【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种金属表面处理用组合物的制造方法，利用所述组合物进行表面处 理的表面处理钢板及其制造方法。
技术介绍
一般来说，汽车车体采用的钢板会在汽车公司组装车体后经过磷酸盐处理和粉 刷。这时组装的车体中会出现几处钢板重叠的部位，磷酸盐或涂料很难侵入该重叠的部位， 因此存在耐蚀性变脆弱的问题。为了解决这种问题，之前是采用了通过对钢板重叠的部位进行封闭处理来切断腐 蚀因子接近该部位的方案。但是，这种方案会带来最终产品的生产率降低的同时成本上升 的问题，因此需要既能省去封闭处理环节，又具有优异的耐蚀性的表面处理钢板。 目前，作为省略封闭处理步骤的表面处理钢板，广泛地研宄在基础钢板上经过镀 锌等的镀敷处理的拥有镀锌层的镀锌钢板，或者涂布有机薄膜的钢板，实际上普遍使用有 一定厚度的带有有机薄膜层的表面处理钢板。 但是，为制造镀膜钢板，将基础钢板浸泡到含有大量Zn、A1或Mg等形成氧化物的 一些元素的镀液中并制造，此时由于所述氧化物形成元素扩散到基础钢板，并在钢板表面 形成氧化物，从而会出现镀膜性能等劣化，生成的镀层被剥离的问题。而且，带有有机薄膜层的表面...
【技术保护点】
一种金属表面处理用组合物的制造方法，包括以下步骤：由石墨制造石墨烯溶液；以及在所述石墨烯溶液中添加金属物质和有机溶剂并混合，制造石墨烯‑金属混合物。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑铉株，崔在勋，金炳秀，金县泰，李载坤，
申请(专利权)人：POSCO公司，
类型：发明
国别省市：韩国;KR
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