自行车座椅快速升降自动调节器制造技术

本实用新型专利技术为一种自行车椅自动升降调节器，由车架管（１），车架管（１）内放有的压弹簧（２），在车架管（１）内压弹簧（２）的上面的内轴（３），在车架管（１）的活动锁销（５），在内轴（３）上与活动锁销（５）对应部位开有定位横销槽（４）。主要用于解决一般自行车在使用时车座高度固定，调整不便，而人们在骑行时又常为提高骑车效率和骑行安全而需调整车座高度的矛盾，本实用新型专利技术结构简单，成本低，可靠性高，能有效避免现有技术中一些因可靠性不高而潜藏的危险。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车座椅的升降调节器。传统的自行车座椅升降调节器是这样的，有的是在座垫直管侧壁上开有若干小孔，由锁紧销销住小孔，有的采用螺杆、滑块、杆杠等结构。上述结构都能满足自动升降座椅的目的，但也存在一些不足之处，有的由于是采用小孔及销钉的形式，从理论上是能够满足要求，但在实际使用中，却很难及时、准确的销入小孔，由于在使用过程中座垫直管会有少量的左右转动，常造成销钉不能及时销住小孔，由于座椅不被固定，椅车人可能顾此失彼，反而发生事故。币采用螺杆、滑块、杆杠等方式造成零部件过多，成本上升。本实用新的目的就是要提供一种在骑行时能自由调节升降的，定位可靠，结构简单，成本低廉的自行车座椅快速升降自动调节器。本技术的
技术实现思路
是这样的，第一种方案由车架管(1)组成的自行车座椅快速升降自动调节器，其特征在于在车架管(1)内放有一压弹簧(2)，在车架管(1)内压弹簧(2)的上面有一根从车架管外伸入车架管内的内轴(3)，在车架管(1)上安装有可被牵出和自行弹入的活动锁销(5)，在内轴(3)上与活动锁销(5)对应部位开有定位横销槽(4)。在车架管(1)上安装有一个定向钉(7)。第二种方案由车架管(1)组成的自行车座椅快速升降自动调节器，其特征在于在车架管(1)内放置一个管(8)，在管(8)内放有一压弹簧(2)，在管(8)内压弹簧(2)的上面有一根从管(8)外伸入管(8)内的内轴(3)，在管(8)上安装有活动锁销(5)，在内轴(3)上与活动锁销(5)对应部位开有定位横销槽(4)。在管(8)上字装有一个定向钉(7)。在上述二种方案内轴(3)与定向钉(7)相对应的部位开有一条被定向钉(7)卡入的导向槽(9)。本技术的专利技术效果是这样的，第一种方案可直接利用现有自行车的各零部件，在车架管内放入弹簧，并安装上活动锁销，第二种方案提供的是一种总成式的结构，其活动锁销等所有附件都被安装在管(8)上，对于任何自行车都无需做改动，只需将管(8)插入车架管内并按常规方法固定紧，就可使用，由于在内轴上采用定位横销槽，增大了活动锁销的落槽面积，这样，可以在内轴少量转动的情况下，活动锁销能方便的进入槽内定位。而在内轴上开有的导向槽和使用的定向钉，能有效的控制住内轴的转动，可靠的控制住内轴的方向，这样可以有效的控制座椅方向，在骑行时，只需操作从车把上可牵动的活动锁销，在平直的路面或需要骑行快速时，拉出锁销，将身体调整到适合的高度，放松锁销，锁销便自动将内管卡住，将座椅固定。而当需降低高度，利于骑行安全时，只需在牵动锁销时，将身体下压到适合的高度并锁住便可。附图说明图1为本技术的第一种方案结构示意图。图2为本技术的第二种方案结构示意图。实施例1、由车架管(1)组成的自行车座椅快速升降自动调节器，其特征在于在车架管(1)内放有一压弹簧(2)，在车架管(1)内压弹簧(2)的上面有一根从车架管外伸入车架管内的内轴(3)，在车架管(1)上安装有活动锁销(5)，在内轴(3)上与活动锁销(5)对应部位开有定位横销槽(4)。在车架管(1)上安装有一个定向钉(7)。在内轴(3)与定向钉(7)相对应的部位开有一条被定向钉(7)卡入的导向槽(9)。实施例2、一种由车架管(1)组成的自行车座椅快速升降自动调节器，其特征在于在车架管(1)内放置一个管(8)，在管(8)内放有一压弹簧(2)，在管(8)内压弹簧(2)的上面有一根从管(8)外伸入管(8)内的内轴(3)，在管(8)上安装有活动锁销(5)，在内轴(3)上与活动锁销(5)对应部位开有定位横销槽(4)。在管(8)上安装有一个定向钉(7)。在内轴(3)与定向钉(7)相对应的部位开有一条被定向钉(7)卡入的导向槽(9)。权利要求1.一种由车架管(1)组成的自行车座椅快速升降自动调节器，其特征在于在车架管(1)内放有一压弹簧(2)，在车架管(1)内压弹簧(2)的上面有一根从车架管外伸入车架管内的内轴(3)，在车架管(1)上安装有活动锁销(5)，在内轴(3)上与活动锁销(5)对应部位开有定位横销槽(4)。2.一种由车架管(1)组成的自行车座椅快速升降自动调节器，其特征在于在车架管(1)内放置一个管(8)，在管(8)内放有一压弹簧(2)，在管(8)内压弹簧(2)的上面有一根从管(8)外伸入管(8)内的内轴(3)，在管(8)上安装有活动锁销(5)，在内轴(3)上与活动锁销(5)对应部位开有定位横销槽(4)。3.如权利要求1所述的自行车座椅快速升降自动调节器，其特征在于在车架管(1)上安装有一个定向钉(7)。4.如权利要求2所述的自行车座椅快速升降自动调节器，其特征在于在管(8)上安装有一个定向钉(7)。5.如权利要求1，2，3，4所述的自行车座椅快速升降自动调节器，其特征在于在内轴(3)与定向钉(7)相对应的部位开有一条被定向钉(7)卡入的导向槽(9)。专利摘要本技术为一种自行车座椅自动升降调节器，由车架管(1)，车架管(1)内放有的压弹簧(2)，在车架管(1)内压弹簧(2)的上面的内轴(3)，在车架管(1)的活动锁销(5)，在内轴(3)上与活动锁销(5)对应部位开有定位横销槽(4)。主要用于解决一般自行车在使用时车座高度固定，调整不便，而人们在骑行时又常为提高骑车效率和骑行安全而需调整车座高度的矛盾，本技术结构简单，成本低，可靠性高，能有效避免现有技术中一些因可靠性不高而潜藏的危险。文档编号B62J1/02GK2259347SQ9622034公开日1997年8月13日 申请日期1996年8月13日 优先权日1996年8月13日专利技术者非俊 申请人:非俊本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由车架管（１）组成的自行车座椅快速升降自动调节器，其特征在于在车架管（１）内放有一压弹簧（２），在车架管（１）内压弹簧（２）的上面有一根从车架管外伸入车架管内的内轴（３），在车架管（１）上安装有活动锁销（５），在内轴（３）上与活动锁销（５）对应部位开有定位横销槽（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：非俊，
申请(专利权)人：非俊，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]