低噪音远端吸油电动燃油泵总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种低噪音远端吸油电动燃油泵总成，包括：法兰盘、泵芯、调压阀组立、回油管、出油管、底桶、油泵支架、外置吸油管和文氏管组立，油泵支架设置在底桶内与底桶连接，法兰盘与油泵支架连接，泵芯和调压阀组立均设置在底桶内且泵芯和调压阀组立均与油泵支架连接，出油管分别与泵芯和法兰盘连接，回油管分别与法兰盘和调压阀组立连接，文氏管组立包括文氏管、三通管、导流管、输油管和远端吸油管，文氏管分别与三通管、导流管和远端吸油管连接，三通管分别与输油管和回油管连接，外置吸油管与远端吸油管连接。本实用新型专利技术具有远端吸油效率高、使用寿命长、稳定性好且噪音低的优点。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动燃油泵总成，具体地，涉及一种低噪音远端吸油电动燃油泵总成。
技术介绍
燃油泵总成运用于汽车燃油供应系统中。在燃油供应系统中，燃油泵总成通过燃油泵芯转动，将燃油从油箱底吸入，经燃油泵内部，再从出油口压出，供给发动机需求后，将剩余燃油经过调压阀返回油箱的供给燃油系统。燃油泵总成包括燃油泵、压力调节阀、法兰盘组立和文氏管等，当燃油泵开始工作，向系统提供额定压力及流量的燃油，多余的燃油通过压力调节阀泄压。多余燃油回流时通过并驱动文氏管，文氏管利用射流所产生的压差吸油箱内的燃油输给底桶，保证燃油泵在工作时底桶的油位处在溢满状态。然而，现有燃油泵在使用过程中存在以下缺陷：1、 对于使用狭长型油箱的汽车，对远端吸油性能要求较高，即对文氏管性能要求高。然而，现有文氏管的性能达不到远端吸油的性能要求，当车辆在斜坡行驶时，会出现燃油供应不足的现象，影响正常行驶。并且，由于在一定范围内文氏管性能与回油流量成正比，为满足远端吸油量的要求，现有燃油泵总成经常通过提高回油流量来提高远端吸油能力，但是该种方式增加了泵芯的运行功率，一定程度上影响泵芯的使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低噪音远端吸油电动燃油泵总成，其特征在于，包括：法兰盘、泵芯、调压阀组立、回油管、出油管、底桶、油泵支架、外置吸油管和文氏管组立，所述油泵支架设置在所述底桶内与所述底桶连接，所述法兰盘与所述油泵支架连接，所述泵芯和调压阀组立均设置在所述底桶内且所述泵芯和调压阀组立均与所述油泵支架连接，所述出油管分别与所述泵芯和法兰盘连接，所述回油管分别与所述法兰盘和调压阀组立连接，所述文氏管组立包括文氏管、三通管、导流管、输油管和远端吸油管，所述文氏管分别与所述三通管、导流管和远端吸油管连接，所述三通管分别与所述输油管和回油管连接，所述外置吸油管与所述远端吸油管连接。

【技术特征摘要】
1.一种低噪音远端吸油电动燃油泵总成，其特征在于，包括：法兰盘、泵芯、调压阀组立、回油管、出油管、底桶、油泵支架、外置吸油管和文氏管组立，所述油泵支架设置在所述底桶内与所述底桶连接，所述法兰盘与所述油泵支架连接，所述泵芯和调压阀组立均设置在所述底桶内且所述泵芯和调压阀组立均与所述油泵支架连接，所述出油管分别与所述泵芯和法兰盘连接，所述回油管分别与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙国庆，
申请(专利权)人：宁波洛卡特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33