【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种浮动车统计方法，尤其是基于视频监控处理技术的浮动车统计方法。
技术介绍
随着我国经济社会建设的飞速发展，汽车保有量也逐步攀升。汽车保有量的攀升使得道路交通拥挤加剧，交通事故频发。在交通管理中使用远程道路系统，大大减轻了人力消耗。为了对道路交通进行有效的监控，针对交通状况的动态变化，迅速做出交通诱导控制的决策，则需对道路交通浮动车进行实时检测。目前浮动车提取的方法主要有：1、采用无线微波、雷波等来获取车速相关信息，比较常见在道路两边安设雷达装置，其缺点是该方法只能获取车速唯一的车辆信息，无法综合应用；2、采用地感线圈获取车速和浮动车信息，该方法广泛应用在国内交通道路监控中，其缺点是地感线圈埋在路面下，会在一定程度上破坏路面，更不能适用于高架道路。3、利用视频检测器，其不仅系统设置灵活、安装简单、使用方便、不破坏路面，而且该方法测速精度和交通量计数精度基本上能保持较高水平。与其他交通流检测方法比较，视频检测方法获取交通参数丰富，检测范围大，安装维护方便，提取车辆信息准确、高效、安全可靠，有利于实现道路交通网的监控。虽有部分技术公开了基于视频图像处理统计浮动车的方法，但都存在不足和问题，例如：1、专利号为CN101510358A，名称为采用视频图像处理实时统计浮动车的方法及装置，该专利技术通过对经过虚拟检测线圈的视频图像的像素进行处理，分析其像素值的变化来获取运...
【技术保护点】
一种基于视频监控处理技术的浮动车统计方法，其特征在于，包括以下步骤：预处理过程，针对被测车道绘制虚拟线圈和检测线，进行车辆饱和状态下人工统计；建立初始背景图像，利用帧差法构造背景图像BG；进行车辆监测，通过差图图像DI构成车辆的二值图像Object；获取虚拟线圈内车辆图像信息，通过二值图像Object与虚拟线圈二值模板M1进行交集操作，获取虚拟线圈内车辆图像M2；虚拟线圈内车辆状态判断，通过计算交集图像占检测线比值判断虚拟线圈内有无车辆信息、饱和、非饱和状态；浮动车统计，分别计算非饱和状态和饱和状态的浮动车，得到浮动车统计结果。
【技术特征摘要】
1.一种基于视频监控处理技术的浮动车统计方法，其特征在于，包
括以下步骤：
预处理过程，针对被测车道绘制虚拟线圈和检测线，进行车辆饱
和状态下人工统计；
建立初始背景图像，利用帧差法构造背景图像BG；
进行车辆监测，通过差图图像DI构成车辆的二值图像Object；
获取虚拟线圈内车辆图像信息，通过二值图像Object与虚拟线圈
二值模板M1进行交集操作，获取虚拟线圈内车辆图像M2；
虚拟线圈内车辆状态判断，通过计算交集图像占检测线比值判断
虚拟线圈内有无车辆...
【专利技术属性】
技术研发人员：林华根，王传根，陈岩，施康，芮绍军，邱换春，余斌，徐革新，
申请(专利权)人：安徽超远信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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