自行车的坐垫支杆及其锁固结构,包含有:接头,具有朝两侧分别延伸凸缘状的一接设部;坐垫支杆,具有以二斜锥部相邻接所形成倒V状的一支座部,各该斜锥部下方则分别连续形成有一滑轨,及各该斜锥部于相接设的内缘形成一空间;支杆夹持组,其具有分别设于该坐垫支杆上下方的上夹座及下夹座,该上夹座设有倒V的斜锥槽,该下夹座为贴设于凸缘两侧的第一抵接面,其上方设有二轨槽,可与各该滑轨相互嵌设配合;锁固组,具有二锁固块及二定位件,各该锁固块分别设有可与第二抵接面相抵接配合的一抵贴部,于各该锁固块预设部位设有朝该下夹座中空内部延伸的一延伸部,各该定位件分别由各该锁固块穿设经过该下夹座,而分别螺设固定于该上夹座。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术有关于一种自行车的坐垫支杆结构,尤指一种提供一夹持组及锁固组可同时将坐垫支杆固设于座管上的自行车的坐垫支杆及其锁固结构。技术背景自行车的坐垫设于座管的上方,其通常需借助设于该座管上的锁固结构及夹持结构来将各该坐垫及座管接设定位,其中夹持结构是用以夹设坐垫下方的杆体,该锁固结构则是作为将坐垫及夹持结构同时组接并稳固定位于该座管的上方;因此坐垫的组件结构攸关前述坐垫杆体、夹持组、锁固组、及座管等相关构件的变化,则会有不同的技术特征及空间型态,也会各自产生不同的功效。以坐垫下方杆体结构而言,其常见者有“双轨式”及“长柄式”,其中“双轨式”指杆体呈两相对称的细长杆,如轨道般平行,并以其长杆两端分别设于坐垫下方;“长柄式”则以预设外形的一长杆柄状,通常具有较大尺寸的实心长柱体,再以其前后两端分别设于坐垫下方;也因前述两者长杆的差异,而产生不同统的夹持组。现有技术属“双轨式”的坐垫结构,如中国台湾第100202355号新型专利所揭露的“前后偏距及调置角度的座管装置结构”;而现有技术属于“长柄式”的坐垫结构,则如中国台湾第091204940号新型专利所揭露的“改良式自行车坐垫”,以及美国第7,407,225B2号所揭露的“自行车坐垫及其组设装置”。进一步分析“长柄式”的坐垫结构,前述中国台湾第091204940号新型专利所揭露的“改良式自行车坐垫”,其结构包含有一坐垫本体,实质上成水平伸展;一梁轨,垂挂于该坐垫本体的底侧;该梁轨,实质上朝该坐垫的纵向延伸,且具有一实质上与该坐垫垂直延伸的平面部。另一种“长柄式”的坐垫结构,美国7,407,225B2号所揭露的“自行车座垫及其组设装置”,其坐垫包括一座框,其具有长形状的中央本体,及侧向贯设状的槽孔,配合一套座套设于该座框中央,及座管上方设有对称状的一枢设部,再以一螺件穿设各该枢设部及套座,并穿设该槽孔,当该螺件松开时,则可使该座框可于该枢设部上作线性移动,当螺件锁紧时,则可使该座框呈定位状态,因而坐垫具有前后距离调整的功效。上述的“长柄式”坐垫结构,两者均属于以该长柄横向螺设定位的夹持组及锁固组,并结合可枢设的座管头,使得该作垫可如前者结构作前后俯仰的角度调整,或者如后者结构可于该槽孔设置范围内作线性位移调整;但是,前述的结构是以侧向穿设定位件的设计,因该定位件与坐垫承受体重之力,以及由座管下方冲击力量的方向是呈垂直的,故此会使该定位件产生剪力,因此必须要使用尺寸较大的定位件才能承受,但其仍较不符合力学原理,因而定位件会有弯曲、甚至于断裂的危险;另一方面,前述“长柄式”的坐垫杆及其锁固结构的强度上及力量承受度上,仍有可改善的空间;因此本技术创作人,针对属长柄式的坐垫杆结构,提供一非径向锁固,结构强度佳,可承受较大上下力量,形成一具实用创新的自行车坐垫支杆及其锁固结构。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种提供一非径向锁固,结构强度佳,可承受较大上下力量,形成一具实用创新的自行车坐垫支杆及其锁固结构。本技术提供的一种自行车的坐垫支杆及其锁固结构,设于座管及坐垫之间,其包含有一组接头,设于该座管的上方,且具有朝两侧分别延伸凸缘状的一接设部,凸缘两侧分别设为一第一抵接面及一第二抵接面;一个坐垫支杆,为设于该坐垫下方且呈一体形成的座体,且具有以两斜锥部相邻接所形成倒V状的一支座部,各该斜锥部下方则分别连续形成有一滑轨,且各该斜锥部于相接设的内缘形成一空间;一支杆夹持组,其具有分别设于该坐垫支杆上下方的一上夹座及一下夹座,该上夹座设有倒V凹槽状的一斜锥槽,与各该斜锥部相互嵌配合,该下夹座为贴设于该第一抵接面的中空座体,其上方设有二轨槽,与各该滑轨相互嵌设配合;·一锁固组,具有两锁固块及两定位件,各该锁固块分别设有能与该第二抵接面相抵接配合的一抵贴部,于各该锁固块预设部位设有朝该下夹座中空内部延伸的一延伸部,各该定位件分别由各该锁固块穿设经过该下夹座而分别螺设固定于该上夹座以使各该坐垫支杆及支杆夹持组稳固定位于该组接头上。其中该下夹座中空的内缘壁预设部位,设有预设斜度的一第一迫斜面;各该锁固块相对于该第一迫斜面位置的外侧缘设有可与该第一迫斜面相抵接配合的一第二迫斜面。该上夹座是跨设于该坐垫支杆上方;该下夹座是跨设于该组接头上方,两者以弧面相互抵贴。各该第二抵接面及抵贴部是以预设斜度的斜面相互抵贴。各该斜锥部相邻接的部位设为一个顶面,该顶面呈平面状;一个凹槽,设于该顶面上,为该支座部轴向方向延伸的长条凹槽;该上夹座于与该斜锥槽内相对部位则设有与该凹槽相配合的一个凸肋。该组接头的管体径向方向设有贯穿状的一个镂空部。该空间内进一步设有一个塑性材质的弹性体。该坐垫支杆的一端设有呈柄状的一个第一组接端;该坐垫支杆的另一端设有呈叉杆状的一个第二组接端;各该第一、第二组接端是与该坐垫相互组设的部位。该上夹座中央预设部位形成贯穿状的一个镂空部。该下夹座中央预设部位形成贯穿状的一个镂空部。本技术的有益技术效果在于,本技术所揭露的自行车的坐垫支杆及其锁固结构,设于一座管及一坐垫之间,其包含有一组接头,其具有朝两侧分别延伸凸缘状的一接设部,凸缘两侧分别设为一第一抵接面及一第二抵接面;一坐垫支杆,具有以二斜锥部相邻接所形成倒V状的一支座部,各该斜锥部下方则分别连续形成有一滑轨,及各该斜锥部于相接设的内缘形成一空间;一支杆夹持组,其具有分别设于该坐垫支杆上下方的一上夹座及一下夹座,该上夹座设有倒V的一斜锥槽,可与各该斜锥部相互嵌配合,该下夹座为贴设于该第一抵接面,其上方设有二轨槽,可与各该滑轨相互嵌设配合;一锁固组,具有二锁固块及二定位件,各该锁固块分别设有可与该第二抵接面相抵接配合的一抵贴部,于各该锁固块预设部位设有朝该下夹座中空内部延伸的一延伸部,各该定位件分别由各该锁固块穿设经过该下夹座,而分别螺设固定于该上夹座,以使各该坐垫支杆及支杆夹持组稳固定位于该组接头上;借此,以增加接触面积,增进力量传导,且具有较佳的结构强度,可防止锁固件发生弯曲或断裂情形,组设时又具有自动校正对位,故整体结构可达便利实用性。本技术提供了一种自行车的坐垫支杆及其锁固结构,以一体形成V状的长柄式坐垫支杆,配合V状凹槽夹持组的结构设计,借以增加接触面积,增进力量传导,且具有较佳的结构强度。本技术提供了一种自行车的坐垫支杆及其锁固结构,利用坐垫支杆以垂直向锁接定位的锁固组结构设计,同时结合夹持组及锁固组于座管头上,使锁固定位件与力量承受方向同向,可防止锁固件发生弯曲或断裂情形,具有较高的安全性。本技术提供了一种自行车的坐垫支杆及其锁固结构,其构件以斜面方式抵接,除可增加接触面积外,可于加工时的精度需求较低,组设时又具有自动校正对位,可提·升组配便利性的功效。本技术提供了一种自行车的坐垫支杆及其锁固结构,其坐垫支杆及下夹座两者以滑轨及轨槽的设计,借以可达到线性位移的功能,同时又具有稳固结合的效果。附图说明图I为本技术一较佳实施例的立体外观图。图2为本技术一较佳实施例的立体分解示意图。图3为本技术一较佳实施例的平面示意图。图4为本技术一较佳实施例的组合剖视图一。图5为本技术一较佳实施例的组合剖视图二。图6为本技术一较佳实施例的使用状本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车的坐垫支杆及其锁固结构,设于座管及坐垫之间,其特征在于,包含有:一个组接头,设于该座管的上方,且具有朝两侧分别延伸凸缘状的一个接设部,凸缘两侧分别设为一个第一抵接面及一个第二抵接面;一个坐垫支杆,为设于该坐垫下方且呈一体形成的座体,且具有以两个斜锥部相邻接所形成倒V状的一个支座部,各该斜锥部下方则分别连续形成有一个滑轨,且各该斜锥部于相接设的内缘形成一个空间;一个支杆夹持组,其具有分别设于该坐垫支杆上下方的一个上夹座及一个下夹座,该上夹座设有倒V凹槽状的一个斜锥槽,与各该斜锥部相互嵌配合,该下夹座为贴设于该第一抵接面的中空座体,其上方设有二个轨槽,与各该滑轨相互嵌设配合;一个锁固组,具有两个锁固块及两个定位件,各该锁固块分别设有能与该第二抵接面相抵接配合的一个抵贴部,于各该锁固块预设部位设有朝该下夹座中空内部延伸的一个延伸部,各该定位件分别由各该锁固块穿设经过该下夹座而分别螺设固定于该上夹座以使各该坐垫支杆及支杆夹持组稳固定位于该组接头上。
【技术特征摘要】
2012.03.07 TW 1012041411.一种自行车的坐垫支杆及其锁固结构,设于座管及坐垫之间,其特征在于,包含有 一个组接头,设于该座管的上方,且具有朝两侧分别延伸凸缘状的一个接设部,凸缘两侧分别设为一个第一抵接面及一个第二抵接面; 一个坐垫支杆,为设于该坐垫下方且呈一体形成的座体,且具有以两个斜锥部相邻接所形成倒V状的一个支座部,各该斜锥部下方则分别连续形成有一个滑轨,且各该斜锥部于相接设的内缘形成一个空间; 一个支杆夹持组,其具有分别设于该坐垫支杆上下方的一个上夹座及一个下夹座,该上夹座设有倒V凹槽状的一个斜锥槽,与各该斜锥部相互嵌配合,该下夹座为贴设于该第一抵接面的中空座体,其上方设有二个轨槽,与各该滑轨相互嵌设配合; 一个锁固组,具有两个锁固块及两个定位件,各该锁固块分别设有能与该第二抵接面 相抵接配合的一个抵贴部,于各该锁固块预设部位设有朝该下夹座中空内部延伸的一个延伸部,各该定位件分别由各该锁固块穿设经过该下夹座而分别螺设固定于该上夹座以使各该坐垫支杆及支杆夹持组稳固定位于该组接头上。2.如权利要求I所述的自行车的坐垫支杆及其锁固结构,其特征在于,该下夹座中空的内缘壁预设部位,设有预设斜度的一个第一迫斜面;各该锁固块相对于该第一迫斜面位置的外侧缘设有可与该第一迫斜面...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤玛士W·瑞奇,
申请(专利权)人:瑞奇设计公司,
类型:实用新型
国别省市:
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