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一种摩托车轮毂隐形防撬锁制造技术

技术编号:1170308 阅读:303 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
摩托车轮毂隐形防撬锁,包括安装于摩托车制动器盖或速度表齿轮盖上的锁芯,所述锁芯上连接一个由钥匙控制的联动装置,联动装置与能够以摩托车轮毂轴芯为轴转动的锁舌驱动装置互动连接;锁舌装设于设在摩托车制动器盖或速度表齿轮盖上的锁舌架内,所述锁舌至少为一个;在摩托车轮毂轴芯上与所述锁舌相对应的位置上,设有能容纳所述锁舌的锁舌孔,其特征在于:所述由钥匙控制的联动装置为一锥形锁齿轮;所述锁舌驱动装置为与锥形锁齿轮联动的带有与所述锁舌数量相同的驱动线的锁舌驱动齿轮;所述锁舌上设有与所述锁舌驱动齿轮驱动线相对应的嵌合部位,该嵌合部位与驱动线相嵌合;所述装有锁芯的摩托车制动器盖或速度表齿轮盖内设有铸造中压进的硬质防护片。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种摩托车锁,特别是一种安装于摩托车轮毂的隐形防撬锁。本技术的技术方案是摩托车轮毂隐形防撬锁,包括安装于摩托车制动器盖或速度表齿轮盖上的锁芯,所述锁芯上连接一个由钥匙控制的联动装置,联动装置与能够以摩托车轮毂轴芯为轴转动的锁舌驱动装置互动连接;锁舌装设于设在摩托车制动器盖或速度表齿轮盖上的锁舌架内,所述锁舌至少为一个;在摩托车轮毂轴芯上与所述锁舌相对应的位置上,设有能容纳所述锁舌的锁舌孔,其特征在于所述由钥匙控制的联动装置为一锥形锁齿轮;所述锁舌驱动装置为与锥形锁齿轮联动的带有与所述锁舌数量相同的驱动线的锁舌驱动齿轮;所述锁舌上设有与所述锁舌驱动齿轮驱动线相对应的嵌合部位,该嵌合部位与驱动线相嵌合;所述装有锁芯的摩托车制动器盖或速度表齿轮盖内设有铸造中压进的硬质防护片。所述锁舌驱动齿轮的驱动线可以是摆线、螺旋线、圆弧、各种曲线的组合等多种形式。为了防止有人从锁孔中插入利器将锁破坏,所述锥形锁齿轮转动轴靠近锁孔端的顶部设有硬质防钻部件。防钻部件可以是硬质的防钻片,也可以是一硬质的防钻球。为了使锁舌弹出、收回更加灵活,在所述锁舌的底部设有锁舌驱动弹簧。为了防止灰尘、水等进入锁内,在所述锁舌架与轮毂轴芯之间设有防尘旋转唇密封圈。为了保证轮毂轴芯的完整性,在所述轮毂轴芯上设有锁孔环。为了防止锁舌将锁舌架碰撞变形,在所述锁舌架的锁舌导向孔中设有加强钢套。为了防止雨水等溅入锁芯内,在所述锁芯的钥匙孔处设有防水盖。为了确保锁舌在摩托车行驶过程中不能自动退回到锁固的状态,在所述锁舌驱动齿轮驱动线的端部设有安全槽。所述硬质防护片可以是整个制动器盖或速度表齿轮盖内均设有,也可以只设在所述锁体的上部。本技术由于采用了上述结构,除了具有专利ZL00253791.5的优点外,还具有以下突出的性能;1、由于装有锁芯的摩托车制动器盖或速度表齿轮盖内在铸造中压进了硬质防护片,因此即使用利器,也很难将摩托车制动器盖或速度表齿轮盖彻底破坏达到锁芯的位置。2、由于在锥形锁齿轮转动轴靠近锁孔端的顶部设有硬质防钻部件,因此再不用担心从锁孔中伸进的利器会把锁破坏掉。3、在锁舌驱动齿轮驱动线的端部设有安全槽,完全杜绝了锁舌在摩托车行驶过程中自动退回到锁固状态的隐患,即使在车身受到剧烈振动的情况下,也不会发生车被突然锁定的危险情况,确保摩托车能够安全行驶。以下结合附图对本技术的具体实施例做进一步说明。图2为附图说明图1的A-A剖视结构示意图。在锁舌架7与轮毂轴芯4之间设有防尘旋转唇密封圈14。在锁芯2的钥匙孔10的外部设有防水盖15。在上述实施例中,根据摩托车的实际情况,也可以用速度表齿轮盖代替制动器盖。压入摩托车制动器盖或速度表齿轮盖内的硬质防护片也可以只分布于锁体的上部。锁舌的数量及形状可以根据具体情况而定,但以3-4个为宜。本技术的工作原理为与锁芯2(锁芯的结构为一般的公知结构)相匹配的钥匙转动时,带动由钥匙控制的锥形锁齿轮3转动,锥形锁齿轮3再带动与其互动的锁舌驱动齿轮5转动,使与锁舌驱动齿轮5上的摆线51相嵌合的锁舌6做伸或缩的运动,当锁舌6伸入到固定在摩托车轮毂轴芯4上锁孔环8的锁舌孔中时,摩托车的车毂被锁固,当锁舌6自锁舌孔中缩出时,摩托车车毂开启。权利要求1.摩托车轮毂隐形防撬锁,包括安装于摩托车制动器盖或速度表齿轮盖上的锁芯,所述锁芯上连接一个由钥匙控制的联动装置,联动装置与能够以摩托车轮毂轴芯为轴转动的锁舌驱动装置互动连接;锁舌装设于设在摩托车制动器盖或速度表齿轮盖上的锁舌架内,所述锁舌至少为一个;在摩托车轮毂轴芯上与所述锁舌相对应的位置上,设有能容纳所述锁舌的锁舌孔,其特征在于所述由钥匙控制的联动装置为一锥形锁齿轮;所述锁舌驱动装置为与锥形锁齿轮联动的带有与所述锁舌数量相同的驱动线的锁舌驱动齿轮;所述锁舌上设有与所述锁舌驱动齿轮驱动线相对应的嵌合部位,该嵌合部位与驱动线相嵌合;所述装有锁芯的摩托车制动器盖或速度表齿轮盖内设有铸造中压进的硬质防护片。2.根据权利要求1所述的摩托车轮毂隐形防撬锁,其特征在于所述锥形锁齿轮转动轴靠近锁孔端的顶部设有硬质防钻部件。3.根据权利要求1所述的摩托车轮毂隐形防撬锁,其特征在于在所述锁舌的底部设有锁舌驱动弹簧。4.根据权利要求1所述的摩托车轮毂隐形防撬锁,其特征在于在所述锁舌架与轮毂轴芯之间设有防尘旋转唇密封圈。5.根据权利要求1所述的摩托车轮毂隐形防撬锁,其特征在于在所述轮毂轴芯上设有锁孔环。6.根据权利要求1所述的摩托车轮毂隐形防撬锁,其特征在于在所述锁舌架的锁舌导向孔中设有加强钢套。7.根据权利要求1所述的摩托车轮毂隐形防撬锁,其特征在于在所述锁芯的钥匙孔处设有防水盖。8.根据权利要求1-7中任意一项所述的摩托车轮毂隐形防撬锁,其特征在于在所述锁舌驱动齿轮驱动线的端部设有安全槽。9.根据权利要求1-7中任意一项所述的摩托车轮毂隐形防撬锁,其特征在于所述整个制动器盖或速度表齿轮盖内均设有硬质防护片。10.根据权利要求1-7中任意一项所述的摩托车轮毂隐形防撬锁,其特征在于所述制动器盖或速度表齿轮盖内的硬质防护片位于所述锁体的上部。专利摘要本技术的名称为一种摩托车轮毂隐形防撬锁。摩托车轮毂隐形防撬锁,包括安装于摩托车制动器盖或速度表齿轮盖上的锁芯,锁芯上连接一个由钥匙控制的联动装置,联动装置与能够以摩托车轮毂轴芯为轴转动的锁舌驱动装置互动连接;锁舌装设于设在摩托车制动器盖或速度表齿轮盖上的锁舌架内,锁舌至少为一个;在摩托车轮毂轴芯上与锁舌相对应的位置上,设有能容纳锁舌的锁舌孔,由钥匙控制的联动装置为一锥形锁齿轮;锁舌驱动装置为与锥形锁齿轮联动的带有与锁舌数量相同的驱动线的锁舌驱动齿轮;锁舌上设有与锁舌驱动齿轮驱动线相对应的嵌合部位,该嵌合部位与驱动线相嵌合;装有锁芯的摩托车制动器盖或速度表齿轮盖内设有铸造中压进的硬质防护片。文档编号B62H5/00GK2516427SQ0127968公开日2002年10月16日 申请日期2001年12月29日 优先权日2001年12月29日专利技术者王德玺 申请人:王德玺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:王德玺
申请(专利权)人:王德玺
类型:实用新型
国别省市:

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