自行车座垫锁紧结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车座垫锁紧结构，包括一中空座杆、一套接块体、一定位夹块、一夹紧块及一螺合机构，所述套接块体固设于座杆上，定位夹块置放于套接块体上，夹紧块设置于定位夹块上方，定位夹块和夹紧块的相对面相应位置处分别设有两个卡槽，用来配合螺合机构夹紧座垫的对应部位，定位夹块和夹紧块之间设有一弹性体。当定位夹块和夹紧块在螺合机构松解的情况下，弹性体会使定位夹块与夹紧块自动分离出一定的空间，来安装座垫。操作方便、快捷，使装配座垫省时，省力。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车座垫锁紧结构，特别涉及一种装配座垫更加 方便快捷的自行车座垫锁紧结构。技术背景目前市面上的自行车座垫锁紧结构，参见图1，也可达到锁紧座垫的效果，但装配座垫时，因定位夹块5和夹紧块6受自身重力的影响，会贴合在 一起，因此须先用手扶住定位夹块和夹紧块，并使其分离出一定的空间，以 供座垫置入并锁紧。如此设计的座垫锁紧结构造成安装极不方便，费时，费 力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种方便装配座垫的自行车座 垫锁紧结构。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案 一种自行车座垫 锁紧结构，包括一中空座杆、 一套接块体、 一定位夹块、 一夹紧块及一螺合 机构，所述套接块体固设于座杆上，定位夹块置放于套接块体上，夹紧块设 置于定位夹块上方，定位夹块和夹紧块的相对面相应位置处分别设有两个卡 槽，用来配合螺合机构夹紧座垫的对应部位，定位夹块和夹紧块之间设有一 弹性体。本技术的有益效果是当定位夹块和夹紧块在螺合机构松解的情况 下，弹性体会使定位夹块与夹紧块自动分离出一定的空间，来安装座垫。操 作方便、快捷，使装配座垫省时，省力。以下结合附图对本技术作进一步的详细描述。附图说明图l是现有技术的自行车座垫锁紧结构示意图。 图2是本技术自行车座垫锁紧结构的立体分解图。 图3是本技术自行车座垫锁紧结构的组装剖视图。 图4A是本技术自行车座垫锁紧结构装配座垫的过程示意图。图4B是图4A的俯视图。图5A是本技术自行车座垫锁紧结构装配座垫的另一过程示意图。 图5B是图5A的俯视图。图6A是本技术自行车座垫锁紧结构装配座垫的组装示意图。 图6B是图6A的俯视图。具体实施方式请参考图2及图3，本技术自行车座垫锁紧结构用来锁固自行车的 座垫，包括一中空座杆IO、固定在座杆10上的一套接块体20、 一定位夹块 30、 一夹紧块40及一弹性体50。本实施方式中，所述弹性体50为螺旋弹簧。套接块体20的上表面设具牙纹的圆弧形凹部201，并于中部开设一长狭 孔202。定位夹块30的底部301为具牙纹的圆弧形，置放于套接块体20的凹部 201上，套接块体20的凹部201的牙纹与定位夹块30底部301的牙纹相互 配合。定位夹块30中部还设有一弹性体槽302，弹性体槽302底部设有一通 孔303，通孔303的中心与套接块体20的长狭孔202的中心对齐。定位夹块 30的上部于靠近两端处分别设第一卡槽304和第二卡槽305。夹紧块40设置于定位夹块30上方，在夹紧块40底部的两端处相对定位 夹块30的第一卡槽304和第二卡槽305设有第一定位卡槽401和第二定位 卡槽402;夹紧块40中部还开设一螺纹孔403,与上述长狭孔202和通孔303 互相对齐。所述弹性体50的两端面分别抵触定位夹块30的弹性体槽302底部和夹 紧块40的底部。螺栓60依次穿过长狭孔202、通孔303、和弹性体50的内 部与夹紧块40的螺纹孔403螺合。从而使夹紧块40的第一定位卡槽401和 第二定位卡槽402配合定位夹块30的第一卡槽304和第二卡槽305夹紧座 垫80的座垫杆70、 71。所述螺栓60和夹紧块40的螺纹孔403组成一螺合机构，本技术的 螺合机构为在夹紧块40上设置螺纹孔403，与螺栓60的螺杆螺合组成螺合 机构；螺合机构也可为由螺杆和螺帽组成，螺帽置于夹紧块40的上方，螺杆 与螺帽的嫘纹螺合组成螺合机构。请继续参考图4A，图4B，图5A，图5B，图6A，图6B，当定位夹块 30和夹紧块40在螺栓60松解的情况下会自动分离出一定的空间，因此，当装配座垫80时，使用者不需专门用手扶住定位夹块30和夹紧块40以及用手 分离定位夹块30和夹紧块40，只需先将夹紧块40旋转至与定位夹块30约 呈90度方向的位置，使定位夹块30的第一卡槽304和第二卡槽305露出， 然后将座垫80的座垫杆70、 71分别置放于定位夹块30的第一卡槽304和 第二卡槽305处，最后把夹紧块40旋转回初始位置并锁紧螺栓60便可使定 位夹块30和夹紧块40夹紧座垫杆70、 71。本技术充分考虑了使用者的方便性，快捷性，使装配座垫更省时， 省力。权利要求1、一种自行车座垫锁紧结构，包括一中空座杆、一套接块体、一定位夹块、一夹紧块及一螺合机构，所述套接块体固设于座杆上，定位夹块置放于套接块体上，夹紧块设置于定位夹块上方，定位夹块和夹紧块的相对面相应位置处分别设有两个卡槽，用来配合螺合机构夹紧座垫的对应部位，其特征在于定位夹块和夹紧块之间设有一弹性体。2、 根据权利要求l所述的自行车座垫锁紧结构，其特征在于所述螺合 机构包括在夹紧块上开设的螺纹孔以及穿过所述定位夹块并与所述螺纹孔螺 合的螺杆。3、 根据权利要求l所述的自行车座垫锁紧结构，其特征在于所述螺合 机构由螺杆和螺帽组成，螺帽置于夹紧块的上方，螺杆穿过所述定位夹块与 夹紧块并与所述螺帽螺合。专利摘要本技术涉及一种自行车座垫锁紧结构，包括一中空座杆、一套接块体、一定位夹块、一夹紧块及一螺合机构，所述套接块体固设于座杆上，定位夹块置放于套接块体上，夹紧块设置于定位夹块上方，定位夹块和夹紧块的相对面相应位置处分别设有两个卡槽，用来配合螺合机构夹紧座垫的对应部位，定位夹块和夹紧块之间设有一弹性体。当定位夹块和夹紧块在螺合机构松解的情况下，弹性体会使定位夹块与夹紧块自动分离出一定的空间，来安装座垫。操作方便、快捷，使装配座垫省时，省力。文档编号B62J1/00GK201049669SQ200720120258公开日2008年4月23日 申请日期2007年5月18日 优先权日2007年5月18日专利技术者廖学湖 申请人:深圳信隆实业股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车座垫锁紧结构，包括一中空座杆、一套接块体、一定位夹块、一夹紧块及一螺合机构，所述套接块体固设于座杆上，定位夹块置放于套接块体上，夹紧块设置于定位夹块上方，定位夹块和夹紧块的相对面相应位置处分别设有两个卡槽，用来配合螺合机构夹紧座垫的对应部位，其特征在于：定位夹块和夹紧块之间设有一弹性体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖学湖，
申请(专利权)人：深圳信隆实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]