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一种可伸缩的车载行李架制造技术

技术编号:11713380 阅读:157 留言:0更新日期:2015-07-10 01:21
本实用新型专利技术公开了一种可伸缩的车载行李架,包括支腿和横杆,所述支腿包括横杆座和座盖,所述横杆座与所述座盖构建成一与所述横杆的端部插接配合的容纳腔,所述横杆的端部的外表面轮廓与所述容纳腔的内表面轮廓具有基本相同的形状和尺寸,横杆的端部与横杆座之间设有用于限制横杆伸缩范围的防脱落装置,横杆的端部与横杆座之间还设有用于锁定横杆和横杆座之间相对位置的锁紧装置,所述横杆的端部和所述横杆座之间设有一弹性伸缩装置,所述弹性伸缩装置对所述横杆的端部具有轴向的推力。其结构较为简单,使用起来也更安全、更方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及了一种可伸缩的车载行李架
技术介绍
车载行李架作为车辆外部增加安装的配件,常用于车辆出行时方便搭载一些户外用品、运动器具或其他生活用品。车载行李架通常包括横杆和设于横杆两端的支腿,所述支腿支撑横杆并将横杆附接于车顶,支腿之间彼此间隔开选定的距离。一般来说,支腿之间的距离由该车载行李架将要安装到其上的车辆的车顶宽度确定。这有很多缺点。尤其是,如果使用者期望将车载行李架用于多种类型的其顶部宽度不同的车辆,则使用者将需要购买特定用于每种车辆的车载行李架。而且,零售商需要库存用于车载行李架的不同长度的横杆,以适于具有不同宽度的顶部的车辆,从而增大了零售商的库存压力。同时,制造商需要将横杆制造成不同的长度以适于不同类型的车辆,也增大了制造成本。中国专利说明书CN101868376B公开了一种可延伸行李架,其包括一对支腿和横杆,每个支腿都包括用于保持和支撑横杆的外壳。所述横杆在每个端部处由每个支腿的横杆座保持和支撑,并且还包括用于调节行李架支腿之间的长度的延伸装置。该专利技术中的行李架能够通过调节行李架支腿之间的长度来实现适配多种类型的车顶宽度不同的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可伸缩的车载行李架,包括支腿和横杆,所述支腿包括横杆座和座盖,所述横杆座与所述座盖构建成一与所述横杆的端部插接配合的容纳腔,所述横杆的端部的外表面轮廓与所述容纳腔的内表面轮廓具有基本相同的形状和尺寸,横杆的端部与横杆座之间设有用于限制横杆伸缩范围的防脱落装置,横杆的端部与横杆座之间还设有用于锁定横杆和横杆座之间相对位置的锁紧装置,其特征在于,所述横杆的端部和所述横杆座之间设有一弹性伸缩装置,所述弹性伸缩装置对所述横杆的端部具有轴向的推力。

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩的车载行李架,包括支腿和横杆,所述支腿包括横杆座和座盖,所述横杆座与所述座盖构建成一与所述横杆的端部插接配合的容纳腔,所述横杆的端部的外表面轮廓与所述容纳腔的内表面轮廓具有基本相同的形状和尺寸,横杆的端部与横杆座之间设有用于限制横杆伸缩范围的防脱落装置,横杆的端部与横杆座之间还设有用于锁定横杆和横杆座之间相对位置的锁紧装置,其特征在于,所述横杆的端部和所述横杆座之间设有一弹性伸缩装置,所述弹性伸缩装置对所述横杆的端部具有轴向的推力。
2.根据权利要求1中所述的可伸缩的车载行李架,其特征在于,所述的弹性伸缩装置包括一轴向设置的压缩弹簧和设于所述横杆的端部的支撑件,所述压缩弹簧的一端支撑于支撑件,所述压缩弹簧的另一端支撑于所述容纳腔的侧壁。
3.根据权利要求2中所述的可伸缩的车载行李架,其特征在于,所述的支撑件为一插柱,所述横杆的端面上设有一适于嵌入所述插柱的空腔,所述插柱上设有用于限位的肩阶。
4.根据权利要求3中所述的可伸缩的车载行李架,其特征在于,所述插柱的内部中空且一端设有开口,所述压缩弹簧的一端通过所述开口并定位于插柱的内部。
5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:王一帆
申请(专利权)人:王一帆
类型:新型
国别省市:浙江;33

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