【技术实现步骤摘要】
本申请涉及动力，尤其涉及一种直线电机及车辆。
技术介绍
1、电机在工作时会产生废热，特别是大推力电机的产热会非常严重。
2、目前，电机内部的元件处于封闭环境，电机在工作时，电机内部的元件会产生热量，元件处于封闭环境中，常常不能进行有效散热，这样容易使电机内部出现超温，而损坏电机内部元件。
技术实现思路
1、本申请实施例所要解决的技术问题在于，提供一种有利于提高散热性能的直线电机及车辆。
2、第一方面，本申请提供一种直线电机，其包括：
3、定子；
4、动子，能相对所述定子运动；
5、所述定子上设有第一冷却流道，所述动子上设有第二冷却流道。
6、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述第一冷却流道和所述第二冷却流道相互隔绝。
7、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，定子还包括中心杆，中心杆上设有线圈，第一冷却流道在中心杆的径向上的投影与线圈至少部分重合，第二冷却流道在中心杆的径向上的投影与线圈至少部分重合。
8、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，定子还包括中心杆，中心杆上设有线圈，第一冷却流道在中心杆的径向上的投影与第一部分线圈重合，第二冷却流道在中心杆的径向上的投影与第二部分线圈重合，所述第一部分线圈的至少部分构成为至少部分所述第二部分线圈。
9、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，中心杆上设有第一冷却流道。
10、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所
11、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述定子导向部包括第一定子导向部，所述动子导向部包括第一动子导向部，所述定子还包括中心杆，所述中心杆上设有所述第一定子导向部，所述第一定子导向部形成空腔，空腔与所述第一动子导向部配合。
12、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述动子还包括壳体，壳体上设有导向杆，所述导向杆形成为所述第一动子导向部。
13、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述定子导向部还包括第二定子导向部，所述动子导向部还包括第二动子导向部，所述壳体设置有容纳腔，至少部分定子设置在所述容纳腔内，所述壳体上设置有开口，所述中心杆穿设于所述开口内并与所述开口配合，以使所述开口形成第二动子导向部，所述中心杆形成为第二定子导向部。
14、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述第二定子导向部能够伸出所述开口。
15、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述壳体上有轴向相对设置的第一端和第二端，所述开口形成在所述第一端，所述第一动子导向部形成在所述第二端，且由所述第二端向第一端延伸。
16、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述第一冷却流道设置在所述第一定子导向部和所述第二定子导向部内。
17、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述第二冷却流道设置在所述第一动子导向部内。
18、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述第一冷却流道包括第一集液环、第二集液环和多个通孔，所述第一集液环与所述第二集液环沿所述中心杆的轴向间隔设置，所述多个通孔沿所述中心杆的周向分布，每个所述通孔均连通所述第一集液环和所述第二集液环。
19、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述第二冷却流道沿所述动子导向部的轴向延伸。
20、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，第二冷却流道内用于填充第二冷却介质，所述第二冷却介质的体积小于所述第二冷却流道的容积。
21、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，动子还包括壳体，壳体内部设有容纳腔，线圈设在容纳腔内。
22、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，电机上设置有第一导向结构和第二导向结构，第一导向结构、第二导向结构设置在动子上。
23、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述电机还包括散热组件，所述散热组件与所述中心杆伸出所述壳体的部分接触。
24、结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述散热组件包括风扇、散热翅片和均温板，所述均温板与所述导热件伸出所述壳体的部分接触，所述散热翅片与所述均温板相连，所述风扇用于向所述散热翅片吹风。
25、第二方面，本申请提供了一种车辆，所述车辆包括如第一方面所述的直线电机。
26、在本申请中，第一冷却流道设于定子中，第二冷却流道设于动子内，第一冷却流道用于填充第一冷却介质，第二冷却流道用于填充第二冷却流通，直线电机在做往复运动时，第一冷却介质和第二冷却介质能够同时冷却电机，能够提高电机内部的散热性能。
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1.一种直线电机，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的直线电机，其特征在于，所述第一冷却流道和所述第二冷却流道相互隔绝。
3.如权利要求1所述的直线电机，其特征在于，所述定子还包括中心杆，中心杆上设有线圈，第一冷却流道在中心杆的径向上的投影与线圈至少部分重合，第二冷却流道在中心杆的径向上的投影与线圈至少部分重合。
4.如权利要求1所述的直线电机，其特征在于，定子还包括中心杆，中心杆上设有线圈，第一冷却流道在中心杆的径向上的投影与第一部分线圈重合，第二冷却流道在中心杆的径向上的投影与第二部分线圈重合，所述第一部分线圈的至少部分构成为至少部分所述第二部分线圈。
5.如权利要求3所述的直线电机，其特征在于，中心杆上设有第一冷却流道。
6.如权利要求1-5任一项所述的直线电机，其特征在于，所述电机上设有导向结构，导向结构包括设置在定子上的定子导向部和设置在动子上的动子导向部，至少部分第一冷却流道设置在定子导向部上，至少部分第二冷却流道设置在动子导向部上。
7.如权利要求6所述的直线电机，其特征在于，所述定子导向
8.如权利要求7所述的直线电机，其特征在于，所述动子还包括壳体，壳体上设有导向杆，所述导向杆形成为所述第一动子导向部。
9.如权利要求8所述的直线电机，其特征在于，所述定子导向部还包括第二定子导向部，所述动子导向部还包括第二动子导向部，所述壳体设置有容纳腔，至少部分定子设置在所述容纳腔内，所述壳体上设置有开口，所述中心杆穿设于所述开口内并与所述开口配合，以使所述开口形成第二动子导向部，所述中心杆形成为第二定子导向部。
10.如权利要求9所述的直线电机，其特征在于，所述第二定子导向部能够伸出所述开口。
11.如权利要求9所述的直线电机，其特征在于，所述壳体上有轴向相对设置的第一端和第二端，所述开口形成在所述第一端，所述第一动子导向部形成在所述第二端，且由所述第二端向第一端延伸。
12.如权利要求9所述的直线电机，其特征在于，所述第一冷却流道设置在所述第一定子导向部和所述第二定子导向部内。
13.如权利要求10或11所述的直线电机，其特征在于，所述第二冷却流道设置在所述第一动子导向部内。
14.如权利要求5所述的直线电机，其特征在于，所述第一冷却流道包括第一集液环、第二集液环和多个通孔，所述第一集液环与所述第二集液环沿所述中心杆的轴向间隔设置，所述多个通孔沿所述中心杆的周向分布，每个所述通孔均连通所述第一集液环和所述第二集液环。
15.如权利要求7所述的直线电机，其特征在于，所述第二冷却流道沿所述动子导向部的轴向延伸。
16.如权利要求1所述的直线电机，其特征在于，第二冷却流道内用于填充第二冷却介质，所述第二冷却介质的体积小于所述第二冷却流道的容积。
17.如权利要求1所述的直线电机，其特征在于，动子还包括壳体，壳体内部设有容纳腔，线圈设在容纳腔内。
18.如权利要求1所述的直线电机，其特征在于，电机上设置有第一导向结构和第二导向结构，第一导向结构、第二导向结构设置在动子上。
19.如权利要求9所述的直线电机，其特征在于，所述电机还包括散热组件，所述散热组件与所述中心杆伸出所述壳体的部分接触。
20.如权利要求19所述的直线电机，其特征在于，所述散热组件包括风扇、散热翅片和均温板，所述均温板与所述中心杆伸出所述壳体的部分接触，所述散热翅片与所述均温板相连，所述风扇用于向所述散热翅片吹风。
21.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-18任一项所述的直线电机。
...【技术特征摘要】
1.一种直线电机，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的直线电机，其特征在于，所述第一冷却流道和所述第二冷却流道相互隔绝。
3.如权利要求1所述的直线电机，其特征在于，所述定子还包括中心杆，中心杆上设有线圈，第一冷却流道在中心杆的径向上的投影与线圈至少部分重合，第二冷却流道在中心杆的径向上的投影与线圈至少部分重合。
4.如权利要求1所述的直线电机，其特征在于，定子还包括中心杆，中心杆上设有线圈，第一冷却流道在中心杆的径向上的投影与第一部分线圈重合，第二冷却流道在中心杆的径向上的投影与第二部分线圈重合，所述第一部分线圈的至少部分构成为至少部分所述第二部分线圈。
5.如权利要求3所述的直线电机，其特征在于，中心杆上设有第一冷却流道。
6.如权利要求1-5任一项所述的直线电机，其特征在于，所述电机上设有导向结构，导向结构包括设置在定子上的定子导向部和设置在动子上的动子导向部，至少部分第一冷却流道设置在定子导向部上，至少部分第二冷却流道设置在动子导向部上。
7.如权利要求6所述的直线电机，其特征在于，所述定子导向部包括第一定子导向部，所述动子导向部包括第一动子导向部，所述定子还包括中心杆，所述中心杆上设有所述第一定子导向部，所述第一定子导向部形成空腔，空腔与所述第一动子导向部配合。
8.如权利要求7所述的直线电机，其特征在于，所述动子还包括壳体，壳体上设有导向杆，所述导向杆形成为所述第一动子导向部。
9.如权利要求8所述的直线电机，其特征在于，所述定子导向部还包括第二定子导向部，所述动子导向部还包括第二动子导向部，所述壳体设置有容纳腔，至少部分定子设置在所述容纳腔内，所述壳体上设置有开口，所述中心杆穿设于所述开口内并与所述开口配合，以使所述开口形成第二动子导向部，所述中心杆形成为第二定子导向部。
10.如权利要求9所述的直线电机，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：李跃，王强，朱宁，廖银生，孙宪猛，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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