一种加工汽车下摆臂焊接总成的焊接单元制造技术

本发明专利技术是一种加工汽车下摆臂焊接总成的焊接单元，包括机器人焊接手以及围绕机器人焊接手设置的焊接件夹紧夹具组，其特征在于：所述的焊接件夹紧夹具组分为左件夹紧夹具组、右件夹紧夹具组，所述的左件夹紧夹具组包括左件内撑件焊接夹具、左件定位焊接夹具以及左件封边夹具，所述的右件夹紧夹具组包括右件内撑件焊接夹具、右件定位焊接夹具以及右件封边夹具，所述的左件夹紧夹具组的组件的和右件夹紧夹具组的组件相对称设置。本发明专利技术的有益效果：该汽车下摆臂焊接总成的焊接单元结构简单、使用方便、加工的下摆臂焊接总成精度高、使用寿命长，并且使用时夹具组件夹紧度高，进一步提高了下摆臂焊接总的加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种加工汽车下摆臂焊接总成的焊接单元
本专利技术涉及自动焊接领域，尤其是涉及一种加工汽车下摆臂焊接总成的焊接单元。
技术介绍
目前，汽车下摆臂设置在摆臂的具体作用：是悬架的导向和支撑，其变形影响车轮定位，降低行车稳定性。汽车下摆臂是车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器.并且缓冲行驶中的振动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统下摆臂负责支撑重量和转向，下摆臂上有胶套，起固定作用，并连接减震器。汽车下摆臂是汽车的重要部件，现有的汽车下摆臂包括上、下外体以及设置在上、下外体内撑组合件组成。以往的加工过程中都是手工焊接合件，易出现焊接不精准，焊接的要求不高，焊缝过大，进一步导致汽车下摆臂件的使用寿命不长。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种加工汽车下摆臂焊接总成的焊接单元，解决自动化焊接汽车下摆臂总成；提高汽车下摆臂总成的加工精度的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种加工汽车下摆臂焊接总成的焊接单元，包括机器人焊接手以及围绕机器人焊接手设置的焊接件夹紧夹具组，其特征在于：所述的焊接件夹紧夹具组分为左件夹紧夹具组、右件夹紧夹具组，所述的左件夹紧夹具组包括左件内撑件焊接夹具、左件定位焊接夹具以及左件封边夹具，所述的右件夹紧夹具组包括右件内撑件焊接夹具、右件定位焊接夹具以及右件封边夹具，所述的左件夹紧夹具组的组件和右件夹紧夹具组的组件呈对称设置。具体的，所述的左件内撑件焊接夹具包括：设置在工作台上的左件左侧边夹紧台、左件中托定位台、左件上侧边夹紧台、左件右侧边夹紧台以及左侧边角夹紧台。具体的，所述的左件定位焊接夹具包括：设置在工作台上的左件上侧面焊接夹紧台、左件右侧面焊接夹紧台、左件中部固定焊接夹紧台以及左件下部焊接夹紧台。具体的，所述的左件封边夹具包括：设置在工作台上的左件左侧封边夹具、左件右上侧封边夹具以及左件右下侧封边夹具。本专利技术的有益效果：该汽车下摆臂焊接总成的焊接单元结构简单、使用方便、加工的下摆臂焊接总成精度高、使用寿命长，并且使用时夹具组件夹紧度高，进一步提高了下摆臂焊接总的加工精度。以下将结合附图和实施例，对本专利技术进行较为详细的说明。附图说明图1为本专利技术的构造示意图。图2为图1中的左件内撑件焊接夹具构造示意图。图3为图1中的左件定位焊接夹具构造示意图。图4为图1中的左件封边夹具构造示意图。图中：1.机器人焊接手、2.左件内撑件焊接夹具工作台、3.左件左侧边夹紧台、4.左件中托定位台、5.左件上侧边夹紧台、6.左件右侧边夹紧台、7.左侧边角夹紧台、8.左件定位焊接夹具工作台、9.左件上侧面焊接夹紧台、10.左件右侧面焊接夹紧台、11.左件中部固定焊接夹紧台、12.左件下部焊接夹紧台、13.左件封边夹具工作台、14.左件左侧封边夹具、15.左件右上侧封边夹具、16.左件右下侧封边夹具。具体实施方式实施例1：如图1-4所示，一种加工汽车下摆臂焊接总成的焊接单元，包括机器人焊接手1以及围绕机器人焊接手1设置的焊接件夹紧夹具组，其特征在于：所述的焊接件夹紧夹具组分为左件夹紧夹具组、右件夹紧夹具组，所述的左件夹紧夹具组包括左件内撑件焊接夹具、左件定位焊接夹具以及左件封边夹具，所述的右件夹紧夹具组包括右件内撑件焊接夹具、右件定位焊接夹具以及右件封边夹具，所述的左件夹紧夹具组的组件和右件夹紧夹具组的组件呈对称设置。具体的，所述的左件内撑件焊接夹具包括：设置在左件内撑件焊接夹具工作台2上的左件左侧边夹紧台3、左件中托定位台4、左件上侧边夹紧台5、左件右侧边夹紧台6以及左侧边角夹紧台7。具体的，所述的左件定位焊接夹具包括：设置在左件定位焊接夹具工作台8上的左件上侧面焊接夹紧台9、左件右侧面焊接夹紧台10、左件中部固定焊接夹紧台11以及左件下部焊接夹紧台12。具体的，所述的左件封边夹具包括：设置在左件封边夹具工作台13上的左件左侧封边夹具14、左件右上侧封边夹具15以及左件右下侧封边夹具16。该汽车下摆臂焊接总成的焊接单元结构简单、使用方便、加工的下摆臂焊接总成精度高、使用寿命长，并且使用时夹具组件夹紧度高，进一步提高了下摆臂焊接总的加工精度。以上的实施例仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述，并非对本专利技术的范围进行限定，在不脱离本专利技术设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本专利技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本专利技术的权利要求书确定的保护范围内。本专利技术未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加工汽车下摆臂焊接总成的焊接单元，包括机器人焊接手以及围绕机器人焊接手设置的焊接件夹紧夹具组，其特征在于：所述的焊接件夹紧夹具组分为左件夹紧夹具组、右件夹紧夹具组，所述的左件夹紧夹具组包括左件内撑件焊接夹具、左件定位焊接夹具以及左件封边夹具，所述的右件夹紧夹具组包括右件内撑件焊接夹具、右件定位焊接夹具以及右件封边夹具，所述的左件夹紧夹具组的组件和右件夹紧夹具组的组件呈对称设置。

【技术特征摘要】
1.一种加工汽车下摆臂焊接总成的焊接单元，包括机器人焊接手以及围绕机器人焊接手设置的焊接件夹紧夹具组，所述的焊接件夹紧夹具组件分为左件夹紧夹具组、右件夹紧夹具组，所述的左件夹紧夹具组包括左件内撑件焊接夹具、左件定位焊接夹具以及左件封边夹具，所述的右件夹紧夹具组包括右件内撑件焊接夹具、右件定位焊接夹具以及右件封边夹具，所述的左件夹紧夹具组的组件和右件夹紧夹具组的组件相对称设置；...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘恺，王宝龙，王志钢，李阿龙，
申请(专利权)人：芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34