【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车生产线输送设备
，具体地，涉及一种用于在涂装前处理-电泳段承载白车身的车身承载支架。
技术介绍
在汽车涂装车间，需要将白车身放置在车身承载支架上进行涂装生产。白车身在涂装前处理工序的电泳段进行涂装生产时，为避免发生车身在槽体中掉槽翻车事故，需对车身与车身承载支架进行固定。一般采用人工绑铁链方式进行固定，人工操作费时费力，劳动强度大，耽误节拍，影响生产。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车身承载支架，该车身承载支架能够方便地实现对车身的锁紧与解锁。为了实现上述目的，本技术提供一种车身承载支架，包括支架本体，该支架本体上设置有用于承载车身的多个支柱，每个支柱的上端设置有与车身定位孔匹配的定位销，其特征在于，所述车身承载支架还包括锁紧件，该锁紧件铰接在所述支柱上，并且包括从铰接点向上延伸的第一部分，该第一部分的上端形成有能够钩挂在所述车身定位孔的周缘上的挂钩部。在将车身定位到本技术的车身承载支架上时，首先将车身放置到支...
【技术保护点】
一种车身承载支架，包括支架本体(1)，该支架本体(1)上设置有用于承载车身(6)的多个支柱(2)，每个支柱(2)的上端设置有与车身定位孔(61)匹配的定位销(3)，其特征在于，所述车身承载支架还包括锁紧件(4)，该锁紧件(4)铰接在所述支柱(2)上，并且包括从铰接点向上延伸的第一部分(41)，该第一部分(41)的上端形成有能够钩挂在所述车身定位孔(61)的周缘上的挂钩部(411)。
【技术特征摘要】
1.一种车身承载支架，包括支架本体(1)，该支架本体(1)上设置有
用于承载车身(6)的多个支柱(2)，每个支柱(2)的上端设置有与车身定
位孔(61)匹配的定位销(3)，其特征在于，所述车身承载支架还包括锁紧
件(4)，该锁紧件(4)铰接在所述支柱(2)上，并且包括从铰接点向上延
伸的第一部分(41)，该第一部分(41)的上端形成有能够钩挂在所述车身
定位孔(61)的周缘上的挂钩部(411)。
2.根据权利要求1所述的车身承载支架，其特征在于，所述定位销(3)
为中空结构，所述第一部分(41)的上端容纳在所述定位销(3)中，所述
定位销(3)的侧面上形成有供所述挂钩部(411)穿出的开孔。
3.根据权利要求2所述的车身承载支架，其特征在于，所述支柱(2)
为中空结构，所述铰接点位于所述支柱(2)的内部，所述支柱(2)的侧面
形成有开口，所述锁紧件(4)还包括从所述铰接点延伸穿过所述开口的第
二部分(42)。
4.根据权利要求3所述的车身承载支架，其特征在于，所述车身承载
支架还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：张军，张庆，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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