【技术实现步骤摘要】
通过对铝系镀覆钢板进行热压成型而获得的热压成型部件及其制造方法
[0001]本申请是申请日为2019年11月29日、中国专利申请号为201980078995.4且专利技术名称为“氢致延迟断裂特性和点焊性优异的用于热压的铝系镀覆钢板及其制造方法”的中国专利申请的分案申请,并且本申请要求享有申请号为10
‑
2018
‑
0152575的韩国申请的优先权。
[0002]本专利技术涉及一种氢致延迟断裂特性和点焊性优异的用于热压的铝系镀覆钢板及其制造方法。
技术介绍
[0003]近年来,由于石油能源的枯竭和对环境的高度关注,对提升汽车的燃油效率的管制日渐严格。在材料方面,作为用于提升汽车的燃油效率的一种方法,可以列举减少所使用的钢板的厚度,但是减少厚度时在汽车的安全性方面可能会发生问题,因此必须伴随着钢板强度的提高。
[0004]由于如上所述的理由,对高强度钢板具有持续性的需求,并且已经开发了各种种类的钢板。但是,这些钢板自身具有高强度,因此存在加工性不良的问题。即,各个等级的钢板具有强度与伸长率的乘积总是为恒定值的倾向,因此钢板的强度变高时存在作为加工性的指标的伸长率减小的问题。
[0005]为了解决这种问题,提出了热压成型法。热压成型法是如下的方法:将钢板加工成适于加工的高温后快速冷却至低温,以在钢板内形成马氏体等低温组织,从而提高最终产品的强度。在如上所述的情况下,当制造具有高强度的部件时,具有可以最小化加工性问题的优点。
[0006]但是,利用所述热压成 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种热压成型部件,其通过对铝系镀覆钢板进行热压成型而获得,其中,基础钢板上形成由FeAl(Si)和Fe3Al中的一种以上形成的扩散层,所述扩散层的厚度为镀层的总厚度的90%以上且100%以下。2.根据权利要求1所述的热压成型部件,其中,所述热压成型部件内的扩散氢的含量为0.1ppm以下,所述热压成型部件的点焊电流范围为1kA以上。3.根据权利要求1所述的热压成型部件,其中,所述铝系镀覆钢板包括基础钢板和形成在所述基础钢板的表面的镀层,所述镀层包括:合金化层,其形成在所述基础钢板的表面,并且包含Fe3Al、FeAl(Si)、Fe2Al5和FeAl3中的一种以上;和铝层,其形成在所述合金化层上,并且厚度小于所述镀层的厚度的10%,所述镀层的厚度为5
‑
20μm,通过GDS在距所述镀层的表面0.1μm的深度处测量的氧为10重量%以下。4.根据权利要求3所述的热压成型部件,其中,以重量%计,将除从基础钢板扩散的Fe含量以外的合金组成设为100%时,所述镀层包含:Si:超过4%且15%以下、余量的Al和其它不可避免的杂质,或者包含:Si:超过4%且15%以下、Mg:1.1%以下、余量的Al和其它不可避免的杂质。5.根据权利要求3所述的热压成型部件,其中,以重量%计,所述基础钢板包含:C:0.04
‑
0.5%、Si:0.01
‑
2%、Mn:0.01
‑
10%、Al:0.001
‑
1.0%、P:0.05%以下、S:0.02%以下、N:0.02%以下、余量的Fe和其它不可避免的杂质。6.根据权利要求3所述的热压成型部件,其中,以重量%计,所述基础钢板包含:C:0.04
‑
0.5%、Si:0.01
‑
2%、Mn:0.01
‑
10%、Al:0.001
‑
1.0%、P:0.05%以下、S:0.02%以下、N:0.02%以下,并且进一步包含以下中的一种以上:选自Cr、Mo和W中的一种以上之和:0.01
‑
4.0%,选自Ti、Nb、Zr和V中的一种以上之和:0.001
‑
0.4%,Cu+Ni:0.005
‑
2.0%,Sb+Sn:0.001
‑
1.0%和B:0.0001
‑
0.01%,并且包含...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴振根,金圣祐,赵悦来,金相宪,
申请(专利权)人:POSCO公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。