【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车轮，具体涉及凹槽式铝合金车轮。
技术介绍
现有的铝合金车轮的中心孔与轮盘面都是封闭的，当车轮与汽车的轴头装配后，轴头与车轮的中心孔型腔基本处于密封状态，时间一长，轴头上会有油及少量的水残留在车轮的型腔处，如不及时排出，会逐渐的腐蚀轮毂及轴头，影响其使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的缺点和不足，提供可及时排出汽车轴头上的油污的凹槽式销合金车轮。凹槽式铝合金车轮，包括轮盘、中心孔、螺栓孔、凹槽、轮辐；所述轮盘的中心设有中心孔，轮盘的中间设有若干个均匀分布的螺栓孔，轮盘的外围设有若干个均匀分布的凹槽，轮盘外设有轮辐。本技术的有益效果是，通过在轮盘的外围设有若干个均匀分布的凹槽，轮盘上的水和油污可通过凹槽排出，不会残留在车辆型腔处，能够保持车辆的清洁美观，并且减轻了车轮的重量。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的立体结构示意图。附图中:10、轮盘，11、中心孔，12、螺栓孔，13、凹槽，20、轮辐。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术的【具体实施方式】作进一步详细说明:如图1、图2所示，凹槽式铝合金车轮，包括轮盘10、中心孔11、螺栓孔12、凹槽13、轮辐20 ;述轮盘10的中心设有中心孔11，轮盘10的中间设有若干个均匀分布的螺栓孔12，轮盘10的外围设有若干个均匀分布的凹槽13，轮盘10外设有轮辐20。【主权项】1.凹槽式铝合金车轮，其特征在于，它包括轮盘、中心孔、螺栓孔、凹槽、轮辐；所述轮盘的中心设有中心孔，轮盘的中间设有若干个均匀分布的螺栓孔，轮盘的外围设有若干个均匀分布的凹槽，轮盘外设有轮辐...
【技术保护点】
凹槽式铝合金车轮，其特征在于，它包括轮盘、中心孔、螺栓孔、凹槽、轮辐；所述轮盘的中心设有中心孔，轮盘的中间设有若干个均匀分布的螺栓孔，轮盘的外围设有若干个均匀分布的凹槽，轮盘外设有轮辐。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：文波，
申请(专利权)人：湖北星星轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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