号采集线和信号采集元件，动力连接线由铺设在基片上的片状导电件构成，信号采集线由铺设在基片上的片状导电件构成，信号采集元件设在基片上且与信号采集线相连。根据本发明专利技术实施例的动力电池模组，使电池容纳组件可以方便地根据客户对动力电池模组的实际需求，扩展电池的数量以及连接形式，该信号采集和动力连接组件结构简单，固定的形式多样，适用范围广泛，适用性强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池领域，尤其是涉及一种动力电池模组。
技术介绍
相关技术中，动力电池模组多采用多板式或上下壳组装式的电池容纳组件，虽然这种结构可以对电池起到较好的保护作用，但是由于多板式结构和上下壳结构的结构限制，电池的组合方式不能自由扩展，当电池组合方式发生变化时，均需要重新设计研发，大大增加了项目研发的时间及成本，同时上述两种结构均不利于动力电池模组的自动化生产，无形中增加了动力电池模组的生产成本,使产品丧失竞争优势。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种动力电池模组，以方便地根据客户对动力电池模组的实际需求，扩展电池的数量以及连接形式。根据本专利技术实施例的动力电池模组,包括:电池容纳组件，所述电池容纳组件包括多个隔板，每个所述隔板包括隔板本体、左盖板和右盖板，所述隔板本体具有彼此相对的前侧面和后侧面，所述前侧面设有前电池容纳槽，所述左盖板设在所述隔板本体的左端，所述右盖板设在所述隔板本体的右端，相邻的隔板彼此可拆卸地相连，相邻隔板中的一个隔板的前电池容纳槽与另一个隔板的后侧面共同限定出电池腔；电池组，所述电池组包括多个电池，每个电池具有电极端子，所述多个电池分别对应地容纳在所述电池腔内；和信号采集和动力连接组件，所述信号采集和动力连接组件安装在所述隔板上且包括基片、动力连接件、动力连接线、信号采集线和信号采集元件，所述动力连接件固定在所述基片上且与所述电极端子相连，所述动力连接线由铺设在所述基片上的片状导电件构成，所述动力连接线的第一端与所述动力连接件相连，所述信号采集线由铺设在所述基片上的片状导电件构成，所述信号采集线的第一端与所述动力连接件相连，所述信号采集元件设在所述基片上且与所述信号采集线相连。根据本专利技术实施例的动力电池模组，通过设置多个隔板且每相邻两个隔板之间共同限定出用于容纳电池的电池腔，并且相邻隔板可拆卸的相连，同时，在每一个隔板的端部对应设置有一个左盖板和一个右盖板，不仅可以利用所述左盖板和右盖板对所述隔板以及所述隔板内部的电池起到保护作用，而且在电池组端部具有多个分体式的左盖板和右盖板，从而使电池容纳组件可以方便地根据客户对动力电池模组的实际需求，扩展电池的数量以及连接形式(电池的串联、并联、混联等)，同时由于动力连接线和信号采集线均有铺设在基片上的片状导电件构成，避免了采用导线进行信号传递和动力连接，该结构的信号采集和动力连接组件成型方便，通用性强，在电池使用环境中需要增加信号采集的种类时，可以方便地添加信号采集元件，无需对整个信号采集和动力连接组件进行调整，使用方便可O而且，根据本专利技术实施例的信号采集和动力连接组件将动力连接线、信号采集线、动力连接件和信号采集元件集成在基片上，该结构的信号采集和动力连接组件制作简单，体积小，重量轻，成本低廉，并且装配简单，可有效提高装配效率，适合自动化生产需要；该信号采集和动力连接组件集信号传输和动力传输于一体，操作方便、简单；另外，该信号采集和动力连接组件结构简单，固定的形式多样，适用范围广泛，适用性强。使用本专利技术提供的动力电池模组，各电池之间的动力连接省去了外加动力连接件的操作步骤，直接将电池排布好，然后将本专利技术提供的信号采集和动力连接组件覆盖在电池膜组上，将各个电池的电极端子连接在信号采集和动力连接组件上的动力连接件上。另夕卜，本专利技术提供的信号采集和动力连接组件和传统的动力连接件相比，比较柔软，传统的动力连接件在制备过程中要设置缓冲结构，在本专利技术提供的信号采集和动力连接组件中，就不需要该设置；不仅制作方便，而且节约了成本。并且，本专利技术提供的动力电池模组中动力连接部分和信号采集部分做成一个整体，更加牢固。【附图说明】图1是根据本专利技术一个实施例的电池模组的装配图；图2是图1所示的电池模组的另一个角度的装配图；图3是图1所示的电池模组与电池的配合示意图；图4是图1所示的电池模组的多个隔板的配合示意图；图5是图4中A区域的放大图；图6是图1所示的电池模组的一个隔板的立体图；图7是根据本专利技术另一个实施例的电池模组的装配图；图8是图7所示的电池模组去掉左盖板和右盖板的装配图；图9是根据本专利技术再一个实施例的电池容纳组件与电池的配合示意图；图10是图9中B区域的放大图；图11是图9所示的电池模组的一个隔板的立体图；图12是图9所示的电池容纳组件的隔板与绝缘板或导热板的配合示意图；图13是图9所示的电池模组的卡扣销的立体图；图14是图13中C区域的放大图；图15是根据本专利技术实施例的动力电池模组的信号采集和动力连接组件的结构示意图；图16是根据图15中的局部放大结构示意图；图17是根据本专利技术实施例的动力电池模组的电池的结构示意图；图18是根据本专利技术实施例的动力电池模组的结构示意图；图19是根据本专利技术实施例的动力电池模组的信号采集和动力连接组件的装配示意图。附图标记:电池模组1000;电池容纳组件100;电池101;电极端子411;隔板10 ；隔板本体11 ；立板111 ;窗口 1111 ；上框板112;左上延伸部1121 ;右上延伸部1122;下框板113;左下延伸部1131 ;右下延伸部1132;左板114;右板115;盖板卡槽116 ;盖板插槽117;前台阶118;第一前台阶段1181 ;第二前台阶段1182;后台阶119 ;第二后台阶段1191 ;前隔离板1110 ;后隔离板1101 ;左盖板12 ;左上卡勾121 ;右盖板13 ;右上卡勾131 ;右下卡勾132 ;盖板卡勾134 ；前电池容纳槽14;前凹口 141 ;环形台阶142;后凹口151;绝缘板16 ;导热板17 ；前板20 ;后凹槽21 ;后板30 ；卡接结构60 ；卡槽61 ;引导斜面611 ;定位凸起612 ;卡舌62 ;定位孔621 ；卡扣槽63 ;开口 631 ;阶梯部632 ；卡扣销64;安装部641;凸条6411 ;斜面6412 ;拆卸孔6413 ;基台6414 ;台阶部 6416 ；连接桥642 ;凸台6421 ;连接桥加强筋6422 ；信号采集和动力连接组件400 ;电极端子411 ；基片401 ;信号采集元件402 ;信号采集线4021 ;动力信号采集共用线403 ；连接器404;动力连接件407;动力连接线4071。【具体实施方式】下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力电池模组，其特征在于，包括：电池容纳组件，所述电池容纳组件包括多个隔板，每个所述隔板包括隔板本体、左盖板和右盖板，所述隔板本体具有彼此相对的前侧面和后侧面，所述前侧面设有前电池容纳槽，所述左盖板设在所述隔板本体的左端，所述右盖板设在所述隔板本体的右端，相邻的隔板彼此可拆卸地相连，相邻隔板中的一个隔板的前电池容纳槽与另一个隔板的后侧面共同限定出电池腔；电池组，所述电池组包括多个电池，每个电池具有电极端子，所述多个电池分别对应地容纳在所述电池腔内；和信号采集和动力连接组件，所述信号采集和动力连接组件安装在所述隔板上且包括基片、动力连接件、动力连接线、信号采集线和信号采集元件，所述动力连接件固定在所述基片上且与所述电极端子相连，所述动力连接线由铺设在所述基片上的片状导电件构成，所述动力连接线的第一端与所述动力连接件相连，所述信号采集线由铺设在所述基片上的片状导电件构成，所述信号采集线的第一端与所述动力连接件相连，所述信号采集元件设在所述基片上且与所述信号采集线相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭青波，卢甲，张雪峰，刘伟，黄雁，朱燕，鲁志佩，朱建华，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44