【技术实现步骤摘要】
本技术涉及正三轮摩托车使用的一种发动机进气装置，尤其是能架高进气端口，减少杂物和水进入发动机的供气系统的进气装置，属于机动车设计
技术介绍
目前，市场上的正三轮摩托车产品，尤其是货用正三轮摩托。其发动机进气装置多是直接采用安装在车架上的干式滤清器。滤清器进气口离地面较低，在车辆行驶中易将杂物吸入进气道，甚至进入燃烧室，从而影响发动机进气畅通，降低发动机使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有进气结构对杂物的过滤和回避不足，本技术提供一种能避免灰尘和水分进入发动机，使车辆更加适用于浅水、泥泞、沙尘等恶劣路况的正三轮摩托车高架进气装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是通过一根管状导管，将空气滤清器的进气口升高，远离地面扬尘和溅水。导管上端的防护罩以及管腔内的滤网可以有效防止各种杂物进入空滤器，增加了空滤器的使用寿命和保养周期，改善了燃油发动机的进气环境。以下介绍本技术的结构一种正三轮摩托车高架式进气装置，包括滤清器，与滤清器相连的进气管道，其特征是与滤清器相连的进气管道连接置于驾驶室后背上竖直安装的导管，导管上端连接防护罩，导管内装有滤网。工作时，空气自防护罩进入导管，经滤网、与滤清器相连的进气管道，滤清器、吸入发动机。本技术的有益效果是，可以减少进气杂物、灰尘、水分，保证发动机进气畅通，提升发动机有效功率，延长发动机以及空气滤清器的使用寿命。适合各种正三轮摩托车、农用车使用。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的外形图。图2是本技术的导管中滤网的剖面图。图3是本技术在驾驶室后侧的安装图。图4是本技术与发动机的连接图。图中1...
【技术保护点】
一种正三轮摩托车高架式进气装置，包括滤清器（３），与滤清器（３）相连的进气管道，其特征是与滤清器（３）相连的进气管道连接置于驾驶室（６）后背上竖直安装的导管（１），导管（１）上端连接防护罩（２），导管（１）内装有滤网（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张宽，李学涛，郑庆，郭建垠，王明银，马新建，刘忠民，玄延峰，刘绪超，
申请(专利权)人：山东泰工工贸有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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